본문 바로가기
이 누리집은 대한민국 공식 전자정부 누리집입니다.

사용자 메뉴

R&D최종보고서

연구과제 상세정보
과제고유번호 201313PTSI-C060886-03
연구사업명 교통물류연구사업
연구과제명 첨단도로교통 시설물 통합제어 기술개발
총 연구기간 2011-12-06 ~ 2015-05-25
연구책임자 조용성
당해년도
참여 연구원수
6명 총 연구기간
참여 연구원수
17명
당해년도
연구비
정부 : 2,492,000,000 원
기업 : 830,700,000 원
계 : 3,322,700,000 원
총연구비 정부 : 6,107,000,000 원
기업 : 2,035,700,000 원
계 : 8,142,700,000 원
연구기관명 한국지능형교통체계협회
등록 발간번호 -
ISBN -
주요 내용 개별 설치된 다양한 지능형 교통체계 현장시설 제어장치를 통합 설치운영할 수 있는 초소형통합표준제어기를 개발하고, 이를 실용화하기 위한 다양한 제반사항을 구축하여, 현장기반 첨단도로교통 제어핵심 요소기술 세계시장 선도

[최종목표]
- 7종 이상 요소장비 제어모듈을 장착 구동할 수 있는 기존제어기 대비 20% 촉소된(부피) 초소형 통합표준제어기 개발, - 호환성이 확보된 유연한 시스템 구축을 위한 요소기술 표준화 실현, - 교통서비스 성능향상을 위한 현장기반 교통관리 기술개발 및 실용화를 위한 제도적 기반구축

[연구내용 및 범위]
- Add-on 기반 개방형 통합플랫폼 형태의 통합제어기 개발, - ITS 현장장비 및 신호장비 초소형 제어모듈 개발, - 자동장애감지 및 모바일 원격제어가 가능한 통합모니터링 원격제어 기술개발, -통합표준제어 기술의 호환성 확보를 위한 H/W 및 정보연계 표준개발, - 현장기반 교통성능향상을 위한 독립형 교통관리 전략 개발, -통합표준제어기 실용화를 위한 제도적 기반구축, -통합표준제어 기술의 안전성 및 신뢰성 확보를 위한 시범운영 및 성능보완
색인어 한글 통합화 소형화 표준화 통합제어 교통성능향상
영문 Integration Miniaturization Standardization Integrated Control Improving transport performance
최종보고서 첨단도로교통 시설물 통합제어 기술개발 최종보고서.pdf
KAIA AI 챗봇 바로가기