R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 20122012-연구기획-AG-01 | |||||
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| 연구사업명 | 국토교통연구기획사업 | |||||
| 연구과제명 | 고속철도망 건설 및 운영비용 절감을 위한 고속차량능동제어기술 개발 기획 | |||||
| 총 연구기간 | 2012-04-13 ~ 2012-09-12 | |||||
| 연구책임자 | 곽문규 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
3명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
9명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 50,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 50,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 50,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 50,000,000 원 |
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| 연구기관명 | 동국대학교 산학협력단 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | ||||||
| 주요 내용 |
○ 신규 고속철도 및 기존 건설된 일반철도 선로의 고속화 운영을 효율적으로 달성하기 위하여 차량의 고속주행안정성, 곡선부 추종성, 승차감 성능향상이 가능한 고속차량 능동제어 기술개발 기획 ○ KTX 고속철도망 확충계획 및 일반철도 건설선 250km/h급 고속화 추진전략에 따라 고속철도노선에서의 최고속도향상과 일반철도 노선의 평균속도향상을 확보할 수 있는 경제적 고속화 서비스 기술 연구가 필요함. ○ 국내에서 기 확보된 200km/h급 준고속틸팅기술을 기반으로 고속주행안전성 및 곡선부 추종성능을 동시에 만족할 수 있는 최적화된 고속열차 능동서스펜션 핵심기술 확보가 절실함. ○ 고속철도 운행노선의 다양화를 위해 일반철도와 고속선을 직결운행할 수 있는 다목적형 고속열차 차량기술이 요구됨. ○ 고속틸팅열차 기술개발을 통해 지역간 균형발전을 도모할수 있으며, 국가기간산업인 철도산업을 단기간 신성장 동력화하기 위해서는 정부의 전략적 접근 및 집중적 지원이 필요 [최종목표] ○ 고속차량 능동제어기술의 적용성 검토 연구 - 고속열차 직결운행 노선 운영 시나리오 검토 - 고속열차 운행기반 직결연계 교통수요 예측연구 ○ 고속열차 주행 및 승차감 향상 능동서스펜션 최적화 기술 - 고속 주행안정성 향상 능동 서스펜션 기술 - 고속 곡선부 추종성 향상 능동 서스펜션 기술 - 고속 집전성능향상 능동 서스펜션 기술 - 능동제어시스템 컨트롤러, 센싱, 통신네트워크 기술 ○ 고속열차와 인프라 시스템간 상호 능동제어기술 적용 I/F 검토 - 궤도 구조물과의 능동제어기술 적용 효과 - 전차선로 구조물과의 능동제어기술 적용 효과 [연구내용 및 범위] ○ 국내외 기술개발 정책, 시장, 기술 동향 분석 ○ 기술개발 전략 수립 ○ 해외 능동제어기술의 철도차량 활용 및 적용 사례 분석 ○ 고속열차 능동제어 고도화연구개발에 필요한 핵심기술 분석 - 소요기술 분석 ? 시스템 통합 및 검증 방안기술 ? 차량 및 시설물 인터페이스 기술 ? 차체/대차 구조형상 디자인 및 특성 해석 기술 ? 차체 상하 수직방향 능동제어 성능해석 기술 ? 차체 롤(roll) 횡방향 능동제어 성능해석 기술 ? 주행안정성, 곡선부 추종성, 승차감 향상 검증기술 ? 능동서스펜션 구동메카니즘 및 컨트롤러 기술 ? 능동제어 안전성 확보관련 센싱 및 모니터링 기술 ? 열차운행 최적 능동운제어 기술 ? 고효율 에너지 부품 능동제어 기술 ? 차량주행 정적?동적 성능 검증기술 (임계속도, 탈선계수, 궤도성능, 전차선 성능, EMI 등) ? 주요 성능시험 및 평가 기법 기술 ? 본선시운전 및 신뢰성 검증 기술 - 기술 적용 가능성 분석 - 위험요소분석 - 국내 기술 한계 극복 대응 방안 ○ 기술개발 로드맵, 연구내용 및 추진전략 수립 ○ 세부 연구과제 후보 도출 ○ 세부 연구과제별 인력투입 계획 및 소요예산 산정 ○ 경제성 분석 및 기술 파급 효과 ○ 본 과제 제안요구서(RFP) 및 평가 기준(안) 수립 ○ 성과물에 대한 활용방안 및 실용화 추진방안 제시 |
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| 색인어 | 한글 | 고속철도차량 | 능동제어 | 승차감 | 진동성능 | 주행안정성 |
| 영문 | High speed train | Active control | Ride comfort | Viblation performance | Running stability | |
| 최종보고서 | 고속철도망건설및운영비용절감을위한고속차량능동제어기술개발기획_20120912.pdf | |||||