1. 해사 정보화 현황

1) 업무 응용- 선박 관리, 선운 관리, 응급대처 관리 및 종합 관리 등의 주요 해사 업무 방면에서 30여개 업무 시스템이 구축 확산 응용됐고 정보 자원 통합 연구와 응용 업무가 전개됐으며 선박과 선원 등 기초 데이터 뱅크가 구축됨.

2) 안전 관리 감독- 선박 교통 관리 시스템(VIS), 선박 자동인식시스템(AIS), 중국 선박 원거리 인식 및 추적 시스템(LRIT), 폐쇄회로 시스템(CCTV), 글로벌 위성 위치 시스템(GPS)으로 구성된 해사 입체화 관리 감독 체계가 초기 구축됨.

3) 응용 관리- 해사 응급대처 보조 지휘 시스템과 중국 대륙 및 연해 주요 통항 수역의 해상 재해성 기후 예방 체계를 초기 구축함.

4) 항해 보장- AWENA-1 선박 스마트 네비게이터, 항표 스마트 라이트(램프) 및 운행 정보 관리 시스템, 항표 순검 데이터 수집 및 보호 정보 관리 시스템, 수심 측량 데이터 수집 시스템과 측량 생산 관리 시스템의 광범위한 응용

5) 대외 서비스- 14개 직속 해사국 선원 심사센터가 구축됐고 해사 시스템 내외망 웹사이트군을 구축했으며 행정 허가 사업의 인터넷 신청 시스템을 개통함으로써 편리한 대중 정보 서비스를 제공함.

6) 기초 설비 구축- 4급 직속 기관을 아우르는 해사 정보망을 구축하고 전국 해사 영상회의 시스템을 개통함.

7) 시스템 연구

① 해사 정보화 총체적 구조의 연구- 첫째, 해사 정보화의 총체적 구조 둘째, 해사 정보화 응용 구조 셋째, 해사 정보화 데이터 자원 구조 넷째 해사 정보화 기초 설비 구조 다섯째, 해사 정보화 안전 체계 구조 여섯째, 해사 정보화 지탱 구조에 대한 연구를 완성함.

② 해사 정보 자원의 계획- 첫째, 해사 업무 프로세스 체계 및 업무 프로세스 설명 둘째, 상세 데이터 모형 ER 지도, 본질 및 관계 설명, 데이터 사전, 업무 활동 및 데이터 생산 및 실용 관계를 포함하는 데이터 모형 계획 셋째, 2급 데이터센터 배치 방안을 계획함.

2. 해사 정보화 발전의 걸림돌

1) 정보 시스템 구축에 있어서의 통합화되지 못한 관리, 분산된 자금 투자, 연계성이 부족한 정보화 계획 및 사업, 편중된 내부 관리 그리고 공공 서비스에 대한 투자 부족 문제가 주요 걸림돌로 작용함.

2) 분산된 정보 자원, 통일되지 않은 업무 시스템, 복잡한 시스템 연계, 정보자원 관리 메커니즘의 결여, 낮은 업무 관리와 서비스 융합, 낮은 정보 자원 개발 이용과 결책 지원, 업무, 규범, 프로세스 재조, 종합 관리, 대외 서비스 분야에서의 심화되지 않은 응용이 걸림돌로 작용함.

3) 기상, 해양, 항구 관리 데이터에 대한 업무 시스템의 낮은 이용과 데이터 교환 메커니즘의 결여가 걸림돌로 작용함.

4) 고르지 못한 정보화 발전 수준과 미흡한 전국 해사 시스템 정보화 구축 발전 역량이 걸림돌로 작용함.

5) 완비되지 않은 정보화 표준, 관리 및 제도 체계가 걸림돌로 작용함.

6) 미흡한 정보화 개발, 관리 및 보호 역량이 걸림돌로 작용함.

3. 해사 정보화 발전 노선

1) 정보 감지의 전면화 추진- 물류망 기술을 응용하고 선박, 선원, 선박회사, 통항 환경의 동향 정보를 포함하는 해사 정보의 수집과 감지의 전면화를 이끔

2) 서비스로의 연계 모색- 선박, 선원, 선박회사 등의 서비스 대상에게 이동 인터넷 기술을 응용 적용하고 첨단 서비스 모델을 채택하며 정부 기능의 서비스로의 전환을 지원함.

3) 집중적이고 집약화된 관리 모색- 시뮬레이션을 구축하고 전국적으로 집중화된 업무, 관리를 지원함.

4) 정보의 통합화 추구- 해사 통합 정보 데이터 모형 정보 통합 서비스 플렛폼을 근거로 각종 시스템 사이에서 정보를 공유하고 교환함.

5) 프로세스 추진- 데이터센터의 클라우드 컴퓨팅에 근거해 서비스와 관리 프로세스 체계 구조를 구축하고 SOA기술을 응용하며 부처 간의 관리 협력을 지원하며 관리 프로세스의 재건과 프로세스 관리 감독을 지원함.

6) 종합 분석- 데이터센터 클라우드 플렛폼에 근거해 해량(海量) 데이터 처리와 스마트 분석 플렛폼을 구축함으로써 관리 결책에 있어서의 과학적 근거를 제공함.

4. 해사 정보화의 총체적 발전 목표

과학기술 정보화의 인도적 역할을 발휘하고 감지선박을 중심으로 전면적 감지, 광범위한 연합, 심도 있는 융합, 스마트한 응용이 가능한 정보화 체계를 구축함.

