○ 사업비 증가는 주(州) 고속도로 기관(state highway agencies, SHAs)이 직면하고 있는 심각한 문제로 확정된 예산 범위 내에서 프로젝트나 프로그램을 시행하지 못하면 공적 자금 이용에 대한 기관의 능력에 타격을 주고 차후의 프로그램에 불리한 영향을 주게 됨. 고속도로 설계 및 건설은 매우 복잡하고 종종 불확실 투성이지만, 엔지니어, 프로젝트 매니저, 예산 관리자는 종종 프로젝트 개발 초기에 프로젝트 불확실성 여부를 인지할 필요가 있음

○ 종합적인 위험관리 접근방식은 프로젝트 수행팀에게 프로젝트 위험을 인식, 평가, 감소 및 제어할 수 있게 함. 종합적인 위험관리 접근방식의 이익 중 하나는 프로젝트 개발과정 초기에 추정이 가능하고 설계와 건설 과정에서 해결할 수 있는 만일의 사태에 대비할 수 있음

○ 이 연구 보고서는 교통 프로젝트 비용을 관리하고 제어하기 위한 분석도구와 실용적이고 특성 위험관련 관리를 위해 교통부서에 가이드를 제공하기 위한 성격의 보고서임

○ 본 연구에서 기술된 위험관리 프레임워크는 설계와 건설과정에서의 우수사례를 기초를 하고 있으며, 고속도로 프로젝트 개발의 수요에 적용될 수 있음. 반복적인 위험관리 프레임워크는 프로젝트 개발단계와 복잡함으로 표현되며 소규모의 단순 프로젝트에서부터 대규모의 복잡한 프로젝트에 이르기까지 적용가능함

○ 연구보고서에서 제시하고 있는 위험관리를 위한 3가지 주요 요소로는

- 위험관리 프로세스: 위험인식/평가/계획 및 감소/할당/모니터링 및 통제

- 프로젝트 개발단계: 계획, 프로그래밍, 설계

- 프로젝트 복잡성: 프로젝트 형태, 기술적 복잡성, 관리 복잡성 등이 있음

○ 프로젝트 위험관리의 5가지 경험적 단계로는

- 위험인식 단계: 브레인스토밍과 체크리스트를 통해 프로젝트에 영향을 미치는 영향과 그 특성을 문서화하는 단계

- 위험평가/분석 단계: 위험의 영향과 확률을 평가하는 양/질적인 분석단계

- 위험 감소 및 계획 단계: 위험대응 방식(수용/회피/감소/전환)을 분석하고 접근 방식을 결정하며 프로젝트 위험관리 활동을 계획

- 위험 할당 단계: 각 이해당사자별 위험의 책임을 할당하는 단계로, 위험을 가장 잘 다룰 수 있고 프로젝트 목표에 따라 위험을 분산시키고 고객중심의 성능 목표를 잘 달성할 수 있는 계약관계의 주요 당사자에게 위험을 할당

- 위험 관리 및 통제 단계: 위험관리계획에 의거하여 프로젝트 성능을 분석하고 보고하는 단계로 위험 모니터링과 통제는 추적과 해결방식으로 지원됨

<위험관리 프로세스 프레임워크>

○ 주(州) 고속도로 기관이 이 연구 가이드를 활용할 때 고려해야 할 여러 도전 요소들로는

- 현재의 여건과 문화적 변화를 수용하고

- 시스템 관점에서의 개발하며

- 효율적으로 일정을 관리하고

- 효율적으로 인적 자원을 관리하는 노력이 필요함

○ 프로젝트 비용을 통제하기 위한 관리와 위험분석 도구를 성공적으로 적용하기 위한 5가지 주요 대책으로

- 위험관리 과정에 모든 단계를 적용

- 여러 상황에 대한 철저한 대비를 통하여 프로젝트 비용 불확실성을 추정

- 모든 이해당사자들에게 비용 불확실성을 설명하여 결정된 프로젝트 예산과 예상되는 사태 내에서 위험을 제한

- 위험관리계획을 개발하고 각 위험을 해결하기 위한 책임을 할당

- 프로젝트 불확실성을 해소하여 프로젝트의 위협과 기회를 모니터링 등을 제시함