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R&D최종보고서

연구과제 상세정보
과제고유번호 20122012-연구기획-AA-01
연구사업명 국토교통연구기획사업
연구과제명 2층 고속열차 기술 개발 기획
총 연구기간 2012-04-13 ~ 2012-09-12
연구책임자 이상조
당해년도
참여 연구원수
4명 총 연구기간
참여 연구원수
10명
당해년도
연구비
정부 : 50,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 50,000,000 원
총연구비 정부 : 50,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 50,000,000 원
연구기관명 연세대학교 산학협력단
등록 발간번호 -
ISBN -
주요 내용 ○ 2층 고속열차 개발은 국내 고속철도 환경을 이용하여 최소의 시설 투자비로 수송력을 획기적으로 늘릴 수 있는 방안임. 따라서 정부의 전국 KTX 고속철도망 구축전략에 의해 야기될 수 있는 출퇴근 수송력의 문제를 가장 효율적으로 해결할 수 있음.
○ 본 기획연구는 1)출퇴근 여객의 폭발적 증가, 2)고속철도 운행노선 선로 용량의 포화에 대비하기 위한 “고수송 용량의 2층 고속열차 개발의 타당성 및 기술개발 방향을 검토”하기 위한 것임.

[최종목표]
○ 최종목표: 통근형 2층 고속열차 개발을 위한 연구개발 추진방향 및 사업 계획 도출
○ 세부목표: 1) 2층 고속열차 개발의 타당성을 확인하고, 2) 국내 고속철도 환경에 적합한 2층 고속열차 객차개발 전략수립과 3) 추진과제를 발굴하는 것임.

[연구내용 및 범위]
○ 기술 개발방향 및 예상되는 문제점 검토
- 국내외 정책/시장/기술개발 동향조사
- 국내에서 운행되고 있는 ITX-청춘 2층 열차 운행 사례 분석
- 국외 2층 고속열차 운행 사례 분석
○ 후보 과제 우선순위 도출 및 타당성 검토
- 국내 철도 시설물 검토
- 2층 고속열차 객차 개발 전략 수립
- 후보과제에 대한 우선순위 도출 및 타당성 조사
○ 선정과제별 연구 목표 및 범위 설정
- 과제별 기술개발 로드맵 작성
- 연구목표 달성을 위한 추진전략/체계 수립
- 인력투입 계획 및 소요예산 산정
○ 과제공모를 위한 RFP 작성 및 평가기준 설정
색인어 한글 2층 열차 고속철도 경량화 수송용량 인터페이스
영문 Double deck train High-speed rail Lightweight Transport capacity Interface
최종보고서 120919_2층고속열차_최종보고서.pdf
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