R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201313RDPP-C065157-01 | |||||
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| 연구사업명 | 국토교통연구기획사업 | |||||
| 연구과제명 | Aviation System Block Upgrade(ASBU) 국내 적용을 위한 기본 기획연구 | |||||
| 총 연구기간 | 2013-04-05 ~ 2014-04-04 | |||||
| 연구책임자 | 김준혁 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
5명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
11명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 180,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 180,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 180,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 180,000,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국교통연구원 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | ||||||
| 주요 내용 |
? 국제민간항공기구(ICAO)는 전세계 미래 Aviation System 환경 구축을 위한 가이드라인으로 새로운 형태의 ASBU 초안을 마련하고 각 지역/체약국의 이행을 촉구하고 있으며 ’12, 11월, 제12차 세계항행회의를 통해 기본안이 확정된 ASBU는 ICAO 이사회와 제38차 총회(’13)를 거쳐 제4차 세계항행계획(GNAP, Global Air Navigation Plan)에 반영 예정임 ? 미국과 유럽은 각각 NextGen과 SESAR를 통해 ICAO 가이드라인을 주도하며 전세계 미래 Aviation System 환경 구축을 위한 기술?시스템 요건을 선도하는 실정이며 우리나라는 위성/IT 기술을 활용한 서비스 인프라, 항행시설(레이더, 통신, ILS 등)의 지속적인 확충, ATM 신운영기법(RVSM, PBN, AIM 등) 도입?운영으로 미래 Aviation System 환경을 구축해 나가고 있으나, 현재는 기초 학문/연구 저조, 열악한 인프라 등으로 해외의 완제품 및 시스템을 도입하는 수준임 ? 제4차 세계항행계획에 ASBU가 반영되어 구체화되고 가속화될 전세계 미래 Aviation System 환경에 선제적으로 대응하기 위해 ASBU의 미래 운영과제들에 대한 개념과 운영? [최종목표] ? ICAO에서 표준화할 ASBU 체계에 대한 기술검토와 비교분석 등을 통하여 국내 적용시 필요한 R&D과제를 발굴하고, 타당성 분석과 세부과제별 RFP?세부 추진전략 등을 연구하여 제시함을 최종목표로 정의함 [연구내용 및 범위] ? ASBU 기술개발에 대한 국내?외 개발 여건?환경 등 동향분석 - 국내?외 학계, 전문연구기관, 산업계 참여/인프라 현황과 기초학문/연구활동, 기술개발 현황, 기술수준, 기술정책, 시장동향 등 조사 분석 실시 ? ASBU 기술개발의 필요성?수요성?타당성?경제성?기대효과 등 분석하여 제시 - 국가 전략적 중요성, 상위 계획과의 부합성, 사업추진 의지 및 관련기관 협조의지, 사업추진상의 위험요인과 대응방안 - 경제성 분석, 경제?사회적 파급효과, 과학기술적 파급효과 등 ? ASBU 기술개발을 위한 추진 과제 도출 - 세부과제제안서(RFP), 추진전략, B/C분석, 사업추진형태 등 제시 |
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| 색인어 | 한글 | 항공교통 단계별 개선계획 | 공항운영 | 전역적 데이터관리 | 항공교통관리 | 효율화 |
| 영문 | ICAO ASBU | Airport Operation | SWIM | ATM | Efficiency | |
| 최종보고서 | AviationSystemBlockUpgrades(ASBU)국내적용을위한기본기획연구최종보고서_20140404.pdf | |||||