R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201414PRTD-C061724-03 | |||||
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| 연구사업명 | 국토교통기술촉진연구사업 | |||||
| 연구과제명 | 하이브리드궤도회로 개발 | |||||
| 총 연구기간 | 2012-03-29 ~ 2015-03-28 | |||||
| 연구책임자 | 이기서 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
4명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
10명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 180,000,000 원 기업 : 170,650,000 원 계 : 350,650,000 원 |
총연구비 | 정부 : 880,000,000 원 기업 : 583,950,000 원 계 : 1,463,950,000 원 |
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| 연구기관명 | 광운대학교 산학협력단 | |||||
| 등록 발간번호 | R&D-12PRTD-C061738-01 | |||||
| ISBN | 00000 | |||||
| 주요 내용 |
ATO/ATP/ATC용 하이브리드궤도회로(Hybrid Track Circuit:HTC)개발로 철도신호에서 사용하는 궤도회로의 새로운 방식을 제시하여, 신호제어는 궤도회로를 기본으로 하여야 함을 보이고 산학연이 한 팀이 되어 현장 실증 실험을 통해 유효성을 입증하여 첨단기술인 무선통신기반열차제어 방식등에 적용함으로써 신호기술의 해외의존도를 탈피하고 국내기술에 의한 신호기술의 국제화를 이루고자 함 [최종목표] 차량의 전두부와 후미에 설치된 900MHz리더와 안테나 레일침목위에 설치된 Passive 태그 차량 전장 길이로 구성하는 S/W로된 궤도회로 HOT STANDBY로 구성된 궤도회로 처리컴퓨터로 구성되는 하이브리드 궤도회로 (ATO/ATP/ATS 인터페이스 장치) (FAIL-SAFE기능) [연구내용 및 범위] 1차년도 기존 가상궤도회로 데이터 분석 하이브리드궤도회로 적합성 검토 및 분석 유럽의 ERTMS 설계 사양 분석 특허 회피전략 및 무효화전략 수립 기본 및 실시설계 RFID(900MZ RFID 구입) 모듈 실험실 시험 2차년도 HTC 통신프로토콜 분석 및 개발 제어 알고리즘 개발 EMI, EMC 환경시험 및 기능시험 HTC 모듈, 하우징시제품 제작 및 실험실 시험 ATO/ATP/ATC와 인터페이스 연구 시뮬레이터/실증시험 정보수집장치/모니터링 시스템 설계 및 제작 EMI, EMC 환경시험 및 기능시험 3차년도 개발품에 대한 성능시험 기준 제시 및 통합시험절차서 작성 HTC 통합시험(인터페이스 시험포함) 현장적용 성능시험 유지보수 매뉴얼 작성 및 실용화 방안 제시 |
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| 색인어 | 한글 | 하이브리드 궤도회로 | ||||
| 영문 | Hybrid Track Circiut | |||||
| 최종보고서 | 90_하이브리드_궤도회로_최종보고서.pdf | |||||