“지혜해사”를 구축하고 관리 감독 네트워크화, 집법 서비스의 규범화, 보조 결책의 스마트를 이끌고 해사 서비스 수준, 감독 관리 효능, 관리 효익을 높임

1) 전면적 감지- 물류망 감지 기술과 수단을 응용하고 선박을 관련 매개체로 선박 움직임, 선원 정보, 적운 화물 정보, 통항 환경 정보, 항해 보장 정보 등의 해사 관리 요소를 전면적으로 감지하고 다양한 접근 방식을 통해 감지 정보 전송을 해사 기초 정보 통시 네트워크에 까지 이르게 함.

2) 광범위한 네트워크 - 전국 해사 시스템 및 관련 기관과의 전송 네트워크 구축을 완비하고 영상 관리 감독 네트워크, RFID 네트워크, VHF 통신 네트워크, 해사 레이더 네트워크, 이동 통신망 및 해사 위성망과 같은 감지 네트워크를 구축 완비하며 각 종 네트워크 연계를 이끔.

3) 심도있는 결합 - 정보 자원을 통합하고 클라우드 컴퓨팅 1급 데이터센터와 2급 데이터센터를 구축하고 스마트한 데이터 분석을 실현하며 정보 자원의 심도 있는 개발과 종합적 이용 수준을 높이며 정보 기술 및 해사 관리와 서비스의 심도 있는 결합을 추진함.

4) 스마트화된 응용 - 해사 업무 대상을 핵심으로 하고 관리 조직 구조를 근거로 하며 관리 기능과 프로세스를 주축으로 하는 업무 기능 구조, 시스템 규획 구조와 시스템 집적 구조를 제정하며 해사 협동 관리 플렛폼과 해사 종합 서비스 플렛폼을 구축함.

5) 안전한 신뢰성- 국가 정보 시스템과 정보 안전 관련 수요에 근거해 기술 체계, 책략 체계, 조직 체계와 운영 체계가 긴밀하게 결합된 방식을 채택해 응용, 데이터, 기초 설비에 대한 전면적 관리 통제를 진행하고 정보 시스템에 대한 신뢰성을 확보함.

6) 메커니즘 완비- 해사 정보화 표준, 관리, 제도 및 관리 조직 체계를 구축하고 정보화 업무를 전면적으로 추진함. 표준 규범 체계는 각종 업무, 기술 표준과 규범 구조 그리고 표준 규범 내용으로 구성되고 관리 체계는 각 종 관리 프로세스 체계 구조와 그 체계 내용으로 구성됨. 규장 제도 체계는 해사 정보화 업무의 순조로운 전개를 위한 규장 제도 시스템 구조와 그 체계 내용으로 구성되며 관리 조직 체계는 해사 정보화 업무의 순조로운 전개를 위한 관리 고직 구조 내용으로 구성됨.

5. 해사 정보 시스템의 총체적 업무 구조

1) 관리 감독과 서비스 대상

해사 정보화의 주요 업무는 항운회사, 선박, 선원, 적운화물, 관련 기업, 서비스 능력, 자원 그리고 해사 내부 인력을 대상으로 함.

각종 관리 감독 및 서비스 대상은 통일된 접촉 관리 방문 해사 정보 시스템을 통함.

관리 감독과 서비스는 각 종 업무 대상 생명주기 관리와 서비스에 초점을 맞춰 확대 발전시킴

2) 업무 기능

① 관리 감독(허가 인증, 현장 검사), 응급대처 보장 및 정보 서비스를 포함하는 관리 감독과 서비스 대상의 항정 관리 업무를 지향함.

② 건설, 개통, 운행 보호 및 응급 대처 보장을 포함하는 서비스 자원과 서비스 능력의 분리를 지향함.

③ 내부 관리 인력의 해사 내부 관리를 지향함.

3) 업무 프로세스

관리 감독과 서비스 대상의 생명주기 관리와 관련해서 그에 상응하는 동향 관리, 응급 보장 등의 프로세스 구조 설계를 구축하고 각 업무 기관 또는 부처의 협력을 통해 업무 서비스 능력 및 자원 제공에 있어서의 해사 정보 시스템 업무 프로세스 구조를 구축함.

6. 해사 정보 시스템의 총체적 기능 구조

1) 관리 감독 및 서비스 대상을 중심으로 2개 플렛폼 -내부 협동 관리와 외부 종합 서비스-를 설계하고 통일된 접촉 루트 관리 플렛폼을 통해 업무 대상의 방문을 편리하게 함.

2) 선박을 핵심으로 항정 관리지역을 설계하고 항운 기업, 선박, 화물, 선원, 관련 기관과 관련해 동향 정보 관리 기능- 현장 검사 관리, 행정 조사 및 처벌, 비세 관리-을 설계하고 항정 관리를 지원함.

3) 서비스 지원 능력- 해도(海圖 ), 위치추적, 네비게이션, 통항 환경 및 통신- 및 관리 기능- 개발, 배치, 운행, 응급대처 보장 지원-을 설계함.

4) 서비스 자원 관리-측량, 항표, 통신, 감지, 포트 자원의 관리 - 기능을 설계함.

5) 재무 관리, 인사 관리, 자산 관리, 계획 건설 관리, 사무 관리, 법규 관리, 심사 관리, 당 업무 관리 등의 해사 내부 관리 기능을 설계함.

6) 관리층을 대상으로 해사 분석 결책 지원 기능을 설계함.