글로벌리포트
| 리포트구분 | 기술리포트 | 콘텐츠구분 | 도시/건축, 도로교통 |
|---|---|---|---|
| 출처 | KDDI총연 | ||
| 원문제목 | フランスにおける高度交通システム(ITS)利活用の?際원문보기 | ||
| 언어 | 일본어 | 국가 | 일본 |
| 등록일 | 2011-03-15 | 발행일 | 2011-01-21 |
| 첨부파일 | 등록된 첨부파일이 없습니다. | ||
1. 개요
최근 유럽에서는 정보통신기술을 이용해 교통의 효율화․쾌적화를 도모하는 ITS(지능형 교통 시스템)이 활발히 전개되고 있다. 전 세계의 자동차 등록 대수 중 약 30%를 유럽연합이 차지하고 있는 현상을 볼 때, ITS가 유럽 경제 및 이용자의 일상생활에 가져오는 혜택은 매우 크다고 할 수 있다.
이미 다양한 ITS 서비스가 각 국에서 이용되고 있지만, 유럽연합은 유럽 ITS 표준을 책정하기 위해 CEN(유럽표준화위원회), ETSI(유럽전기통신표준협회)라는 표준화 조직에서 복수의 ITS 연구개발 프로젝트를 주도하고 있다.
일반적으로 ITS 활용형태로는 PC 전용의 인터넷 서비스나 자동차에 장착된 카내비게이션, Portable Navigation Device/Personal Navigation Device로 불리는 소형의 휴대 단말(PND)을 이용한 내비게이션 시스템이 있지만, 최근에는 스마트폰의 보급에 수반해, 종래형 서비스 외에 iPhone를 비롯한 휴대전화로의 ITS 서비스 도입이 진행되고 있다. 본 내용에서는 유럽, 특히 프랑스의 ITS 서비스 활용 실태에 대해 조사하였다.
2. 프랑스의 ITS 관련 서비스
2-1. 카내비게이션․PND
프랑스의 내비게이션 시스템으로는 일반적인 차량 탑재 고정 형식의 카내비게이션과 차체로부터 독립한 소형 경량 단말기인 PND형의 2종류가 있다.
일반적으로 경로 탐색, 주행 이력 표시, 속도․연비 확인이라는 기능을 갖추고 있으며, 각 판매국의 지도만을 탑재하는 것과 유럽의 다수 국가의 지도를 탑재한 것이 있다.
최근에는 TomTom사가 TMC(Traffic Message Channel) 서비스 외에 새로운 정보원을 내비게이션에 활용하는 시스템 HD Traffic을 제공하고 있다. 이는 TMC 서비스로부터 얻은 정보에 휴대전화 이용자의 네트워크로부터 익명 수집된, 각 휴대전화의 속도․진행 방향 정보(GSM/GPS 프로브 데이터)를 통합․보완해 생성한 정체 정보를 GPRS(General Packet Radio Service)로 이용자의 TomTom 단말에 전달해, 교통 상황의 변화에 실시간으로 대응 할 수 있는 내비게이션 서비스를 제공하고 있다.
2-2. 인터넷 서비스
WEB 브라우저로 참조 가능한 ITS 서비스는 다음과 같다.
SYTADIN(http://www.sytadin.fr/)는 파리의 교통 정보 사이트로서 파리 주변의 교통 운행 상황, 사고 및 통행금지에 관한 정보를 실시간으로 확인할 수 있다.
Bison FuT(www.bison-fute.equipement.gouv.fr/)는 프랑스 지방교통정보센터가 제공하는 프랑스 전 국토를 대상으로 한 교통 정보 사이트로, 정체, 사고 및 교통 규제 정보를 실시간으로 볼 수 있다.
TomTom HD Traffic(http://www.tomtom.com/hdtraffic/)은 서비스 대상국의 최신의 정체, 사고, 통행금지 등의 정보를 열람할 수 있다. 이 서비스는 상세한 교통 정보 외에 정체의 길이(km 단위)와 해당 구역 통과에 걸리는 시간 예측(분 단위)도 확인할 수 있다.
또, GoogleMaps의 실시간 교통 정보 옵션에서도 주요 교통로의 혼잡 상황을 확인할 수 있다.
2-3. 휴대전화를 위한 서비스
휴대전화 전용의 ITS 서비스로서는 SYTADIN가 피처폰(Feature phone)을 위한 웹사이트 SYTADIN Mobile (http://wap.sytadin.gouv.fr/)를 제공하고 있는 것 외에 최근에는 전용 기기용의 내비게이션 서비스나 인터넷 서비스를 iPhone나 Android 단말용 애플리케이션으로 한 것을 임대하고 있다. 참고로 프랑스는 미국, 영국에 이어 세계에서 3번째로 iOS 탑재 기기가 유통하고 있는 시장이며 Android 단말도 미국, 중국, 영국에 이어 세계에서 4번째로 보급되어 있다.
