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R&D최종보고서

연구과제 상세정보
과제고유번호 201212PTSI-B061358-02
연구사업명 교통물류연구사업
연구과제명 비접촉 전력전달방식 친환경 대중교통 시스템 개발
총 연구기간 2011-12-27 ~ 2013-12-31
연구책임자 조동호
당해년도
참여 연구원수
7명 총 연구기간
참여 연구원수
22명
당해년도
연구비
정부 : 9,620,000,000 원
기업 : 3,250,964,000 원
계 : 12,870,964,000 원
총연구비 정부 : 19,250,000,000 원
기업 : 6,560,549,999 원
계 : 25,810,549,999 원
연구기관명 한국과학기술원
등록 발간번호 11-B552989-000012-01
ISBN 9788989453642 923550
주요 내용 비접촉 전력전달방식 친환경 대중교통시스템(전기버스)의 실용 보급을 위하여, 기확보한 주행 및 정차 중 충전이 가능한 비접촉 전력전달방식의 전기버스 시스템 기술의 시스템 통합 기술, 급전도로 시공 및 유지관리 기술, 급/집전 시스템의 성능을 보완하여 표준 급전 인프라를 구축하여 기술의 최적화와 표준화 및 인증 확보하고, 이를 현장에 적용하여 시험운영 및 보완을 통해 실용/상용화가 가능한 최적시스템 구현

[최종목표]
비접촉 전력전달방식 친환경 대중교통시스템(전기버스)의 실용 보급을 위하여, 기확보한 주행 및 정차 중 충전이 가능한 비접촉 전력전달방식의 전기버스 시스템 기술의 시스템 통합 기술, 급전도로 시공 및 유지관리 기술, 급/집전 시스템의 성능을 보완하여 표준 급전 인프라를 구축하여 기술의 최적화와 표준화 및 인증 확보하고, 이를 현장에 적용하여 시험운영 및 보완을 통해 실용/상용화가 가능한 최적시스템 구현

[연구내용 및 범위]
<1세부과제 : 표준 통합 시스템 성능검증 및 운영 관리 기술 개발>
- 표준급전인프라 구축 및 성능검증
? 급전인프라 시험운영구간 구축
? 급전인프라 성능 검증
- 차량 통합기술 및 성능 검증
? 무선 충전 전기버스 최적설계를 통한 성능 개선
? 차량 시퀀스 안전 및 제어 기술
- 통합시스템 적용성 검증 및 운영관리 기술
? 통합 운영관리시스템 개발
? 무선 충전 시스템의 최적 계획(입지) 및 교통 운영 대응 시스템 기술

<2세부과제 : 무선 충전 급전도로 시공 및 유지관리 최적화 기술>
- 급전인버터 설치 기술
? 유지보수, 도로미관, 충격 및 침수를 고려한 급전 인버터 최적 매설 구조 설계 및 개발
? 급전인버터의 급전선로 및 도로환경 적용 시 문제점 도출 및 보완 기술
- 급전선로 부품 보완/최적화
? 주행 시 집전픽업 출력 향상 guidance 시스템 개발
? 안전을 고려한 급전 케이블 성능 보완
? 자기장 통신 모듈 성능 보완
? 급전선로 구성요소 유지관리 기술 개발
- 급전구조물 기술
? 급전선로 모듈화 기술 개발
? 급전구조물 규격 및 성능 보완
? 윤하중 특성평가 및 내구수명 예측 기법
- 급전도로 시공 및 유지관리 기술
? 급전구조물 시공 및 포장 기술 개발
? 신설/기존 도로에 대한 시공 기술 개발
? 도로포장 유지관리 기술 개발

<3세부과제 : 급집전 시스템 성능 보완 및 최적화> - 급전인버터 기술
? 도로환경 및 안전기준을 만족하는 급전인버터 보완
? 전력품질, 인체안전 및 고주파 접지에 대한 성능 보완
- 집전 픽업 기술
? 차량, 도로환경 및 안전 기준을 만족하는 집전 픽업 보완
- 레귤레이터 기술
? 차량 환경 및 안전기준을 만족하는 레귤레이터 보완
색인어 한글 무선전력전송 자기공진 및 형상 자기장 차폐 운행지원 시스템 친환경대중교통
영문 Wireless power transfer Shaped Magnetic field in resonance EMF cancellation driving support system eco friendly public transportation
최종보고서 비접촉전력전달방식친환경대중교통시스템개발과제최종보고서_20131231.pdf
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