【전통적으로 건축사들은 건설노동자가 아닌 점유자, 유지관리자, 정부를 포한한 시설물의 최종이용자의 안전에 초점을 맞추어 왔다. 미국 노동통계청의 2003년 통계에 따르면 건설노동자들은 이 나라에서 어떤 다른 산업보다도 직업에 있어서 더욱 죽음, 질병, 상해를 경험한다. 이 보고서는 설계, 건설사건들, 안전사고들 사이의 일반적인 연관성을 조사하며, 건설안전성을 획기적으로 향상시키는 데 적용될 수 있는 설계 모델들의 안전성 적용의 사례들을 인용하며, 미국과 해외에서 적절히 적용되는 데 있어 디자인의 독창성과 애로사항에서의 안전의 위치를 보여준다. 이 보고서의 기본적인 전달사항은 질병, 상해, 죽음으로 귀착되는 많은 건설사고들이 더 나은 설계의 선택들을 통해서 회피되어 질수 있다는 것을 강조한다.】

건설시장의 안전은 수급업체나 하도급업체들의 책임이지 설계사와 건설관리자는 책임이 없었다. 그러나 미국산업안전보건청 규정 및 여러 가지 자료를 종합해 보면 유능한 설계사가 디자인 단계에서 안전성을 고려한 경우 안전사고가 상당히 줄어들었다. 건설관리자가 설계검토와 시공성검토를 프로젝트의 디자인단계에서 수행할 경우 안전성을 향상되었다. 미국에서 디자인단계에서 안전성을 고려하는 데는 많은 장애물이 있으나 지속적인 교육과 연습을 통해 그러한 장애물들은 극복되어 질수 있다.

설계의 안전성은 그 프로젝트를 수행하게 될 노동자의 안전을 고려하여 설계단계에서 수행되는 하나의 노력의 산물이다. 설계의 안전성은 프로젝트의 계획 및 디자인 단계의 체계화된 절차이다. 미국에서 설계사들은 전통적으로 거주자, 소유주, 유지관리자 등 시설물의 최종 이용자의 안전에 설계의 관심을 두었지 건설노동자의 안전은 관심이 없었다. 사실 건설분야는 다른 어떤 분야보다 죽음, 질병, 상해의 위험이 크며 가장 위험한 직업군중의 하나다. 최근 안전을 강조해 오고 있으나 건설현장의 안전의 책임은 주로 수급업체나 하도급업체의 몫이고 시공단계에 국한되는 방식으로만 안전을 강조한다. 건설안전을 향상시키기 위해 사전대책을 강구하는 효과적인 방법의 핵심은 시공 전에 현장여건을 안전하게 만드는 것이다.

이 보고서는 미국은 아직은 설계에서 안전성을 달성하지 못했다는 것을 자료와 통계자료를 통해 함축해서 보여준다. 다른 나라들은 설계단계에서 안전성 확보하기 위해 설계사들을 훈련시키며 디자인 모델을 발전을 위한 조직을 구성하고 입법 등을 통해 설계단계의 안전성 확보에 대해서 주도권을 가지게 되었다.

(설계의 안전성을 확보하기위한 좋은 사례들)

1. 선조립 자재 : 공장 등에서 선조립은 안전사고 감소, 품질향상, 효율성 증대 등 많은 장점이 있음

2. 전기적 위험 : 설계단계에서 크래인의 반경, 전력선의 위치나 전압 등의 검토

3. 천정과 바닥의 개구부의 위치 : 추락위험을 방지하기 위해 위치검토 및 안전난간 설치를 검토

4. 용접부위에 대한 상세도 : 정확한 용접부위관련 상세도는 용접공이나 기능공들이 위험하거나 어색한 위치를 피하는 것을 도와준다

5. 상승된 층의 창문턱 : 최소 39인치이상의 창문턱은 건설하는 동안 안전난간의 역 학을 할 것임

6. 난간벽 설계 : 미국산업안전보건청은 42인치의 난간이나 다른 보호기구를 요구하 는 데 설계에서 난간벽을 42인치 이상으로 계획할 때는 공사중이 나 준공후에도 지속적으로 안전사고를 방지할수있음

7. 지하이용계획 : 터파기 및 메우기 작업이 최소화 되도록 계획

8. 도료시방서 : 독성이 없는 재료를 쓰게 명시함

9. 지하에서 작업 : 지하의 전기선과 가스라인의 작업은 인력으로 함으로 위험을 줄일 수 있음

10. 간선도로 근처에서 수행되는 작업   11. 건설하중

12. 기존 건축물을 포함한 리노베이션   13. 선조립 레일

14. 화재 안전                                   15. 철거작업

16. 기계장치                                    17. 실행테스트

18. 미끄럼과 헛디딤 위험