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R&D최종보고서

연구과제 상세정보
과제고유번호 201515ATRP-C088136-02
연구사업명 항공안전기술개발사업
연구과제명 항공 온실가스 산정 및 예측 시스템 개발
총 연구기간 2014-10-31 ~ 2016-12-14
연구책임자 한재현
당해년도
참여 연구원수
7명 총 연구기간
참여 연구원수
11명
당해년도
연구비
정부 : 1,346,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 1,346,000,000 원
총연구비 정부 : 2,307,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 2,307,000,000 원
연구기관명 한국교통연구원
등록 발간번호 -
ISBN -
주요 내용 ○ 국제민간항공기구(ICAO)는 CAEP 위원회를 통하여 현재 NOx를 비롯한 대기오염물질을 항공기 엔진 인증(Certification)을 통하여 규제하고 있으며, 2016년 도입을 목표로 2010년부터 항공기 이산화탄소 인증기준(Aircraft CO2 Certification Standard)을 개발하고 있음
- 항공기 이산화탄소 인증기준은 항공기의 연료효율과 직결되기 때문에 항공 산업과 관련된 모든 제조업체, 항공사, 환경 단체, 항공 관련 각국의 정부 부처 등이 자신의 이해관계를 국제 기준에 반영하기 위해 기술 전문가를 적극적으로 파견하여 인증기준 마련에 참여시키고 있음
○ ICAO는 항공기 제조업체(OEM)를 규제하는 항공기 이산화탄소 인증 기준 이외에도 항공사(Airline)의 연간 온실가스 배출량을 규제하기 위한 탄소배출권 거래제의 국제적인 기준을 2020년 도입을 목표로 개발 중에 있음
- 탄소배출권 거래제는 상대적으로 급격히 성장하고 있는 아시아 태평양 노선을 운항하는 항공사들에게 더 큰 부담이 될 수 있으므로 선제적인 대비가 필요함
○ 우리나라가 항공기 국제기준 마련에 참여하여 기술적인 의견을 내기 위해서는 항공운항으로 인한 환경 효과를 정량화할 수 있는 기술 확보가 필수적임
○ 또한 항공부문의 온실가스 감축을 촉진하기 위하여 ICAO는 회원국들에게 매 3년마다 항공부문 온실가스 감축을 위한 국가이행계획을 제출할 것을 요구하고 있음
○ 국가이행계획서에는 항공부문의 온실가스 배출실적과 전망, 주요 감축정책 및 그 예상효과 등을 수록함으로써 이를 토대로 ICAO가 전 세계의 국제항공부문 온실가스 배출량 전망 및 감축수준을 집계할 수 있도록 하고 있음
○ 그러나 항공부문 주요 감축수단들의 효과 분석이 계량적으로 이루어지기 어려운 관계로, 대부분의 국가가 구체적인 장래 예상 감축치를 제시하지 못하고 있는 상태임
○ 우리나라는 2012년 이행계획에서 여러 합리적인 가정과 활용 가능한 제한적인 데이터의 논리적 연산 및 과거 감축추세를 감안하여, 이를 추정하였으나 신뢰성이 높은 예측치라고 하기는 어려운 상태이며, 특히 저비용 항공사의 경우 필요한 데이터의 확보 등, 여러 가지 여건이 부족한 상태여서 어려움이 가중되고 있음
○ 항공부문의 효과적인 온실가스 감축수단 개발을 지원하고, 항공사와 정부, 공항 등 주요 감축활동 주체의 적극적인 감축활동을 촉진하는 등 실효성 있는 국가이행계획의 수립과 이행을 위해서는 감축효과 분석 및 이를 전체적으로 지원할 수 있는 지원시스템의 개발이 필요함.

[최종목표]
○ 항공 부문의 온실가스 배출량을 정교하게 산정, 국내외 배출가스 규제에 효과적으로 대응 가능한 항공 온실가스 산정 시스템과 개발도상국에 지원할 수 있는 보급형 프로그램에 필요한 Tier 3b급 항공온실가스 배출량 산정 알고리즘의 개발
○ 항공분야 온실가스 감축에 기여하고 국내외 배출규제에 효과적으로 대응할 수 있는 항공온실가스 산정 및 감축량 예측프로그램 개발
- 항공 온실가스 보고 포털(데이터 플랫폼) 개발
? 항공 온실가스 인벤토리 관리 통합데이터베이스 시스템(항공통계/정책대응/기준정보/레포팅 포함) 및 항공 온실가스 배출량 산정 및 예측 모듈 지원 기초자료 데이터베이스 시스템(항공사 온실가스 인벤토리 프로그램) 개발
- 고정밀 항공온실가스 배출량 산정 및 감축량 예측 시스템 개발을 통한 항공온실가스 관리 및 감축기술 선진화
- 선진국 수준의 항공온실가스 배출량 산정 및 감축량 예측 시스템 개발을 통해 항공분야 국내외 온실가스 배출규제에 효과적 대응 및 저감 잠재량 및 국가 온실가스 감축 이행계획 수립을 위한 항공 온실가스 배출량 산정 및 감축량 예측 프로그램 개발

