R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201313RDPP-C065046-01 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 연구사업명 | 국토교통연구기획사업 | |||||
| 연구과제명 | 지능형 철도안전 융합시스템 기술개발 기획 | |||||
| 총 연구기간 | 2013-04-30 ~ 2013-12-29 | |||||
| 연구책임자 | 구동회 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
7명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
13명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 100,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 100,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 100,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 100,000,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국철도기술연구원 | |||||
| 등록 발간번호 | 11-B551201-000083-01 | |||||
| ISBN | 978-89-97667-38-3 93530 | |||||
| 주요 내용 |
o 최근 발생하고 있는 광명역 KTX사고, 부산지하철 추돌사고 등은 불완전한 인적판단에 의존한 인재(人災)로 사고가 발생됨 - 이러한 광범위한 지역에 설치된 철도시설을 감지하기 위해서는, 모니터링 및 센싱 기술개발과 철도관제, 차량, 역사, 각종 시설의 정보를 실시간 교환하고 공유하는 네트워크 시스템이 필요함 o 모니터링 및 센싱기술을 기초로 실시간 운영 중인 철도의 상태를 평가하여 위험도를 사전에 파악하고 고장을 예방함으로써 대형 철도사고가 발생하지 않도록 관리 필요 o 궁극적으로 철도안전은 시간과 장소에 관계없이 상시적(Anytime), 모든곳(Anywhere)에서 감시(Monitoring),관리(Management)하여 철도사고를 미연에 방지 필요 o 철도안전설비, 열차운행 관련 시설물(신호, 통신, 열차제어)을 무선제어 및 모니터링이 가능한 무선통신장치 및 관제시스템 개발 필요 [최종목표] o 철도 관제시스템을 중심으로 철도차량 및 작업자의 위치, 철도역사 및 시설(터널, 교량, 궤도, 전기, 신호, 통신 등)의 상태를 실시간으로 확인하고 정보를 공유하여 위험인자를 조기에 예측, 발견, 관리하는 지능형 철도안전 융합시스템 기획 [연구내용 및 범위] <연구범위> o 국내외 철도 안전사고 현황조사 및 분석 - 철도 차량 및 시설의 모니터링시스템 현황 조사(시스템별, 종류별) - 철도 사고 유형별 문제점 및 개선 방안 도출 - 국내외 운영기관의 안전관리 실태 및 노선별 안전관리 현황분석 o 철도 안전 기술개발 로드맵 작성 및 핵심기술 정의 - 철도 안전 기술개발의 과거, 현재, 미래에 대한 로드맵 및 기존 과제와 연계성, 차별성 도출 - 기술 단계별 중장기 기술개발 계획(목표 사양/수준 및 기술개발 달성 시점 명시) - 사고 및 장애요인 분석 및 예측기술, 고장유형별 판정기준, 철도안전 관리기법 개발, 철도 인프라 실시간 모니터링 기술, 차량/역사/관제 네트워크기술, 사고예측기반 안전관제시스템 등 핵심기술 정의 o 지능형 철도안전 융합시스템 개발 사양 도출 및 추진과제 발굴 / 기획 - 철도 운영속도, 시설(터널, 교량 등) 별 적용기술 도출 및 개발 요구사양 검토 - 추진과제별 기술개발 효과 및 경제성 분석 - 기술 단계별 실용화 적용 방안 및 Test-bed 추진 계획 수립 - 기술개발 우선순위 선정 및 소요예산, 추진방법 수립 o 개발시스템 적용을 위한 철도안전법 등 관련 법제도 적용 마련 o 기존선, 기존차량 개량 및 신규노선의 단계적 적용방안 마련 <연구내용> o 기술개발 동향 및 환경분석 - 국내외 정책/시장/기술 동향분석 - 국내외 기술개발현황 및 국내 기술 인프라/기술 인력 현황(기업, 연구소, 대학 등) 분석 - 기술수요 및 기술예측 조사 실시 - 동향분석 결과를 바탕으로 기술개발추진방향 정립(SWOT 분석 등) o 기술개발 전략 수립 - 비전 및 기술발전 시나리오 제시 - 비젼 달성을 위한 세부목표 및 후보과제 도출 - 후보과제에 대한 우선순위 도출 - 연구개발과제 확정 및 로드맵 작성 - 과제 연구수행 형태(사업단, 연구단, 일반과제 등) 정의 o 연구 목표 및 범위 설정 - 본 과제의 최종 목표 및 범위 설정 - 본 과제의 최종 및 연차별 성과물/산출물 제시 - 세부과제별 성과목표(정량적, 정성적)와 성과지표 설정 및 성과맵 제시 - 연구과제별 및 세부과제별 기술개발 로드맵 작성 o 연구목표 달성을 위한 추진전략 및 추진체계 수립 - 연구개발 시나리오 제시 - 세부과제 구성, 컨소시엄 구성 및 인력/인프라 활용 등 추진체계 제시 - 기술 확보 전략 제시(선도기관과의 공동연구, 전문가 활용계획 포함) - 구체적인 실용화 방안과 운영관리 등 사후연계 방안 제시 o 성과물에 대한 활용방안 및 실용화 추진방안 제시 - 성과분석 및 검증방안 제시 - 제도/정책 활용 등 실용화 방안 제시 o 인력투입 계획 및 소요예산 산정 - 연구내용 및 세부과제 구성에 따라 소요예산 및 연구일정 수립 - 구체적인 연구비 산출근거 및 이를 토대로 연도별 주요연구내용의 소요예산 제시 o 연구개발 사전타당성 조사 - (정책적 타당성 검토) 국가 전략적 중요성, 상위계획과의 부합성, 관련 부처 및 기관 협조 의지, 연구개발 추진상의 위험요인과 대응방안 등에 대한 검토 - (기술적 타당성 검토) 기존 연구개발과의 중복성, 기술수준 및 개발 성공 가능성, 특수사항 등에 대한 검토 - (경제적 타당성 검토) 경제성 분석, 경제/사회적 파급효과, 과학기술적 파급효과 등에 대한 검토 o 과제공모를 위한 RFP 작성 및 평가기준 설정 - 연구목표와 내용, 추진전략 등을 바탕으로 본 과제를 공모하기 위한 RFP 작성 - 연차별 평가를 위한 성과목표/지표/마일스톤의 설정, 평가방법 및 기준 설정 |
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| 색인어 | 한글 | 철도 | 안전 | 지능 | 융합 | 실시간 |
| 영문 | Railway | safety | Intelligent | Integrated | realtime | |
| 최종보고서 | 지능형철도안전융합시스템기술개발기획연구최종보고서_20131229.pdf | |||||