R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201111PATA-C061423-01 | |||||
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| 연구사업명 | 항공안전기술개발사업 | |||||
| 연구과제명 | 중소형 항공기(Part25급) 국산화 보급기반 구축 기획 | |||||
| 총 연구기간 | 2011-12-27 ~ 2012-10-26 | |||||
| 연구책임자 | 조진수 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
3명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
9명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 250,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 250,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 250,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 250,000,000 원 |
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| 연구기관명 | 한양대학교 산학협력단 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | 978-89-7218-436-2 | |||||
| 주요 내용 |
ㅇ 항공교통은 인적?물적 교류의 가장 중요하고 효율적인 수단으로 국가산업의 경쟁력과 성장을 좌우하는 핵심 인프라 ㅇ 우리나라 항공산업은 해외기술도입 생산방식에 대한 의존도가 높은 산업구조로 항공기 제작?인증 기술기반 취약 ㅇ 국내 항공기 제작?인증기술은 선진국 대비 기초 단계로서, 선진국 수준의 첨단 항공기술 인프라 구축을 위한 기술 개발 필요 ㅇ 2인승 경항공기(VLA급)/4인승 소형항공기(Part23급)의 제작/인증기술 인프라 선진화 추진 사업에 이어, 중소형기급(Part25급)으로 확대하여 중소형항공기 국산화와 수출 기반을 추진하는 등 우리나라 항공산업 기술 인프라를 미국/유럽 등 선진국 수준으로 단계적 조성 추진 필요 ㅇ 중소형기급(Part25급)의 제작/인증 기술 선진화를 통해 미국 등 외국과 항공안전협정(BASA)을 Part 25급으로 확대 추진하여 우리나라 항공산업을 10대 항공기술 강국의 육성 도모 필요 ㅇ 항공운송, 공항실적 부문에서 세계 10위권 국가로써 국제 지위에 걸맞는 중소형항공기(Part25급) 제작/인증 기술 선진화를 통해 인프라 구축 및 보급기반 확보 필요 ㅇ 항공기 기술수준, 전략적 가치, 경제성, 타산업과의 기술적 연관성 분석 등을 토대로 항공기술을 분류, 경쟁국대비 비교우위 확보 가능한 핵심 기술에 집중투자 필요(선택과 집중) [최종목표] ‘중소형항공기(Part25급) 국산화 보급기반 구축 기획’ 과제를 통해 중소형 항공기(Part 25급) 개발을 위한 제작/시험/인증기술 인프라를 선진화/국산화하고, 중소형 항공기(Part 25급) 수출 기반 확대 추진을 위한 미국과 항공안전협정(BASA) 추진방안 수립 [연구내용 및 범위] ㅇ 중소형항공기(Part25급) 시장 조사 - 국내/외 중소형항공기 개발 현황 분석 - 경쟁기종 시장동향 및 기술동향 분석 - 중소형항공기(Part25급) 특허동향 분석 ㅇ 중소형항공기(Part25급) 타당성 조사 - 국내외 중소형항공기 개발 신기술 분석 - 국내 장비/기술 인프라?기술인력 현황 분석 - 기술수요 및 기술예측 조사 실시 - 기술개발 추진방향 정립(SWOT분석 등) ㅇ 중소형항공기(Part25급) 형상 개념설계 - 주요 설계 사양 분석(성능 평가 및 비용분석 등) - 중소형항공기 개발 신기술 적용 검토 - 중소형항공기 형상 도출 ㅇ 중소형항공기(Part25급) 보급기반 구축 - 중소형항공기 개발을 위한 부품/장비 국산화 개발 과제 도출 - 중소형항공기 신규 개발과제의 경제성 분석 - 중소형항공기 제작/시험 시설 인프라 구축방안 도출 ㅇ 중소형항공기(Part25급) 인증기반 구축 - Part 25급 인증기술 인프라 선진화 전략 도출 - Part 25급 BASA IPA 확대 전략 도출 |
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| 색인어 | 한글 | 중소형항공기 | 제작 | 시험 | 인증 | 상호항공 안전협정 |
| 영문 | Part 25 | Manufacturing | Test | Certification | BASA | |
| 최종보고서 | 중소형항공기(Part25급)국산화보급기반구축기획최종보고서_20121026.pdf | |||||