R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201414PRTD-C061727-03 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 연구사업명 | 국토교통기술촉진연구사업 | |||||
| 연구과제명 | Speech Intelligibility 및 Speech Privacy 평가를 통한 고속열차 객실 음환경 설계기술 개발 | |||||
| 총 연구기간 | 2012-03-29 ~ 2015-03-28 | |||||
| 연구책임자 | 전진용 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
3명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
8명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 108,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 108,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 438,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 438,000,000 원 |
|||
| 연구기관명 | 한양대학교 | |||||
| 등록 발간번호 | 미정 | |||||
| ISBN | 미정 | |||||
| 주요 내용 |
본 연구의 최종목표는 열차 객실의 실내 음환경의 만족도를 향상시키기 위한 열차 객실 음향 설계 가이드라인을 제시하는데 있다. 현장 조사와 음환경 측정을 통해 현재 KTX의 상황과 문제점 도출하고 실내음향지표, Speech Intelligibility, Speech Privacy를 모두 고려하여 최적 설계안 제시한다. 실내음향지표, Speech Intelligibility, Speech Privacy 목표를 달성하기 위한 설계 요소별 영향을 평가하고 각 요소목표치에 상응하는 열차 객실의 음향 설계안이 도출한다. 이를 달성하기 위하여 컴퓨터 시뮬레이션, 1:10 축소모형, 주관적 청감평가 방법론으로 검토하여 실제적인 열차 객실 개선 설계안을 제시한다. 본 연구진이 제안하는 음향 기술은 고속 열차에서 생활 음환경에 대한 사용자의 심리음향학적 반응을 기반으로 하는 쾌적성 평가 및 통합 설계모형으로 KTX 객실 음환경 개선을 통한 승객 만족도 확보 및 국내 철도산업의 국제 경쟁력 확보가 기대된다. [최종목표] 1. KTX 객실 음환경 측정을 통한 실내음향 설계 요소 도출 2. 심리음향적 평가법을 이용한 KTX 객실 음환경 개선 설계 3. 객실의 Speech Intelligibility 및 Speech Privacy를 위한 설계 가이드라인 개발 [연구내용 및 범위] 1. KTX 객실 음환경 측정을 통한 실내음향 설계 요소 도출 가. 고속열차 객실의 설계요소 조사 1) 객실 크기 및 좌석 배치 현황 2) 내부 마감재료 흡음률 3) PA 시스템 배치 현황 및 안내방송 제시 레벨 나. 내부 음환경 관련 설문조사 1) 객실 음환경 평가 2) 안내방송 및 인접 승객으로부터의 음압 및 소음도 평가 다. 고속열차 객실 음환경 측정 및 분석 1) 실내음향지표 : 잔향시간, 음압레벨 2) Speech Intelligibility 지표 : STI(Speech Transmission Index) 3) Speech privacy 지표 : DL2s, rD 등 4) 외부 유입소음 측정 라. 고속열차 객실 컴퓨터 시뮬레이션 모델 구축 1) 실내음향 프로그램 활용 컴퓨터 시뮬레이션 모델링 2) 현장 측정결과와의 비교 및 피팅(fitting)을 통한 신뢰성 확보 마. 고속열차 객실 소음 측정 및 분석 1) 열차 주행 및 정차시 발생 소음 녹음 2) 음질(sound quality) 요소 및 ACF/IACF 지표 바. 1:10 축소모형을 통한 음장 구현 1) 회절음과 확산음 등 실제 음장 구현이 가능한 축소모형 제작 및 평가 2. 심리음향적 평가법을 이용한 KTX 객실음환경 개선 설계 가. 내부 마감재료 변화에 따른 소음도 저감 영향 1) 컴퓨터 시뮬레이션을 통한 최적 실내 마감재 선정 2) 천정, 바닥, 의자의 흡음률 선정 3) 선정 재료의 친환경성 검토 4) 1:10 축소모형을 이용한 요소별 영향력 평가 나. Speech Intelligibility 평가 1) 객실 안내방송 Speech Intelligibility 평가 2) 안내방송 제시 레벨 및 방향성 영향 검토 3) 배경소음(주행 및 정차시 발생소음) 및 내부 흡음력 영향 검토 다. Speech Privacy 평가 1) 대화소음에 대한 speech privacy 평가 2) Speech privacy 평가지표 검토 : STI, DL2 등 3) 각 평가지표별 청감실험 진행 4) 배경소음 영향 검토 5) 대화소음 레벨 및 방향성 영향 검토 3. 객실의 Speech Intelligibility 및 Speech Privacy 를 위한 설계 가이드라인 개발 가. 1:10 오픈형 축소모형을 이용한 객차 디테일 설계 1) 회절 및 확산에 대한 모형 검증 나. 재료의 시공성, 경제성 검토 다. 객실의 건축 음향 요소에 대한 가이드라인 1) Speech Intelligibility와 Speech Privacy를 동시에 확보하는 천장 형상 2) 좌석 배치?높이 및 내부 흡음력 영향 검토 3) 내부 흡음력 등 실내음향 요소 고려 후 적정 잔향시간 범위 도출 라. 객실의 전기 음향 시스템에 대한 가이드라인 1) 스피커 위치 및 개수 검토 후 적정 S/N 비 도출 2) 내부음장 및 PA 시스템 설계방안 제시 3) Sound masking 시스템 검토 |
|||||
| 색인어 | 한글 | 고속열차 | 음향적 쾌적성 | 실내소음 | 스피치프라이버시 | 설계 가이드라인 |
| 영문 | high speed train | acoustic comfort | interior noise | speech privacy | design guideline | |
| 최종보고서 | 최종보고서_한양대_전진용.pdf | |||||