1. 개요

빅토리아 주의 인구는 점점 증가하고 있다. 빅토리아 주는 살기 좋은 주가 되기 위해서 다양한 서비스 및 커뮤니티 인프라구조에 투자했기 때문에 점점 더 많은 사람들이 거주하고 있다. 빅토리아 주의 주민은 현재 7백만 명 정도에 도달하고 있고, 멜버른(Melbourne)의 주민은 2036년까지 5백만 명까지 증가할 것이다.

현재의 성장 요구를 충족하고 지속적인 성장을 하기 위해서는 교통 인프라에 대한 상당히 증가된 투자가 필요하다. 빅토리아 주의 교통 계획은 21 세기 동안 380억불 이상을 투자할 예정이다. 이런 변화는 현재 시작되고 있고 인구 성장과 보조를 맞추어서 점진적으로 일어날 것이며, 이것은 생활, 일자리 선택, 여행 패턴, 교통 네트워크의 범위 및 폭에 중요한 변화를 초래할 것이다.

그림 1. 지역별 미래 인구 성장 그래프

2. 문제들

지난 50년 동안 자동차의 폭발적인 증가로 인해서 빅토리아 주는 기후 변화, 인구 증가, 교통 혼잡, 높은 가솔린 비용, 토지 억제 등의 문제점이 발생했다.

빅토리아 주정부는 교외에 더 많은 주민이 거주할 수 있게 하는 교통 정책의 필요성을 인식하게 되었다. 교외와 시내를 연결하는 새로운 교통 시스템에 대한 미래 투자로 인해서 새로운 직업과 거주 지역 성장이 유발될 것이다.

통합된 교통 계획은 빅토리아 주의 교통 수용능력을 확대하고 지속가능한 성장을 이끄는 장기 프로젝트와 현재 문제점을 해결하는 단기적 수단에 도움을 줄 수 있을 것이다.

빅토리아 교통 계획은 중요한 도로의 개량, 상품의 효율적인 이동을 보장하기 위한 지역적 철도 화물 네트워크에의 투자 등이 포함되어 있다.

3억 4천만 달러의 투자를 통해서 목재 제품과 상품 수송의 증가에 대비할 계획을 가지고 있다. 이 프로젝트는 호주 인프라 위원회(Infrastructure Australia)와 빅토리아 정부에 의해 제안되었다. 빅토리아 교통 계획은 그레이트 오션 로드(Great Ocean Road), 필립 아일랜드(Phillip Island), 모닝톤 반도(Mornington Peninsula) 등의 관광지 노선에 대한 지속적인 개량과 지역 센터와 멜버른 사이의 더 많은 연결 등이 포함되어 있다.

빅토리아 교통 계획은 멜버른에서 더 빈번한 대중교통 연결과 더 많은 지역 버스 서비스 등의 주요 지역 센터에 대한 지원을 지속적으로 진행할 예정이다. 여기에는 더 나은 V/Line 승용차와 지역 도로에서의 향상 등을 포함한다. Regional Rail Link은 멜버른 도심의 전용 지방 철도 라인을 제공할 것이고, 이것은 도심까지의 특급 서비스를 가능하게 한다. 또한 이것은 멜버른에 살고 있는 사람이 밸러랫(Ballarat), 벤드고(Bendigo), 질롱(Geelong) 등에 직업을 가질 수 있게 한다.

더 작은 지역 도시를 위해서, 더 많은 버스 연결과 유연한 지역사회 교통 지원은 의료 및 기타 서비스, 상점, 유흥 시설로의 접근 등을 향상시킨다. 교통 분야는 전체 온실가스 방출 중에 약 16%를 차지하는데, 이번 교통 계획으로 탄소 오염물과 온실가스를 상당히 감소시킬 수 있을 것이다.

3. 빅토리아 주의 주민이 원하는 것

빅토리아 주의 주민은 미래를 위한 통합적 계획뿐만 아니라 공공 교통 및 도로 혼잡 등의 문제에 대한 즉각적인 조치를 취하기를 원하고 있다. 그러기 위해서 다음과 같은 주제에 대한 명확한 해결책을 마련해야 한다:

- 교통 및 토지 이용 계획 사이의 통합

- 지속 가능한 교통 계획을 수립하기 위한 투자 (대중교통, 자전거 타기, 보행 등)

- 교통 계획을 수립할 때 온실 가스 방출 감소 등의 환경적 문제를 고려

- 화물 운송을 증가시킬 수 있는 방법 제공

4. 6가지 우선순위

1) 빅토리아 교통 계획 수립

빅토리 교통 계획은 교통 및 토지 이용 계획에 대한 통합적 접근방법을 기반으로 수립되어야 한다.

2) 도시와 지방 사이의 연결 강화

그림 2. 지방도로 연결 현황

3) 메트로 시스템(Metro System)의 생성

현대적 메트로 시스템을 수립함으로써 전철과 트램(tram) 등의 수용능력, 빈도, 신뢰성, 안전성 등을 향상시킬 수 있다.

4) 멜버른 주위로의 이동

도로 네트워크에 대한 안전성 향상, 혼잡 감소, 격차를 감소시킴으로써 커뮤니티 간의 연결을 활성화시킨다.

5) 지속 가능한 미래를 위한 실용적인 단계를 수립

빅토리아 주의 환경을 보존할 수 있는 지속 가능한 교통 시스템을 수립한다.

6) 빅토리아 주와 호주 경제의 향상에 이바지함

경제 성장을 유발할 수 있고 빅토리아 주 번영에 이바지할 수 있는 방법을 개발한다.

5. 빅토리아 주의 교통계획

빅토리아 주의 교통 계획에는 토지 이용과 고용 패턴의 중요성과 토지 이용과 고용 패턴을 지원하기 위한 교통 인프라구조와 서비스의 잠재력에 대해서 강조하고 있다. 이런 관계의 중요성은 연방 정부(Commonwealth Government)의 국가 교통 정책 구조(National Transport Policy Framework)에서 정책적 우선과제로 인식되고 있고 호주 인프라 위원회의 주요 의제이다.

빅토리아 주의 교통계획은 다음과 같은 분명한 목적을 가진다:

i) 교통과 토지 이용 계획 사이의 더 나은 통합

ii) 교통계획의 정기적 검토

iii) 교통계획에 대한 명확한 커뮤니케이션