본문 바로가기
이 누리집은 대한민국 공식 전자정부 누리집입니다.

사용자 메뉴

글로벌리포트

2009년 도시 이동성 보고서
조회수3,090 다운로드수0 등록일2010-06-29
댓글 수0 북마크 수0 공유 수0
글로벌리포트 정보 - 리포트 구분, 콘텐츠 구분, 출처, 원문 제목, 언어, 국가, 등록일, 발행일, 과학기술 분류, 저자, 전문가칼럼, 키워드, 첨부파일
리포트구분 정책리포트 콘텐츠구분 도시/건축
출처 Texas Transportation Institute
원문제목 2009 Urban Mobility Report 원문보기
언어 영어 국가 미국
등록일 2010-06-29 발행일 2009-07
첨부파일 등록된 첨부파일이 없습니다.

혼잡은 미국 439개 도시 지역들의 문제이며 더욱 심해지고 있다. 2007년에 혼잡으로 인해 도시지역의 미국인들이 이동을 위해 42억 시간과 28억 갤런의 추가적인 유류를 사용하게 하였으며 이로 인해 872억 달러의 혼잡비용(과거 10년 전보다 50% 이상 증가함)을 발생하였다. 이는 아래 표에서 보듯이 과거 10년 전보다 50% 이상 증가한 것이다. 이는 연료의 가격과 트럭의 지체 증가 때문에 2006년에 비해 4천만 시간의 이동에 따른 지체시간과 4천만의 유류가 감소되었으나, 혼잡비용은 1억 달러 증가하였다. 2007년 하반기의 유류 가격의 인상에 따른 소형 차량 교통량의 감소는 2006년부터 2007년까지의 혼잡의 적은 감소를 만들었다.

표. 2009년의 주요결과 - 439개의 도시지역에 대한 중요수치들

혼잡에 관련된 많은 문제점이 있으며, 또한 많은 해결책도 있다. 중요 문제점으로는 혼잡비용이 계속적으로 증가하고 있으며, 혼잡은 막대한 양의 시간과 연료, 돈을 낭비하게 한다. 또한, 혼잡은 특히 출퇴근시간과 같은 피크타임에 이동하는 사람들에게 큰 영향을 미친다. 가장 효과적인 전략은 기업체, 제조업자, 통근자, 여행자들의 노력에 의해서 보완되는 기관 작용(agency actions)들이며, 중요 해결책으로는 대중교통 서비스의 향상 및 교통시설의 효율적인 운영, 용량증가 등이 있다. 또한, 선택되고 있는 전략들에 대한 가장 좋은 접근방법은 문제를 해결하기 위한 과제와 프로그램, 정책을 먼저 인식하는 것이다. 마지막으로, 전략들은 혼잡과 관련된 문제들이 모든 지역 혹은 같은 시간에 같지 않다는 이슈를 설명되어야 한다.

▣ 원문의 주요목차********************************************************************  

1. 혼잡의 경향

2. 혼잡의 원인 및 문제점

3. 혼잡 해소방안

4. 방법론

5. 결론

관련 연관정보를 한꺼번에 열람하고자 하시는 경우 정보 메뉴의 정보매트릭스에서 열람하고자 하는 정보의 키워드를 입력하여 검색해주세요.

  • 건축 기초공사용 PHC 파일 원컷팅 및 육각별 형상의 보강 철근캡을 이용한 파일 두부보강 공법

    발행일 : 2014-02-07

  • 천공과 설치가 동시에 가능하도록 스크류를 부착한 소구경 강관말뚝 공법

    발행일 : 2013-01-21

  • PE필름 소재 다중에어캡 구조의 시트를 이용한 한중 콘크리트와 기초매트 매스콘크리트의 단열보온양생공법

    발행일 : 2012-06-05

ScienceON 연계정보 (※ 관련정보는 한국과학기술정보연구원(KISTI)의 ScienceON 검색서비스를 통해 제공됩니다.)

  • 관련논문정보가 없습니다.

  • 관련특허정보가 없습니다.

  • 관련보고서 정보가 없습니다.

    • 관련동향정보가 없습니다.
  • 등록된 댓글이 없습니다.

콘텐츠 만족도 조사

만족도 조사

해당 글로벌리포트의 만족도를 평가해주세요.

담당자 정보

  • 담당자 정보 AI디지털실 / 031-389-6376
KAIA AI 챗봇 바로가기