R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201414RTRP-C090984-01 | |||||
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| 연구사업명 | 철도기술연구사업 | |||||
| 연구과제명 | 자동검측시스템이 탑재된 전자폐색장치 개발 및 성능검증 | |||||
| 총 연구기간 | 2014-12-23 ~ 2017-04-22 | |||||
| 연구책임자 | 백종현 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
8명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
8명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 800,000,000 원 기업 : 275,000,000 원 계 : 1,075,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 800,000,000 원 기업 : 275,000,000 원 계 : 1,075,000,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국철도기술연구원 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | - | |||||
| 주요 내용 |
○ 자동폐색장치를 현장에서 유지보수자가 직접 수기로 점검하는 방식은 부품의 기능 저하 등 진행상황 확인에 한계가 있음. ○ 자동폐색장치 설치현황 및 문제점 - 기능점검을 인력에 의한 수기점검으로 동작여부 확인 ·양호여부 판정, 사전 고장진단 애로 ·고장 발생 후 부품교체 등 사후 유지관리 - 단일계로 현장에 설치되어 기온, 기후, 유도장애 등 외부환경에 취약 ·단일계로 설비 고장 발생시 대처능력 한계 ·계절별 기후변화 등 외부요인에 취약 - 현장설비가 분산 설치되어 유지보수 애로 및 장애 point 노출 ·폐색장치, 궤도회로장치, ATS 등 ○ 실시간 원격감시 및 측정이 가능하고 안전성이 향상된 전자폐색장치 구축 필요 - 현장이 아닌 역에서 신호기 일괄제어 가능 - 자가진단 및 실시간 원격감시로 사전 예방보수 가능 ·자동폐색장치, 궤도회로, ATP LEU 및 ATS 장치 등의 현장 측정 대신 집중화된 실내에서 실시간 모니터링 ·설비별 상태 추이 분석 및 사후관리 가능 [최종목표] ○ 자동 검측 시스템이 탑재된 전자폐색장치 기술 개발 및 안전성 평가 - 통합형 전자폐색장치 역장치 및 현장장치 개발 - AF 궤도회로 및 LEU 감시 기능 개발 - 기존 기술지원시스템 인터페이스 기술 개발 - 전자폐색장치 환경 시험 - 독립안전성평가(ISA) 기관에 의한 안전성 평가 ○ 전자폐색장치 현장시험 평가를 통한 신뢰성 및 성능 검증 - 공인기관 현장 성능 평가 - 현장 시설물 성능 검증 제도를 통한 성능 검증 [연구내용 및 범위] ○ 전자폐색장치 하드웨어 및 소프트웨어 개발 - 현장장치 입력전원 및 자체 공급전원 상태 감시 기능 개발 - 기존 서버기반의 역제어장치를 임베디드 (Embedded) 시스템으로 개발 - 각 장치별 자가진단 정보를 통합하여 통신 및 전송 기능 개발 ○ 선로변제어장치 (LEU) 각종 감시 기능 개발 - 선로변제어장치 외부 입력전압 감시 기능 개발 - 선로변제어장치 고장검지 감시 기능 개발 - 선로변제어장치 표시 기능 개발 - 신호기 출력 전류 검지 기능 개발 - 신호기 정보 표시 기능 개발 ○ AF 궤도회로장치 자가진단 및 상태 정보 전송 기능 개발 - AF 궤도회로장치 외부 입력전압 감시 기능 개발 - AF 궤도회로장치 상태정보 수신 및 화면 표시 기능 개발 ○ LED 신호기 제어 방법 및 시스템 설비 개선 ○ 기존 전기기술지원시스템 (데이터 집중장치) 인터페이스 기술 개발 - 전자폐색장치의 각종 검측 정보 전송 기능 개발 - 전자폐색장치의 자가진단 정보 전송기능 개발 - 전기기술지원시스템 (데이터 집중장치)에서 전자폐색장치의 상태정보를 통합 표시 ○ 전자폐색장치 공인기관 환경시험 - 온/습도 시험 - EMI/EMC - 진동시험 - 절연저항 시험 - 절연내력 시험 ○ 전자폐색장치 현장 시설물 성능 검증 제도를 통한 성능 검증 ○ 전자폐색장치 안전성 평가 - 안전 요구사항 수집, 분석 및 정의 - 안전성 평가 계획 수립 - 철도응용 RAMS (Reliability, Availability, Maintainability, Safety) 국제표준 (IEC62278)을 적용한 문서 작성 및 RAMS 활동 - ISA (독립안전성평가) 기관에 의한 안전성 평가 ○ 공인기관 현장성능 평가 - 현장설치 노선 선정 - 현장성능 평가 계획 수립 - 현장성능 평가 ○ 유지보수 및 운영매뉴얼 제작 ○ 연구 결과 검증 방안 제시 및 실용화 계획 수립 - 현장 제어 시험을 통한 검증 방안 제시 ※ 현장 시범 설치 구간 결정시 국토교통부, 한국철도공사, 한국철도시설공단과 협의 후 결정 - 연구 결과의 성능 목표 및 기술 기준 (규격) 제시 - 연구 결과 적용 가능 노선 조사 및 분석 ※ 정부부처, 철도운영기관 등의 의견수렴 ※ 노선의 노후화 정도 및 개통 일자 등의 노선 특성을 감안한 실제 실용화 방안 마련 - 실용화를 위한 시범 노선 선정 및 구축 계획 수립 - 연구 결과 실용화 시 구축 비용, 운영 유지 보수 편익 등 경제성 분석 |
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| 색인어 | 한글 | 전자폐색장치 | 자동열차방호 | 선로변전자장치 | 안전성평가 | 원격감시 |
| 영문 | Electronic Block System | Automatic Train Protection (ATP) | Lineside Electronics Unit (LEU) | RAMS | Remote Monitoring | |
| 최종보고서 | 자동검측시스템이 탑재된 전자폐색장치 개발 및 성능검증.pdf | |||||