2-3-1. 내비게이션 서비스의 휴대 애플리케이션화
TomTom사는 스마트폰 전용으로 내비게이션 애플리케이션 TomTom app for iPhone and iPod touch 및 NAVIGATOR 7 for Windows smartphone를 판매하고 있으며, 단말 및 사용 가능한 지역(iPhone/iPod touch용으로는 유럽의 각 국 단독판, 서구판, 동구판이, Windows용으로는 서구판만이 있다)에 따라 약 50~90유로의 가격대로 구입할 수 있다. 전용 단말과 같이 HD Traffic을 이용한 경로 탐색이나 실시간 교통 정보를 제공하며 금액에 따라 1개월~1년 단위로 계속해서 서비스를 받을 수 있다. iPhone 애플리케이션으로서는 비교적 높은 가격이지만 내비게이션 애플리케이션으로서 인기를 얻고 있다.
ViaMichelin에서도 iPhone 애플리케이션을 제공하고 있어 실시간으로 교통 정보를 취득할 수 있다.(http://www.viamichelin.fr/static/iphone/). 웹사이트와 달리 교통 정보와 레스토랑 가이드/어뮤즈먼트(Amusement) 정보가 각각 다른 애플리케이션으로 나누어져 있어 용도에 특화한 두 개의 애플리케이션으로서 제공되고 있다.
V-Traffic은 프랑스의 일기 예보 사이트 MeteoFrance와 공동으로 iPhone 애플리케이션 RoadAndWeather를 제공하고 있으며, 각각 제공하는 교통 정보와 날씨 정보를 통합한 내비게이션을 제공하고 있다.
Navigon Mobile Navigator는 내비게이션 단말 메이커 Navigon AG가 제공하는 내비게이션 애플리케이션으로, iPhone, Android, Windows Mobile, Symbian 단말 전용으로 각각 제품을 제공하고 있다. 이 애플리케이션은 내비게이션에 관한 기본적인 기능을 갖추는 것 외에 FaceBook, Twitter와의 제휴 기능을 갖추고 있어 차량의 현재 위치나 내비게이션으로 설정한 목적지, 예상 도착 시각을 알 수 있다. iPhone용 애플리케이션(프랑스판)이 약 90유로로 고액이지만, 인기를 얻고 있다.
2-3-2. 휴대전화 이용자가 제공하는 내비게이션 애플리케이션
휴대전화 이용자가 회선 이용자 전용으로 제공하는 내비게이션 서비스에 Orange Maps와 SFR Find&Go가 있다. 보행자/운전자 전용의 루트 안내 및 어뮤즈먼트 정보를 참조할 수 있으며, 프랑스뿐만 아니라 유럽 다른 국가(Orange Maps는 26개국, SFR Find&Go는 38개국)에도 사용할 수 있다. 서비스는 일부의 요금 플랜에 추가 내지는 소액의 월단위 요금을 지불한 다음 GPS를 갖춘 대응 휴대전화(대부분은 스마트폰)에 설치해 사용한다.
2-3-3. 카내비게이션․PND와의 연계
핸즈 프리 통화/SMS 메시지 송수신을 지원하기 위해, 카내비게이션이나 PND의 상위 기종에서는 휴대전화와 이러한 차량 탑재 기기를 Bluetooth 접속해, 내장 또는 외부 부착의 마이크/스피커와 연결해 휴대전화의 차량 탑재 인터페이스로서 사용할 수 있다. 이 경우, 일단 Bluetooth 접속이 된 후에 차량 탑재 기기측의 조작만으로 전화의 착발신이나 SMS 메시지의 송수신을 실시할 수가 있다.
3. 향후 전망
프랑스에서의 내비게이션 시스템으로는 종래 PND가 일반적이었지만, 최근에는 카내비게이션의 보급 조짐을 보이고 있다. 그렇지만 휴대 정보 단말이 급속히 고기능화되고 있어 향후에는 타블렛형 단말이나 고급 지향의 스마트폰이 제3의 내비게이션 기기로서 대두할 가능성이 있다. 특히 타블렛형 단말은 대형 스크린을 갖추어 있어, 육안 확인 및 조작성이 높은 것이 특징이기 때문에, 차량 탑재 단말이라고 해도 유망할 것으로 예상된다.
이미 국가별, 회사별로 독자적인 ITS 서비스가 다수 존재하고 있지만, 각 국의 지원 상황은 각각 다르다. 예를 들면 실시간 교통 정보 서비스는 프랑스를 비롯한 일부 국가에서 밖에 지원되고 있지 않다. 이러한 차이를 극복하기 위해, 현재 EU 및 관련 표준화 조직이 책정을 진행하고 있는 유럽 ITS 표준에서 국가 및 기업의 경계를 넘는 ITS의 기반이 정비될 것으로 예상된다.
▣ 원문의 주요목차*******************************************************************
1. 서론
2. 프랑스의 ITS 관련 서비스
3. ITS 서비스 활용 현황
4. 향후 전망
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