[연구내용 및 범위]
1차년도
1 항공 온실가스 보고 포털 개발
1.1 항공 온실가스 기초데이터 요구도 조사 및 분석
1.2 항공 온실가스 데이터플랫폼 (제1세부)개발 지원
1.3 웹기반 시스템 아키텍처 기획

2 항공 온실가스 배출량 산정 프로그램 개발
2.1 온실가스 배출량 및 감축량 산정 알고리즘에 대한 요구도 도출

3 항공 온실가스 배출량 산정 모듈 구현 및 검증
3.1 항공 온실가스 배출량 산정 시스템 개념 설계
3.2 해외 유사 프로그램 조사 및 도입, AEDT2a 기능 분석

4 항공 온실가스 감축수단별 경제성 분석 및 의사결정 지원
4.1 감축수단별 경제성 분석 및 의사결정 지원(제3세부) 모듈 개념설계

5 항공온실가스 감축량 예측 프로그램 개발
5.1 항공온실가스 감축기술 선정
5.2 개념설계

6 항공온실가스 감축기술개발 및 검증
6.1 항공기 운항관리 분야 연료 효율성 개선 기여 요인 파악
6.2 Macro-Level 의사결정 지원 모형의 요구조건 분석 및 모형구축 범위설정

2차년도
1.항공 온실가스 보고 포털 개발
1.1 항공 온실가스 보고 포털 모듈 개발
1.2 항공 온실가스 보고 포털 구축

2.항공 온실가스 배출량 산정 프로그램 개발
2.1 운항 환경에 따른 온실가스 배출량 추정 알고리즘 개발
2.2 단일 비행에 대한 항공 온실가스 배출량 산정 알고리즘의 개발
2.3 단위별(국가, 지역, 항공사, 항공기 등) 항공 온실가스 배출량 산정 알고리즘 고도화

3 항공 온실가스 배출량 산정 모듈 구현 및 검증
3.1 배출량 산정 모듈 및 예측/경제성 분석 및 의사결정 지원 모듈 구동에 필요한 sample DB 구축
3.2 해외 유사 프로그램을 사용한 온실가스 산정 및 본 과제 알고리즘과 비교분석을 통한 검증

4 항공 온실가스 감축수단별 경제성 분석 및 의사결정 지원
4.1 감축수단별 경제성 분석 모듈 상세설계
4.2 온실가스 관련 정책 의사결정 지원 모듈 상세설계
4.3 미래 운항 DB 구축을 위한 자료조사 및 알고리즘 연구

5 항공온실가스 감축량 예측 프로그램 개발
5.1 상세설계 및 구축

6 항공온실가스 산정 및 예측시스템 상용툴 구현
6.1 항공 온실가스 산정 및 예측시스템 상세 설계
6.2 항공 온실가스 산정 및 예측시스템 통합설계

3차년도
1. 항공 온실가스 보고 포털 개발
1.1 항공 온실가스 보고 포털 인터페이스 구축
1.2 항공 온실가스 산정 및 예측 모듈 지원 기초 DB 시스템 구축
1.3 항공 온실가스 인벤토리 관리 통합 DB 플랫폼 운영(안) 제시
1.4 사용 매뉴얼 및 운영 계획 수립
1.5 인증 지원

2 항공 온실가스 배출량 산정 프로그램 개발
2.1 (선택된 감축전략에 대해) 통합 시스템을 이용한 감축량 산정 알고리즘 고도화
2.2 알고리즘 검증 및 수정/보완
2.3 운영 및 유지보수 전략 수립

3 항공 온실가스 배출량 산정 모듈 구현 및 검증
3.1 온실가스 산정 프로그램 검증

4 항공 온실가스 감축수단별 경제성 분석 및 의사결정 지원
4.1 감축수단별 경제성 분석 모듈 고도화
4.2 의사결정 지원 모듈 고도화
4.3 미래 운항 DB 구축
4.4 감축수단별 경제성 분석 모듈 및 의사결정 지원 모듈 운영 및 유지보수 전략 수립
4.5 미래 운항 DB 구축 보완

5 항공온실가스 감축량 예측 프로그램 개발
5.1 항공 온실가스 산정 및 예측 시스템 통합 및 검증
5.2 항공 온실가스 산정 및 예측 통합 시스템 GS 인증

6 항공온실가스 산정 및 예측시스템 상용툴 구현
6.1 Tier3 배출량 산정 및 예측 프로그램 통합 개발
6.2 Tier3b 배출량 산정 및 예측 프로그램 테스트
6.3 GS 인증 지원
색인어 한글 온실가스 데이터베이스 온실가스 배출량 산정 온실가스 감축량 예측 온실가스 감축기술 온실가스 정책 수립
영문 Emissions DB Emissions Evaluation GHG Reduction Estimation GHG Reduction Technology GHG Policy Planning
최종보고서 KOTI 1세부 성과보고서(A-1-1, A-1-2).pdf KOTI 총괄 성과보고서(A-1-1,A-1-2,A-1-3).pdf 세종대 성과보고서(A-1-1, A-1-2, B-1-1).pdf 솔루티스 성과보고서(A-1-1, A-1-2).pdf 카이스트 성과보고서(A-1-1, A-1-2).pdf 항공온실가스 산정 및 예측 시스템 개발 최종보고서.pdf
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