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R&D최종보고서

연구과제 상세정보
과제고유번호 201414RDPP-C074925-01
연구사업명 국토교통연구기획사업
연구과제명 차량-ICT 융·복합 교통류 분석/ 평가/ 설계를 위한 교통시뮬레이션 기술개발 기획
총 연구기간 2014-04-30 ~ 2014-12-29
연구책임자 오철
당해년도
참여 연구원수
3명 총 연구기간
참여 연구원수
9명
당해년도
연구비
정부 : 80,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 80,000,000 원
총연구비 정부 : 80,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 80,000,000 원
연구기관명 한양대학교 에리카산학협력단
등록 발간번호 0
ISBN 0
주요 내용 ㅇ 본 기획연구는 교통혼잡을 최소화하고 도로용량 확대를 위한 막힘없는 첨단교통 환경구축 분야인 Smart Mobility 연구개발 로드맵에 제시된 R&D 과제로, Smart Mobility 장기목표 실현을 위한 1단계 4년간의 세부 기획연구임
ㅇ C-ITS(Cooperative ITS) 기반 교통정보 수집, 가공, 제공 및 제어가 가능하며, 안전성 및 편리성이 향상된 첨단 스마트카 주행환경의 교통류 분석 및 해석이 가능한 교통류 시뮬레이션 기술개발 기획하는 것임

[최종목표]
ㅇ 본 기획연구의 최종목표는 제안요청서의 내용을 토대로 C-ITS 기반의 교통정보 수집, 가공 및 제공(제어)이 가능하고, 안전 및 편리성이 향상된 첨단 스마트카 기능 적용의 교통류 분석과 해석이 가능한 교통류 시뮬레이션 기술개발을 기획하는 것임
ㅇ 차량-ICT 융·복합 교통류 분석/평가/설계를 위한 교통시뮬레이션 기술개발을 위한 중장기적 목표를 설정하고, 이를 달성하기 위한 연구내용 기획 및 방향 설정, 연구개발 추진체계 및 추진전략, 기술 로드맵 등을 기획을 통해 도출함

[연구내용 및 범위]
ㅇ 연구범위
- C-ITS 시뮬레이션 체계설계 연구
- C-ITS기반 교통관리전략 및 융·복합 기능확장 연구
- C-ITS 효과분석 및 개발전략 연구
ㅇ 연구내용
ㅇ 교통시뮬레이션 국내외 현황 및 동향 조사·분석
- 국내외 관련 정책현황
- 국내외 관련 기술개발 현황 및 활용 현황
- 기존 및 현행 교통시뮬레이션의 자료수집 및 기술적 한계 및 본연구와의 차별화 방안
- 기존 연구의 활용 및 개발
ㅇ 교통류 분석/평가/설계를 위한 교통시뮬레이션 개념 및 요구사항 정립
교통시뮬레이션 개념정립 (C-ITS 평가기술 개발을 위한 교통관리전략 분석/평가/설계 가능)
- 교통시뮬레이션 요구사항 도출 : 교통류상태, 도로 기하구조, 통신네트워크, 외적요인 등
ㅇ 교통시뮬레이션 세부 구성요소 및 요소기술 도출
- 첨단안전차량기능(ASV) 속성데이터 연계 및 처리기술 개발
- 차량-ICT 기반 V2V 및 V2I 정보통신데이터의 도로주행 및 교통상황 시뮬레이션 연계 및 처리기술 개발
- C-ITS 대규모 교통자료 수집 기반 연속류/단속류 네트워크 교통류 해석 및 교통관리전략 시나리오 개발
- 범용중인 시뮬레이션 모델과 연계 가능한 차량-ICT 융·복합 기능 확장형 시뮬레이션 패키지 개발
ㅇ 교통시뮬레이션 기술개발을 위한 세부전략 도출
- V2X 기반 교통정보 및 교통관리 전략
- Centralized 교통정보제공 및 교통관리전략
- Decentralized 교통정보제공 및 교통관리전략
- 차량 군집주행 등 첨단 차량군 제어 및 관리전략
- 이벤트(돌발상황, 재난·재해 등)시 교통관리전략
ㅇ 경제성·기술성·사업성 등 타당성 분석 및 기대효과 분석
- 연구개발 성공시 국내외 수요처 및 시장에 대한 구체적인 분석 결과
ㅇ 프로그램 기술 종합검증 및 상업용 시뮬레이션 패키지 실용화 전략기획
- 교통 시뮬레이션 프로그램 기술 종합검증
- 차량-ICT 융·복합 기능 확장형 시뮬레이션 패키지 실용화 전략기획
색인어 한글 C-ITS 교통시뮬레이션 통신시뮬레이션 첨단 스마트카 첨단교통체계
영문 Cooperative-ITS Traffic Simulation Communication Simulation Advanced Smart Car Smart Mobility
최종보고서 2_최종보고서.pdf
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