R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201313PRTD-B061487-03 | |||||
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| 연구사업명 | 철도기술연구사업 | |||||
| 연구과제명 | 철도 핵심부품 및 장치 기술개발 1단계 | |||||
| 총 연구기간 | 2011-12-23 ~ 2014-12-25 | |||||
| 연구책임자 | 윤차중 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
5명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
26명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 3,408,000,000 원 기업 : 1,236,857,000 원 계 : 4,644,857,000 원 |
총연구비 | 정부 : 14,725,432,000 원 기업 : 5,680,713,000 원 계 : 20,406,145,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국철도공사 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | - | |||||
| 주요 내용 |
승객의 안전과 밀접한 승강문시스템의 국산화 개발, 열차 안전운행을 위한 고속열차용 차축발열 검지장치개발, 고장 사전예방을 위한 동력전달장치인 감속기 모니터링장치 개발, 철도차량 유지보수의 품질향상을 위한 자동검사장치 고도화 등을 통해 철도 안전확보 및 철도부품/장치관련 핵심기술 확보 [최종목표] 철도 핵심부품 및 장치의 고도화 ? 국산화를 통한 철도 운영효율화 및 기술경쟁력 확보 ? 승객의 안전과 밀접한 승강문 시스템의 개발 ? 열차 안전운행 확보를 위한 고속열차용 차축발열검지장치의 개발 ? 철도차량 고장 사전예방을 위한 감속기(동력전달장치) 모니터링장치 개발 ? 철도차량 유지보수 품질향상을 위한 자동검사장치 고도화 [연구내용 및 범위] 고속열차(KTX) 승강문시스템 국산화 개발 ? 고속열차 승강문시스템 시스템 엔지니어링 ? 승강문시스템 개발을 위한 시제품 제작 및 시험 ? 현차시험 및 사양서(기술/유지보수) 확정 고속철도용 차축발열검지장치(HBD) 개발 ? 차축발열검지장치(HBD) 시스템엔지니어링 ? 차축발열검지장치(HBD) 개발을 위한 센서모듈 및 전자랙 개발 ? 통합시험 및 사양서(기술/유지보수) 확정 철도차량 검수고 자동검사장치 고도화 ? 검수고 자동검사장치 시스템엔지니어링 ? 자동검사장치 시스템 구축(시작품 제작) ? 성능평가 및 사양서(기술/유지보수) 확정 고속차량용 감속기 모니터링장치 개발 ? 감속기 모니터링 시스템엔지니어링 ? 감속기 모니터링 시스템 기본설계 및 상세설계 ? 시제품 제작 및 시험 ? 통합시험 및 사양서(기술/유지보수) 확정 |
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| 색인어 | 한글 | 고속철도 | 승강문시스템 | 차축발열검지장치 | 자동검사장치 | 감속기 모니터링 |
| 영문 | High Speed Train | Passenger Door System | HBD( Hot Box Detection) | Automatic Inspection System | Gearbox Monitoring | |
| 최종보고서 | 1세부_고속열차 승강문시스템 국산화 개발_1_최종보고서.pdf 2세부_고속열차용 차축발열검지장치 개발_1_최종보고서.pdf 3세부_철도차량 검수고 자동검사장치 고도화_1_최종보고서.pdf 4세부_고속열차용 감속기 모니터링시스템 기술개발_1_최종보고서.pdf 5세부_전기기관차(8200호대) 추진시스템 성능향상 기술개발_1_최종보고서.pdf | |||||