R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201313RDPP-C065080-01 | |||||
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| 연구사업명 | 국토교통연구기획사업 | |||||
| 연구과제명 | 장거리 부유식 해중 고속철도시스템 기술개발 기획 | |||||
| 총 연구기간 | 2013-04-30 ~ 2013-10-29 | |||||
| 연구책임자 | 서승일 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
5명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
11명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 100,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 100,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 100,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 100,000,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국철도기술연구원 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | - | |||||
| 주요 내용 |
부유식 해중 고속철도시스템의 기술개발을 위한 기획연구로서 해중 고속철도의 기술적, 경제적, 정책적 타당성을 검토하고, 국내외 기술 개발 동향 및 환경을 분석하여 기술개발 전략을 수립하고, 기술개발 로드맵을 작성함으로 세부 기술 개발 과제를 도출하며, 본 과제 수행을 위한 RFP를 작성함 [최종목표] 장거리 수송을 위한 부유식 해중 고속철도시스템의 경제적 타당성 검토 및 건설, 운영에 필요한 핵심 기술 개발 기획 [연구내용 및 범위] 1. 기술개발 동향 및 환경분석 -국내외 정책·시장·기술 동향분석 -기술수요 및 기술예측 조사 실시 -동향분석 결과를 바탕으로 기술개발추진방향 정립 2. 기술개발 전략 수립 -비전 및 기술발전 시나리오 제시 -비젼 달성을 위한 세부목표 및 후보과제 도출 -연구개발과제 확정 및 로드맵 작성 -과제 연구수행 형태 정의 3. 연구 목표 및 범위 설정 -본 과제의 최종 목표 및 범위 설정 -세부과제별 성과목표(정량적, 정성적)와 성과지표 설정 및 성과맵 제시 -연구과제별 및 세부과제별 기술개발 로드맵 작성 4. 연구목표 달성을 위한 추진전략 및 추진체계 수립 -세부과제 구성, 컨소시엄 구성 및 인력·인프라 활용 등 추진체계 제시 -기술 확보 전략 제시 -구체적인 실용화 방안과 운영관리 등 사후연계 방안 제시 5. 성과물에 대한 활용방안 및 실용화 추진방안 제시 -성과분석 및 검증방안 제시 -제도·정책 활용 등 실용화 방안 제시 6. 인력투입 계획 및 소요예산 산정 -연구내용 및 세부과제 구성에 따라 소요예산 및 연구일정 수립 -구체적인 연구비 산출근거 및 이를 토대로 연도별 주요연구내용의 소요예산 제시 7. 연구개발의 정책적, 경제적, 기술적 사전타당성 조사 8. 과제공모를 위한 RFP 작성 및 평가기준 설정 -연구목표와 내용, 추진전략 등을 바탕으로 본 과제를 공모하기 위한 RFP 작성 -연차별 평가를 위한 성과목표·지표·마일스톤의 설정, 평가방법 및 기준 설정 |
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| 색인어 | 한글 | 해중터널 | 고속철도 | 계류시스템 | 해저기초 | 구조체 연결부 |
| 영문 | submerged floating tunnel | high speed railway | mooring system | seabed foundation | joint of structures | |
| 최종보고서 | 장거리부유식해중고속철도시스템기술개발기획최종보고서_20131029.pdf | |||||