R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201515RTRP-B067379-03 | |||||
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| 연구사업명 | 철도기술연구사업 | |||||
| 연구과제명 | 무가선 저상트램 실용화 | |||||
| 총 연구기간 | 2013-09-11 ~ 2016-12-14 | |||||
| 연구책임자 | 황현철 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
7명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
18명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 3,410,000,000 원 기업 : 1,293,352,000 원 계 : 4,703,352,000 원 |
총연구비 | 정부 : 17,110,000,000 원 기업 : 6,020,630,000 원 계 : 23,130,630,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국철도기술연구원 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | - | |||||
| 주요 내용 |
○국가연구개발 사업을 통해 제작 완료된 무가선 저상트램의 실용화를 위한 차량시스템 신뢰성 확보, 국내 도시 운행을 위한 인프라 및 운영기술 개발 -배터리를 포함한 무가선저상트램 시제차량 성능개선, 유/무가선 복합주행성능 시험을 위한 유가선 구축, 연속주행시험을 통한 신뢰성 평가 및 시험선 운영/유지 관리기술 개발 -도심지 노면철도 운행 관련 인프라 건설을 위한 매립형궤도 급속시공법, 저소음/저진동 노반, 매립형 분기기, 통합연계 신호시스템 전략 개발 및 시험환경구축을 통한 인프라 성능평가 -트램의 효율적 운영을 위한 운영기술, 도로교통신호 연계 트램신호시스템, 트램 운영 및 유지보수 체계 및 표준 지침/매뉴얼, 트램 도로주행 보안 솔루션 및 도로주행용 안전운행 지원장치, 트램 운전자 자격 관리 및 사고관리 프로그램 개발 [최종목표] ○차량 시스템의 신뢰성 확보 및 성능향상, 도심지 트램 운행을 위한 인프라 개발, 운영 및 안전 시스템의 확보를 통한 무가선 저상트램의 실용화 - 상용화 수준의 차량 시스템 신뢰성 확보 - 국내 도시 특성에 적합한 트램 선로 및 도로교통 연계 시스템 개발 - 효율적 트램 운영 및 운행 안전성 확보 기술 개발 [연구내용 및 범위] ○종합시험선 구축 및 주행성능시험을 통한 차량 신뢰성 확보 및 주요 구성품과 배터리 시스템의 성능 향상 -최고속도(70km/h) 및 유/무가선 복합주행(6만km) 성능 검증 -차량 및 인프라의 연속주행시험을 통한 신뢰성 검증 및 성장평가 -유가선 구간, 전력/감시시스템 구축 등 시험선 설계/운영/유지관리 -활성화를 위한 홍보전략 및 비즈니스 모델 등 개발 -성능 및 유지보수성 향상을 위한 배터리시스템 설계 및 제작 -대용량 배터리용 안전성/신뢰성 실험 방법 및 표준 규격 개발 -유/무가선 운영을 통한 환경 자료 및 운영전략 수립 -추진장치 성능개선 및 신뢰성 평가 -저상대차 및 효율적인 배터리 유지보수를 위한 차량 성능개선 -전장품 소형화 및 경량화 기술 개발 ○도심지 트램 운행을 위한 환경친화적 인프라기술 및 신호/분기 시스템 개발 -통합연계 신호시스템 전략개발 및 성능평가 -매립형분기기 개발 -프리캐스트 매립형궤도 급속시공기술개발 -현장타설 매립형궤도 연장구간 시공(600m 이상) -저소음·저진동 트램선로노반 설계시공기술개발 -적용구역별(분기부, 터널부, 교량부) 트램용 노반 구조형식 개발 ○트램의 효율적인 운영과 안전 운행을 위한 시스템 구축 -도로상 트램우선 신호시스템 운영기술 개발 -도로 교통사고 대응 체계 및 매뉴얼 개발 -도로교통법 등 관련 법규 시행령 및 규칙 마련 -교통신호 연계 트램 신호시스템 개발 및 제작 -운영사 운영/유지보수 체계 및 매뉴얼 개발 -도로 주행용 보안솔루션 및 안전운행 지원장치 개발 |
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| 색인어 | 한글 | 무가선트램 | 저상트램 | 트램 인프라 | 트램 신호시스템 | 트램 운영 |
| 영문 | Wireless tram | Low Floor Tram | Tram Infra | Tram Signal System | Tram Operation | |
| 최종보고서 | 붙임2_무가선저상트램 최종보고서_최종본_배포(20170531).pdf | |||||