R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201313RDPP-C065291-01 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 연구사업명 | 국토교통연구기획사업 | |||||
| 연구과제명 | 햅틱기반 조업자 안전훈련 시스템 기술 기획 | |||||
| 총 연구기간 | 2013-03-29 ~ 2013-09-30 | |||||
| 연구책임자 | 박찬국 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
4명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
10명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 50,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 50,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 50,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 50,000,000 원 |
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| 연구기관명 | 고등기술연구원연구조합 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | - | |||||
| 주요 내용 |
햅틱 기반 조업자 안전 훈련 시스템 기술 기획을 하고자 함. 햅틱기반 조업자 안전훈련 시스템 기술은 플랜트 산업에 IT, 햅틱(촉각)기술, 가상현실 증강기법 등에 기반하여 지능화, 네트워크화, 자동화, 융?복합 컨버젼스 기술의 특징을 갖는 IT 융?복합 원천기술을 접목하여 플랜트 운영현장 및 시설의 안전성을 확보하여 햅틱기반 안전훈련이란 새로운 그린오션 창출을 위한 플랜트 산업 원천 기술을 개발하는 연구임. 기존의 플랜트 안전훈련 시뮬레이터는 시각과 청각에 기반한 시뮬레이션의 한계를 벗어날 수가 없으나, 햅틱기반 휴먼 인터페이스 실감 기술 적용을 통한 안전훈련 시스템은 실제 운전 환경과 유사한 훈련 시뮬레이션을 통해 운전 안전성 제고에 기여할 수 있는 블루오션 신시장 분야임. 따라서, 플랜트 기술 각 분야의 실무자와 전문가의 협력 및 자문을 통해 현재 국내 플랜트 안전훈련 기술의 현황 및 문제점 파악과 향후 국내 플랜트 안전훈련 기술 발전 방향 및 해외 진출 전략 수립에 관한 기획이 요구됨. [최종목표] 플랜트 운영 현장 및 시설의 안전성을 확보 가능한 햅틱 기반 핵심 및 응용 기술을 기획하고자 함. 플랜트 운영 현장 및 시설의 안전성 확보를 위하여, 플랜트 인터랙티브 시뮬레이션 기술 및 플랜트 공간 현실감 구현 햅틱 기술을 기반으로 햅틱기반 조업자 안전훈련 시스템 기술을 기획하고자 함. 주요 기획 주제는 안전 훈련 상황 정립 기술, 플랜트 인터랙티브 시뮬레이션 기술, 플랜트 공간 현실감 구현 햅틱 기술, 햅틱 기반 조업자 안전 훈련 시스템 통합 기술 등의 기획안을 도출하는 것을 최종 목표로 함. [연구내용 및 범위] 플랜트 운영 현장 및 시설의 안전성 확보를 위하여 다음과 같은 세부과제 기획안을 도출함. - 안전 훈련 상황 정립 기술 기획 국내외 플랜트 안전 규제 기술 현황에 대해 조사를 실시하고 사고 이력 기반 및 미예측 사고 시나리오 생성 기술에 대하여 기획하며 플랜트 안전 지식 베이스 구축 대한 기획을 수행함. 향후 해외 시장 진출 전략을 수립함. - 플랜트 인터랙티브 시뮬레이션 기술 기획 플랜트 공정 및 사고 시뮬레이션 기술을 조사 분석하고 기존 기술과의 차별화 전략인 공정 및 사고 시뮬레이션의 연계 방안과 통합 플랫폼 설계에 대해 기술 기획을 수행함. 사고 대상 플랜트 종류의 특징을 충실히 반영하는 공정 및 사고 시뮬레이션 모델링 방법을 모색함. - 플랜트 공간 현실감 구현 햅틱 기술 기획 인터랙티브 시뮬레이터 플랫폼 및 구성 요소를 설계하고 시뮬레이션 데이터를 기반으로 재현하는 알고리즘을 개발하며 하드웨어적으로는 보행 기반 네비게이션, 플랜트에 적용 가능한 햅틱 장치 및 제어기 기술에 대해 기획함. - 햅틱 기반 조업자 안전 훈련 시스템 통합 기술 기획 햅틱 기반 조업자 안전 훈련 시스템 통합 플랫폼 설계 및 시스템 통합과 실증 패키지 구성 및 실증 추진 방안에 대한 기획을 수행함. |
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| 색인어 | 한글 | 햅틱 | 조업자 | 안전훈련 | 시뮬레이터 | 가상 현실 |
| 영문 | haptic | operator | safety training | simulator | virtual reality | |
| 최종보고서 | 플랜트안전훈련기획보고서20140801_특허수정.pdf | |||||