R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201412TRPI-C062553-01 | |||||
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| 연구사업명 | 국토교통기술사업화지원 | |||||
| 연구과제명 | DMT(Dual mode Trailer)수송시스템 기술 사업화 | |||||
| 총 연구기간 | 2012-08-31 ~ 2014-10-31 | |||||
| 연구책임자 | 이흥모 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
4명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
15명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 190,000,000 원 기업 : 127,000,000 원 계 : 317,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 500,000,000 원 기업 : 334,000,000 원 계 : 834,000,000 원 |
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| 연구기관명 | (주)범창종합기술 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | ||||||
| 주요 내용 |
최대 40톤의 중량물인 컨테이너 화물을 화차와 트레일러 간에 수평이적재 방식으로 환적 하는 DMT 수송시스템의 핵심기술인 수평이송장치(Horizontal Transfer System, HTS)는 2010년 8월에 최초 개발되어 현재까지 수행되어온 시운전 기간만으로 철도물류 특성상 현장에 바로 적용하기에는 어려움이 있어 추가기술 개발을 통하여 1회성의 전시성 시연사업이 아닌 약 1년 이상의 안정적이고 검증된 시범운영 실적 제시가 필요 [최종목표] 본 추가기술 개발의 최종목표는 시제품 기능 개선 및 제조원가 인하, 양산체계 구축 등을 추진하는 한편, 개선된 시제품을 실제 물류현장에 적용하는 시범운영 추진하여 검증된 시범운영 실적을 바탕으로 사업화를 도모하고, 물동량 증가 추세와 철도물류 활성화의 요구에 부응하여 한국형 DMT(Dual Mode Trailer) 수송시스템의 추가 기술 개발을 통하여 사업화를 도모함으로서 경제적으로는 물류비를 절약하여 기업의 경쟁력을 높이고, 국가적으로는 에너지 소비를 줄이고, 사회적으로는 환경비용 및 교통비용의 절약에 기여함을 목표로 함 [연구내용 및 범위] o DMT 수송시스템 시제품 개선 및 보완 [HTS 기능개선] ? 하부 롤러의 이동주행 Slip 현상문제 개선 - 운송수단 간의 바닥 주행면 마모로 인한 이동주행시 Slip 현상 - 캐터필러(Caterpillar) 형식의 하부 롤러 구조 개발로 Slip 억제 ? 수직/수평 구동장치 개선 - 기존 구조체 전체 높이에 대한 개선설계 및 제작 - 수직 구동에 다단 실린더 개발 적용으로 높이 감소 - 기존 구조체 높이(308mm) 대비 10% 이상 감소 목표 ? 전기 제어시스템 소형화를 위한 판넬 개발 - PCB 판넬 설계 및 개발 - 기존 부피 대비 50% 감소 목표 ? 수평이송장치의 경량화 개선설계 및 시제품 개발 - 적재 가능한 최대 하중이 반영된 경량화 설계 - 기존 중량 대비 10% 이상 절감 목표 ? 원가절감을 위한 최적화 설계로 양산체계 구축 - 기존 제작원가 대비 10% 이상 절감 목표 [DMT 트레일러 기능개선] ? 화차지지장치 개선설계 및 제작 - 운송수단간 HTS의 이동시 화차 기울임 방지장치 - 기존 제품에 대한 개선 설계 및 신규 제작 ? 아우트리거 개선설계 및 제작 - 기존 아우트리거 바닥면의 고정식을 볼 가변식으로 개선 - 기존 파워팩으로 작동하던 동력을 차량의 PTO에 직결하여 작동 속도 향상 - 기존 작동속도 대비 30% 이상 향상 목표 o DMT 수송시스템 시운전 및 시범운영 [반복 시운전을 통한 내구성 및 안정성 강화] ? HTS 다양한 조건 및 상황(폭설, 폭우 등)의 반복 시운전 -동절기 혹한지역(경기북부)에서의 이동 시운전 -폭우 등 우천 시 반복 시운전 ? 무한반복 테스트 -시간별 반복 테스트 ? 최고속도 테스트 -중량변화별 최고속도 테스트 ? 최고중량 테스트 -컨테이너 규격별 최고중량 테스트 ? 주행면 바닥 이물질 테스트 ? 편하중 테스트 -컨테이너에 한쪽으로 중량이 편중되었을 시 테스트 ? 기울기(수평) 테스트 -화차와 트레일러 전고차이별 테스트 ? 폭설/결빙에 대한 HTS 반복 및 정위치 기온변화에 따른 정상작동 테스트 [시설물구동형 반복 시운전] ? 시설물구동형 반복 시운전을 통한 내구성 및 안정성 강화 ? 시설물구동형 적용방안 검토 [DMT 사업실용화 추진 : 실화주 시범운영] ? DMT Y/T 환적 시운전 -철도화물 주요 물류거점에서 컨테이너의 반입？반출, 환적, 셔틀 시운전 실시 ? DMT 실화주 시범운송: 컨테이너 도하 ? DMT 화차 시범구간 철도운송실시 -구간별, 컨테이너 중량별 DMT 화차 시범운송 실시 ? 시범사업의 장기간 운영으로 운영실적 확보 o DMT 수송시스템사업화를 위한 마케팅 활동 및 국외 특허 출원 [비즈니스 모델 개발] ? (주)DMT운영[SPC] 운영계획 수립(외부 전문컨설팅업체) -임대형 DMT운영 사업방안 수립 [사업홍보 및 국제특허 추진] ? DMT 사업홍보를 위한 홈페이지 운영 -DMT 사업소개 및 홍보자료실 운영(동영상, e-브로쉬어) ? 국제 물류전시회 참가 해외 홍보 ? 국제특허신청 및 해외 특허 추진 ? DMT 수송시스템 사업설명회 개최 |
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| 색인어 | 한글 | 수송시스템 | 트레일러 | 수평이송장치 | 벌크화물 | |
| 영문 | DMT | Trailer | HTS | Transpotation | ||
| 최종보고서 | DMT(Dual mode Trailer)수송시스템 기술사업화_20141031.pdf | |||||