R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201212PATA-C064268-01 | |||||
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| 연구사업명 | 항공안전기술개발사업 | |||||
| 연구과제명 | 기후변화 대응 항공온실가스 감축기술 개발 기획 | |||||
| 총 연구기간 | 2012-12-24 ~ 2013-10-23 | |||||
| 연구책임자 | 박진서 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
6명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
12명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 96,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 96,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 96,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 96,000,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국교통연구원 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | ||||||
| 주요 내용 |
○ 항공기 신재생에너지(Bio 연료) 적용 기술 개발 기획 - 항공기 신재생에너지 시험평가 기술 및 안전성 인증기술 개발을 모색하여 화석연료를 대체하는 에너지를 도입, 온실가스 저감을 최소화함 ○ 항공 온실가스 추정(평가) 및 저감효과분석 시뮬레이션 모델 개발 기획 - 항공기 배출가스 평가 모델을 구축하여 운항 절차별 세부적 배출량을 제시하고 그에 적합한 배출가스 저감방안과 함께 그 저감효과를 분석 가장 효과적인 저감방안 제시 ○ 공항주변 온실가스 모니터링 관리기술 개발 기획 - 지상조업방비의 연료소모량 관리 및 공항 주변 실시간 모니터링 기술과 지도 표출 시스템을 개발하여 공항 주변의 온실가스 배출 현황과 배출원 제시 [최종목표] ○ 항공부문 온실가스 배출량을 최소화하여 미래 기후변화와 에너지 고갈에 대비하고, 정부,공사,항공사를 중심으로 녹색성장을 선도하기 위한 녹색항공 기술개발 전략 수립 및 추진과제 발굴 - 항공기 신재생에너지 적용기술 개발 - 항공 온실가스 추정(평가) 및 저감효과 분석 시뮬레이션 모델 개발 - 공항주변 온실가스 모니터링 관리기술 개발 [연구내용 및 범위] ○ 항공기 신재생에너지(Bio 연료) 적용 기술 개발 기획 - 국내외 선진기술 사례, 관련 정책 및 기술 개발 현황 분석 - 단계별 항공기 신재생에너지 시험평가 기술개발 세부전략연구 - 단계별 항공기 신재생에너지 안전성 인증기술개발 세부전략연구 ○ 항공 온실가스 추정(평가) 및 저감효과분석 시뮬레이션 모델 개발 기획 - 국내외 선진기술 사례, 관련 정책 및 기술 개발 현황 분석 - 항공기 온실가스 배출 시뮬레이션 모델 개발 연구 방향성 도출 - 항공기 운항 절차별 온실가스 배출 알고리즘 개발 세부전략 제시 - 감축수단별 온실가스 저감량 분석 모델 개발 - 국적 항공사 적용 가능한 온실가스 감축수단 및 전략 제시 - 저감효과 분석 시스템 개발 및 구축 ○ 공항주변 온실가스 모니터링 관리기술 개발 기획 - 국내외 선진기술 사례, 관련 정책 및 기술 개발 현황 분석 - 지상조업장비 연료소비량 관리기술 개발을 위한 웹기반 실시간 연료소모 현황 파악을 위한 시스템 구축방향 제시 - 공항주변 대기질 관리를 위한 대기환경 측정, 분석 시스템 구축방향 제시 - 지리정보시스템(GIS) 파일 구축 및 한국형 배출가스 지도 표출 시스템 개발 방향 제시 |
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| 색인어 | 한글 | 항공 바이오연료 | 온실가스 배출 저감 | 시뮬레이션 모델 | 공항 대기질 | 배출명세 |
| 영문 | Aviation Biofuel | GHG Emission Reduction | Simulation Model | Airport Air Quality | Emission Inventory | |
| 최종보고서 | 기후변화대응항공온실가스감축기술개발기획연구최종보고서_20131023.pdf | |||||