R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201414CTAP-C063240-03 | |||||
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| 연구사업명 | 국토교통기술사업화지원 | |||||
| 연구과제명 | PSC-I 거더를 이용한 중공슬래브 교량개발 | |||||
| 총 연구기간 | 2012-08-31 ~ 2014-10-31 | |||||
| 연구책임자 | 김철호 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
5명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
16명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 140,600,000 원 기업 : 149,563,000 원 계 : 290,163,000 원 |
총연구비 | 정부 : 384,600,000 원 기업 : 450,168,000 원 계 : 834,768,000 원 |
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| 연구기관명 | (주)에이스이엔씨 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | ||||||
| 주요 내용 |
중공부 중앙을 수직 분할하여 I형상 조립식 모듈을 선제작하여 이를 현장 연결하여 중공부를 형성하는 PSC-I 거더를 이용한 중공슬래브 교량의 제작과 시공기술이다. [최종목표] 기존의 PSC-I 빔의 개념을 도입하여 단면을 최적화 한 중공슬래브 개념을 도입하여 구조적 장점을 극대화하여 기존슬래브 교량의 적용성을 높여서 경간장 30~40m 정도의 교량구조를 개발하고, 이를 제작하는 시공방법과 합리적 설계방법을 개발하여 교량으로서 적용하는 것을 최종목표로 하고 있다. [연구내용 및 범위] PSC-I 거더를 이용한 중공슬래브 교량의 현장 적용을 위해 교량의 설계 및 시공과 관 련된 제반 항목, 즉 구조계획, 구조해석, 설계, 제작 및 시공에 관한 일련의 연구를 통해 요소기술 및 현장적용 기술을 도출하고, 교량의 상부구조로서 요구되는 구조안전성 및 사용성 그리고 제작기술에 대한 성능시험을 통해 품질을 검증하고 실용화 및 사업화가 가능하도록 한다.. |
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| 색인어 | 한글 | 중공 | 조립식 | 거더 | 경제적 | 미관 |
| 영문 | VOID | PRECAST | GIRDER | ECONOMIC | FINE VIEW | |
| 최종보고서 | PSC-I 거더를 이용한 중공슬래브 교량 개발_20141031.pdf | |||||