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R&D최종보고서

연구과제 상세정보
과제고유번호 20122012-연구기획-AD-01
연구사업명 국토교통연구기획사업
연구과제명 대심도 급행철도 시스템 기술개발 타당성 검토를 위한 사전 기획
총 연구기간 2012-04-13 ~ 2012-09-12
연구책임자 조용현
당해년도
참여 연구원수
3명 총 연구기간
참여 연구원수
9명
당해년도
연구비
정부 : 50,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 50,000,000 원
총연구비 정부 : 50,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 50,000,000 원
연구기관명 한국철도기술연구원
등록 발간번호 -
ISBN
주요 내용 국내에서 속도향상을 위한 철도정책이 수립되고 있고 수도권 교통난 해소를 위한 대심도 등 급행철도 건설사업이 가시화 됨에 따라, 저탄소 녹색성장을 위한 국가정책에 부응하고 친환경 교통체계를 구축하기 위하여 저비용 고효율의 대심도 급행철도시스템 연구기획 추진

[최종목표]
대심도 급행철도의 안전성, 경제성 및 사용자 편의성을 확보하고 초장대터널용 차량 및 인프라 구축에 필요한 핵심기술 개발과 관련 제도를 정비하기 위한 전략 수립 및 추진과제 발굴?기획

[연구내용 및 범위]
○ 대심도 급행철도 기술개발 동향분석
○ 대심도 급행철도 기술개발 전략수립
○연구 목표 및 범위 설정
- 대심도 방재기준 및 안전성 향상 핵심기술 검토
- 대심도 터널 및 대심도 지하역사의 안전성 향상을 위한 방재?공조?환기시스템 개선방안 검토
- 터널 소음 저감 및 승차감 향상을 위한 핵심기술 검토
- 대심도 지하역사의 승객 환승 최적화를 위한 핵심기술 검토
- 고효율, 고성능의 차량핵심장치 및 전력인프라 기술개발 방안 검토
- 대심도 특성에 ?Т차량 개발 방안 검토
○ 시험선 확보를 위한 방안 마련
○ 연구목표 달성을 위한 추진전략 및 추진체계 수립
○ 성과물에 대한 활용방안 및 실용화 추진방안 제시
○ 인력투입 계획 및 소요예산 산정
○ 연구개발 사전타당성 조사
○ 과제공모를 위한 RFP 작성 및 평가기준 설정
색인어 한글 대심도 급행철도 장대터널 동력분산형열차 대심도 역사
영문 Deep underground Express rail Long tunnel EMU Deep underground station
최종보고서 대심도급행철도시스템기술개발타당성검토를위한사전기획_20120912.pdf
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