일본 국토기술정책종합연구소에서는 2010년도부터 새롭게 이하의 7개의 「프로젝트 연구」를 개시. 「프로젝트 연구」는 국토교통성 정책의 기획·입안을 지원하기 위하여 국종연이 중점적으로 착수하는 연구이며, 프로젝트 리더의 아래에서 목표 달성에 필요한 분야의 연구자가 결집해 대략 3~5년 계획으로 연구를 진행시킴.

  ≪신규 프로젝트 연구 일람≫

1. 기후 변동 하에서의 대규모 수재해에 대한 시책군의 설정·선택을 지원하는 기반기술의 개발(P1)

• 연구의 배경과 방침

- 지구온난화에 의한 수재해 리스크의 증대는 우리들의 생존기반에도 영향을 미치는 중요과제

- 방책 메뉴는 물론, 각 유역의 실정에 알맞은 적응책을 구성하는 실천법이 필요한 단계

• 연구목표

배양해 온 기술정책의 숙성과 종래의 하천정비에 얽매이지 않는 새로운 방책의 종합화를 꾀함

• 연구성과의 활용

기후 변동으로의 적응이 유역·하천수계의 수정책에 "평범하게" 편입되는 상황을 만듬

2. 과학적 분석에 근거하는 생활 도로의 교통 안전 대책에 관한 연구(P2)

• 연구의 배경과 방침

데이터 수집이 어려운 생활도로의 사고삭감으로

• 연구목표

효율적인 데이터 수집·활용 가능한 수법이나 구조를 개발

• 연구성과의 활용

데이터에 기반한 대책으로 생활도로의 사고삭감에 기여

3. 지진동 정보의 고도화에 대응한 건축물의 내진 성능 평가 기술의 개발(P3)

• 연구의 배경과 방침

지진관측에 입각하여, 건축물의 「지진력」 평가의 정확성을 향상

• 연구목표

거대지진대응의 보다 합리적인 대진성능평가기술을 개발

• 연구성과의 활용

최신의 지견을 거두어들임으로써 건축물의 안전·안심을 높임

4. 아시아 국제 페리 수송의 확대에 대응한 수송 원활화 방책에 관한 연구(P4)

• 연구의 배경과 방침

아시아 물류 일관수송을 책임지는 국제 페리의 확대에 대응한 지원 툴의 개발

• 연구목표

국제 페리의 시설기준이나 항로망·평가 툴 개발에서 하드·소프트 면을 지원

• 연구성과의 활용

국제 페리 시설의 기술기준 만들기나 각종 시책평가에 의해 국제경쟁력강화로

5. 사회자본의 예방 보전적 관리를 위한 점검·감시 기술의 개발(P5)

• 연구의 배경과 방침

만든 것을 소중하게 사용하는 「스톡형 사회」로의 전환

• 연구목표

눈으로 볼 수 없는 부위·눈으로 평가할 수 없는 이상 상황의 점검·감시기술

• 연구성과의 활용

예방보전의 사고방식을 도입한 적절한 유지관리의 추진

6. 3차원 데이터를 이용한 설계, 시공, 유지 관리의 고도화에 관한 연구(P6)

• 연구의 배경과 방침

3차원 설계를 이용한 건설생산 시스템의 실현

• 연구목표

데이타 유통환경의 정비와 이·활용 상황의 정리

• 연구성과의 활용

업무 프로세스의 합리화와 생산성 향상

7. 그린 ITS의 연구 개발(P7)

• 연구의 배경과 방침

지구온난화문제 등, 환경 문제의 현재화

• 연구목표

ITS(고도도로교통시스템)에 의한 자동차 교통의 환경부담삭감

• 연구성과의 활용

운수부문에 있어서 환경부담삭감 목표의 달성

▣ 원문의 주요목차 ********************************************************************** 

1. 기후 변동 하에서의 대규모 수재해에 대한 시책군의 설정·선택을 지원하는 기반기술의 개발
2. 과학적 분석에 근거하는 생활 도로의 교통 안전 대책에 관한 연구
3. 지진동 정보의 고도화에 대응한 건축물의 내진 성능 평가 기술의 개발
4. 아시아 국제 페리 수송의 확대에 대응한 수송 원활화 방책에 관한 연구
5. 사회자본의 예방 보전적 관리를 위한 점검·감시 기술의 개발
6. 3차원 데이터를 이용한 설계, 시공, 유지 관리의 고도화에 관한 연구
7. 그린 ITS의 연구 개발