R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201111PTSI-C061371-01 | |||||
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| 연구사업명 | 교통물류연구사업 | |||||
| 연구과제명 | 화물차 네비게이션용 표준맵 기술개발 기획 | |||||
| 총 연구기간 | 2011-12-27 ~ 2012-05-26 | |||||
| 연구책임자 | 김동희 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
4명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
10명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 96,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 96,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 96,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 96,000,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국철도기술연구원 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | ||||||
| 주요 내용 |
ㅇ저탄소녹색 국가교통물류체계 구현을 위해서 화물자동차의 운행 효율화 및 관리를 위한 필요성이 제기되고 있으며, 이를 위한 화물자동차 네비게이션용 표준맵의 개발과 화물자동차 네비게이션 산업으로의 실용확산 요구가 증대되고 있음 ㅇ국가기반인프라(도로, 교량 등)의 파손복구비용 등 유지보수비가 연간 4조원에 달하고 있으며, 여기에 대부분은 중량 화물자동차의 영향이 큼 ㅇ화물자동차 운행에서의 법규 위반, 차량 충돌 및 사고로 인한 인명피해와 재산피해가 커 화물차주 및 업계에서 국가시스템적 해결 및 지원방안을 지속적으로 요구함 ㅇ승용차용 네비게이션 산업의 경우 네비게이션 산업의 기반인 네비맵의 개발을 업체 개별적으로 제작하고 있어 제작/유지보수 비용의 중복투자 논란이 제기되고 있음 ㅇ기존 승용차용 네비게이션 맵의 경우 그대로 화물자동차 네비게이션에 적용하기에는 한계가 있어 화물자동차 운행에 특화된 지도, 도로네트워크, POI, ADAS 등을 고려한 표준맵 개발과 실용화기술 시범사업이 시급함 ㅇ국가적 차원에서 화물자동차 내비게이션용 전용맵과 관련된 기술을 지원함으로써 화물자동차 운전자의 법 위반 해소와 화물차량 충돌 및 사고로 인한 인명 피해 방지, 화물차주의 보호 및 연간 4조원의 도로파손복구비용 중 화물차량 통행으로 인한 국가 재산의 손실 예방, 단속/예방 업무의 효율성 극대화 등이 가능하고, 네비게이션 관련업계의 비용부담을 경감시키기 위해 화물차용 네비게이션 표준맵 기술개발 및 실용화사업이 시급 [최종목표] ㅇ차량의 대형화 및 물류활동의 증가로 화물차량에 의해 발생하는 각종 사고의 예방, 운전자의 법위반 방지 및 도로시설물 등 국가재산 보호를 위한 화물차 네비게이션용 표준맵 기술개발 기획 [연구내용 및 범위] ㅇ 화물자동차 네비게이션용 표준맵 기술개발 기획을 위한 주요 내용 : - 기술개발 전략 수립 : 기술개발동향 및 환경 분석, 기술조사 및 SWOT분석, 기술개발전략 수립 - 중점추진 우선과제 도출 : 후보과제군 도출, 우선순위평가, 사전타당성검토, 과제추진체계 및 과제카드 작성 - 연구개발과제 기획 : 목표 및 범위설정, 세부과제별 연구내용 및 성과목표/지표 도출, 과제추진방안 수립, 자원투입계획 수립, 경제성/타당성 분석 - 실용화 및 사업화 방안 수립 : 실용화 및 사업화 방안 제시, 연계산업 활용방안 제시 - 과제공모 RFP 및 평가기준 작성 |
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| 색인어 | 한글 | 물류 | 화물자동차 | 네비게이션 | 표준맵 | 기획 |
| 영문 | Logistics | Cargo Truck | Navigation | Standard Map | Project Planning | |
| 최종보고서 | 화물차 내비게이션 표준맵 기술 개발_최종보고서.pdf | |||||