R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201313PTSI-C061407-03 | |||||
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| 연구사업명 | 국토교통기술촉진연구사업 | |||||
| 연구과제명 | 접이식 초소형 전기차 시제품 개발 | |||||
| 총 연구기간 | 2011-12-15 ~ 2014-09-02 | |||||
| 연구책임자 | SUH IN SOO | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
3명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
13명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 158,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 158,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 883,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 883,000,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국과학기술원 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | ||||||
| 주요 내용 |
저속전기자동차(NEV, Neighborhood Electric Vehicle)의 도로 주행이 허용된 지 1년이 지났으나 고속도로나 자동차 전용도로 등의 진입 제한으로 인하여 수요자에게 외면당하고 있는 형국이다. 따라서 본 소형 접이식 전기자동차를 기차역, 터미널 등에서 car sharing 시스템 등을 구축하여 시민들의 접근 및 사용 기회를 늘리면서 저속 전기자동차에 대한 관심과 수요를 증폭시키고 녹색 교통을 조기에 정착시키는 방안도 모색할 수 있을 것이다. [최종목표] 본 연구개발 과제의 최종 목표는 접이식 초소형 전기자동차의 시제품을 개발하는 것으로서 field 테스트를 거쳐 실제 주행 및 충전이 가능하며 차체를 접어 주차까지 가능한 제품을 제작. [연구내용 및 범위] 1차년도의 주된 연구내용은 접이식 마이크로 전기 차 개발을 위한 초기설계단계로서, 접이식 차체 구조 설계를 완료하고, 전기 차 구동방식에 대한 사양정의를 통하여 차량의 구동시스템 설계를 완료하고, 접이식 차체 구현을 위한 actuator 기술 설계 완료가 주된 연구 내용이다. 차량 전체 시스템에 대한 사양 정의 및 목표 성능 정의가 완료되고, 그 패키징 검토가 완료된다. 또한, 차량 동력성능 주행안정성 해석, 구조해석 등 차량 제작 전 단계에서의 시뮬레이션이 완료된다. 2차년도에는 차량 구성에 필요한 제반 부품 구매 완료 및 차량 제작 및 조립이 진행된다. 3차년도에는 차량 제작을 완성하며, 접이식 구동 검증, 주행 시험 및 제반 주행, 주차 성능 및 주행 안정성 평가가 진행되며, 평가를 시연을 수행한다. |
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| 색인어 | 한글 | 전기자동차 | 접이식 차량 | 인휠모터 | ||
| 영문 | EV | Foldable Vehicle | In-Wheel Motor | |||
| 최종보고서 | 접이식 초소형 전기차 시제품 개발 최종보고서.pdf | |||||