R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201515PTSI-C064868-03 | |||||
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| 연구사업명 | 교통물류연구사업 | |||||
| 연구과제명 | 사업용 차량 통합단말 표준플랫폼 및 안전운전 지원 기술 개발 | |||||
| 총 연구기간 | 2013-04-25 ~ 2016-12-24 | |||||
| 연구책임자 | 박용성 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
8명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
24명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 1,500,000,000 원 기업 : 266,667,000 원 계 : 1,766,667,000 원 |
총연구비 | 정부 : 6,096,000,000 원 기업 : 1,530,334,000 원 계 : 7,626,334,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국교통안전공단 | |||||
| 등록 발간번호 | 11-1613000-001848-01 | |||||
| ISBN | 978-89-965733-0-2 | |||||
| 주요 내용 |
□ 연구개발과제 개요 ○ 오늘날 국내외 자동차 업계의 이슈는 자동차의 안전성, 경제성 및 친환경성으로 요약되어, 미국, 일본, 유럽중심으로 차량 내 첨단안전장치를 설치하여 안전 및 교통관리를 활발히 하고 있으며, 차량관련 ITS, Telematics 산업은 다양하고 빠르게 변화하고 있음 ○ 최근들어 각종 AV장치, DMB, 내비게이션, GPS, 하이패스 단말기, 휴대전화 등 차량 내에 장착되는 정보 기기의 수는 급격히 증가하고 있으며, 이는 다양한 정보제공에 따른 휴먼 에러 발생비율을 증가 시켜 운전 부주의에 의한 사고 건수가 크게 증가하는 추세임 ○ 대형교통사고의 법규위반별 현황은 사업용의 경우 60%가 안전운전 불이행으로 발생되며, 안전운전불이행은 전방주시태만, 불필요한 동작 등 구체적 분류 항목들이 통합 집계되어 교통사고 법규 유형 중 가장 높은 비율을 차지함 - 대형교통사고의 사고원인은 대부분 인적요인이므로 운전자의 인식 개선뿐만 아니라, 이를 보완하기 위한 제도적·기술적 체계가 필요함 - 운전자에게 주행상황 경고를 주기위한 안전운전 평가기술 개발이 필요함 - 사업용 자동차의 경우 자동차, 운전자, 운수회사에 대한 관리시스템이 구축되어 운영되고 있기에 보다 체계적으로 운영 및 관리할 수 있는 시스템이 구축 [최종목표] □ 최종목표 ○ 전 사업용 차량에 설치 가능한 통합단말 표준플랫폼과 안전운전 지원 등 핵심 서비스 개발 (10대 위험운전행동기준 및 안전운전지수) ○ 디지털 운행기록계 등 차내에 설치되는 주요장치를 확대?연계?통합하는 차내 표준플랫폼 개발을 위한 표준화 연구와 운전자의 안전운전을 유도하기 위한 위험운전기준 및 안전운전지수 등 운전자와 운영 관리자를 위한 활용 서비스와 컨텐츠를 발굴하여, 전 차종으로 확산?보급할 수 있는 안전운전지원 기술 개발 [연구내용 및 범위] ○ 통합단말 표준플랫폼 개발 - 통합플랫폼 표준(안) 개발 . 통합플랫폼 관련 국·내외 동향 조사?분석 . 통합플랫폼 요구기능 구상 및 공통기능 정의 . 통합플랫폼 표준(안) 개발 . 통합플랫폼 시험방법론 정의 . 통합플랫폼 시험표준(안) 개발 . 실용화 가능한 표준 개발을 위해 표준 개발 실무팀에 참여하여 통합플랫폼 표준(안) 및 시험표준(안)에 대한 논의 및 의견 수렴 결과를 표준(안)에 반영(개발) - 통합플랫폼 표준(안) 제안 . ITS 분야의 민간표준제정기구인 ITS표준총회에 표준(안) 제안(4건) . 통합플랫폼 표준(안) 제안(2건) . 통합플랫폼 시험표준(안) 제안(2건) - 통합플랫폼 시작품 개발 . 통합플랫폼 기술 개발 . 통합플랫폼 서비스 모듈 개발(프로토타입) . 통합플랫폼 설계 고도화 . 통합플랫폼 운영 소프트웨어 고도화 . 통합플랫폼 고도화된 시작품 개발 . 통합플랫폼 테스트 서비스 모듈 추가 개발(2종) - 시험표준을 적용한 에뮬레이터 개발 . 에뮬레이터 설계 . 에뮬레이터 유효성 검증 . 에뮬레이터 운영 매뉴얼 개발 . 표준적합성 시험 ○ 안전운전지원 기술 개발 - 10대 위험운전행동 기준 개발 . DTG 자료 분석을 통한 기준 도출 . 위험운전 기준 검증 실차평가 . 동력학적 해석을 통한 기준 적합여부 검증 . 위험운전 기준 연구 수행을 위한 자문 검증 . 세부 차종(버스, 택시, 화물, 중형 및 대형) / 도로별(고속도로, 국도, 시가지 등) 위험운전기준 검증 . 위험운전 기준(안) 도출 . 운행기록분석시스템(e-TAS) 적용 - 안전운전지수 개발 . 안전운전 지원기술 문헌 및 특허동향조사 . 위험운전항목 가중치 개발 . 안전운전 지수 개발 . 지수 확인 및 검증 시험을 위한 표시장치 및 GUI 개발 . 안전운전지수 고도화 개발 - 안전운전 지원 가이드 및 활용전략 개발 . 안전운전 지원 가이드 및 활용전략 개발 . e-TAS 연계를 위한 교통안전 컨텐츠 고도화 . 안전운전 지원 가이드 및 활용전략 개발 고도화 . 교통안전 컨텐츠 운행기록분석시스템(e-TAS) 연계 . 2세부에서 개발한 안전운전지원 어플리케이션을 1세부의 통합플랫폼에 추가 설치하여 연관성 도출 . 버스, 택시, 화물 사업용자동차 대상 시범운영 실시(240대 이상)를 통한 10대 위험운전행동 기준 및 안전운전지수 검증 및 피드백 . 사업용자동차 운수회사별 맞춤형 컨설팅(위험운전행동 기준 등) 제공 |
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| 색인어 | 한글 | 사업용 차량 | 통합단말 표준플랫폼 | 안전운전지원 | 안전운전지수 | 위험운전 |
| 영문 | Commercial Vehicles | Integrated Main Platform | Safe Driving Support | Safe Driving Index | Dangerous Driving | |
| 최종보고서 | 2013_2016_사업용 차량 통합단말 표준플랫폼 및 안전운전 지원 기술 개발.pdf | |||||