본 사업은 현재 대중교통 버스 전자식 시스템의 이해도 개선에 대한 수요 증가에 부합하기 위해 대중교통 기술자들에 대한 인터넷 기반 전자식 교육훈련 모듈 개발에 있음.
대중교통 버스 산업은 대체 연료 기술 및 복잡한 전자식 시스템을 중점으로 빠르게 기술적 변화가 진행
예를 들면 디젤전기 혼용 버스의 경우 최신 버스로 점차 증가
신규 버스들은 자동차 설계, 대형 차량 또는 장비 교역 등 다른 산업에서 고용되었다가 건너온 기술자에게는 익숙하지 않은 전자식 시스템을 가지고 있음.
미국 대학이나 학교에 버스 특화 교육훈련 과정이 없기 때문에 대중교통 유지관리 교육 관리자들은 직업상 교육받은 서비스 정보에 의존
따라서 본 사업은 대중교통 관리자로 하여금 신규 버스에 대한 이해를 돕고 버스 기술자 및 운영자의 빠른 적응을 돕는 온라인 교육정보 및 훈련과정 개발 성과를 제시

본 사업에서 개발된 생산품은 인테넷 상에서 공급되는 자체적인 전자식 코스이며 완전한 교육훈련 코스의 도입 페이지는 그림 1과 같음.
본 생산물은 직업 교육훈련을 조장하고자 하는 모든 운송기관들에서 활용가능

 자료출처: TRB(2013), Development of Electrical Maintenance Training Module for Bus Transit Technicians, p.3.

위 교육훈련 과정은 일반 가정에서도 활용 가능
미국에는 버스 기술자들을 위한 자동차서비스 우수(ASE: Automotive Service Excellence) 전자식 시험 준비를 원하는 사람들에게 적용 가능
동 생산품은 또한 교육훈련 부처 등에 대한 접근성이 어려운 소규모 운송 기관들에게도 특히 유용

본 사업 산출물의 개념은 Know-See-Do-Prove(그림 2 참조)에 대한 강화된 교육 모형 등을 통해 기술자들이 더 시각적인 교육 자료를 이용할 때 보다 빠르고 잘 습득한다는 증거에 기반

 자료출처: TRB(2013), Development of Electrical Maintenance Training Module for Bus Transit Technicians, p.4.

본 사업을 위해 CDX(CDX Global Automative, 사업개발 회사명)는 쌍방향 교육훈련 강화 활동 및 시간의 중요성을 일깨우기 위한 도구 제공 온라인 테스트에 대한 비디오 시리즈 사례를 제공
각각의 비디오를 교육훈련은 개별 코스 완료 이전에 거쳐야하는 임이의 문제들과 빈칸 채우기 문제와 같은 강화된 쌍방향 질의응답 테스트를 수록(그림 3과 4 참조)

 자료출처: TRB(2013), Development of Electrical Maintenance Training Module for Bus Transit Technicians, p.5.

 자료출처: TRB(2013), Development of Electrical Maintenance Training Module for Bus Transit Technicians, p.6.

 

동 프로그램의 혁신성은 교육 재료의 설계 개념, 동적 공급 플랫폼 등 두 가지 면으로 구분

 

우선 CDX는 매우 빠르게 변화될 수 있는 컨텐츠 생성을 위한 디지탈 생산 기술을 적용
디지탈 이미지와 비디오 결합을 통해 회사는 거의 1시간 이내에 컨텐츠를 완전히 조절하도록 생성

두 번째 혁신은 Moodle이라 불리우는 동적 인터넷 플랫폼 내에 교육훈련 코스를 생성하는 것임.
Moodle은 아직 출시되지 않고 대기중인 자유로운 교육 관리 시스템으로 각각의 운송 기관으로터 현존 교육 자재들을 통합하고 고객 요구 항목의 효과적 생성을 가능하게 함.
또한 Moodle은 각 운송기관들의 기술자 교육 필요사항에 부합하도록 주문제작이 가능하여 기능적으로 교육 추적, 테스트, 그리고 리포팅 역량을 보유
이와 같은 혁신 기능은 대중교통 산업에서의 기술들이 빠르게 변화하고 유지관리를 포함한 작업장이 이러한 변화에 보다 익숙해질 필요성이 제기되면서 더욱 중요해짐.
이러한 적기 공급 생산방식(Just-in-time production)은 운송기관 관리자는 실제적으로 자체적인 교육훈련 내용을 만들거나 제공할 시간적 여유가 없기 때문에 특히 더욱 중요

예를 들면, CDX는 그림 5와 같이 디젤-하이브리드(disel-hybrid) 제조업자로부터의 정보를 보충한 혼용 배터리 배열의 안전한 처리에 대한 배경 정보를 제공

 자료출처: TRB(2013), Development of Electrical Maintenance Training Module for Bus Transit Technicians, p.7.

본 사업의 1단계 계획은 전문가 검토 패털 회원들이 이미 접속하였고 아래와 같은 관점에서 프로그램에 대한 검토의견을 개발자에게 제공

 

 - 기술적 항목의 정확성
 - 교육 훈련 항목들의 시행성(비디오나 소리, 화면이 잘 작동하는지 등)
 - 기술자들에게 불필요한 항목의 존재
 - 테스트 질문(정확도, 적절한 것을 시험하고 있나?)
 - 교육훈련 코스 흐름도
 - 산업수요에 부합하는지에 대한 전반적 인상 등

 

Moodle 공급 시스템에 책자 형식의 항목 삽입 등 보다 사용자 편이성을 높이도록 최종 보고서에서는 많은 변화들을 반영
사용자는 연속적인 링크를 통해 항목을 반복적으로 연습할 수 있음(그림 6 참조).
또한 테이들 형식의 항목 링크 절차 및 이전 및 이후 버튼 클릭이르 개별 주제로 이동
용어 색인 또한 코스 항목에 삽입하여 약어에 친숙하지 않은 기술자들을 배려

자료출처: TRB(2013), Development of Electrical Maintenance Training Module for Bus Transit Technicians, p.11.

최종 교육훈련 코스에의 접근적 확대를 위해 Jones and Bartlett Learning(개발 회사)는 그림 14와 같이 상호연계가능한 접근 코드르 통해 웹포털 접근 가능성을 확대
배포형식과 관련하여 CDX는 그 회원기관에의 CDX 코스 배포를 위해 SCRTTC(Southern California Regional Transit Training Consortium)과 협의
CDX는 동 교육훈련 활용도 촉진을 위해 운송기관과의 협업 지속 예정

 자료출처: TRB(2013), Development of Electrical Maintenance Training Module for Bus Transit Technicians, p.13.

교육훈련은 버스 운송 회사의 최우선 순위이며 기존의 표준적인 교육 체계에 인터넷 기반의 교육훈련 모듈 결합은 상대적으로 새로운 방식임.
특히 이러한 방식은 자체적인 교육부서가 존재하지 않아 교육훈련 접근성이 떨어지는 소규모 운송회사에 보다 적절함.
전자식 교육훈련 시스템은 연방 및 주 정부의 저탄소 요구에 부합하는 대체 연료 기술에 의존해야 하는 운송 기관들의 최우선 고려사항임.
본 시스템은 제조업자에 의존해 다양하게 구축되는 반면 상호 의사소통을 할 수 있는 지식 교환의 토대라 할 수 있음.
동 교육훈련 모듈은 사용을 원하는 운송기관들이 즉시 활용 가능.