R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201311기술혁신A04 | |||||
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| 연구사업명 | 교통물류연구사업 | |||||
| 연구과제명 | 탄소중립형 도로 기술개발 | |||||
| 총 연구기간 | 2011-11-28 ~ 2015-03-31 | |||||
| 연구책임자 | 노관섭 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
6명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
26명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 5,405,000,000 원 기업 : 1,980,834,000 원 계 : 7,385,834,000 원 |
총연구비 | 정부 : 7,967,000,000 원 기업 : 3,128,697,000 원 계 : 11,095,697,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국건설기술연구원 | |||||
| 등록 발간번호 | . | |||||
| ISBN | . | |||||
| 주요 내용 |
전 세계적으로 지구 온난화로 인한 기후변화와 생태계 파괴는 개발과 성장위주의 정책일로를 걷던 인류에게 더 이상 묵과할 수 없는 인류생존의 위협이 될 수도 있는 중차대한 사안이 되었음. 지난 100년 세계 평균기온은 0.74°C 상승했으며, 금세기 말 최고 6.4°C 상승할 것으로 예상되고 있음 (IPCC 4차 보고서). 이에 따라 ‘저탄소 녹색성장 (Green Growth)’이 전 세계적인 주요 현안이 되었으며 ‘교토의정서’를 중심으로 글로벌 차원의 온실가스 저감 대책을 마련 및 추진 중임. 온실가스 배출 순위 세계 10위인 우리나라도 2008년 저탄소 녹색성장을 새로운 국가 성장 비전의 축으로 삼고 관련 법 및 계획의 수립과 이에 따른 관련 기술개발에 박차를 가하고 있음 우리나라 전체 온실가스 배출량의 16%를 차지하고 있는 도로분야에서도 저탄소 녹색성장에 일조하기 위해서는 녹색도로 법/제도 등을 제정, 정비하고 탄소 모니터링을 통한 통합관리시스템을 구축할 필요가 있으며, 도로의 생애주기인 생산-유지관리-재활용 전단계의 CO2 배출을 최소화하고, 발생된 CO2를 흡수, 전환, 해소하는 환경친화형 도로 설계 및 시공기술을 개발할 필요가 있음. 또한 자동차와 도로, 운전자와 도로, 그리고 교통/기후조건과 도로의 상관관계를 파악하고, CO2 배출 최소화를 위한 도로 설계 기술과 재료 및 시공 기술을 개발할 필요가 있음 이와같은 필요성에 대응하기 위해 본 연구에서는 1개의 연구단을 중심으로 총 2개의 세부과제와 그 아래 총 8개의 세부 연구분야에 대한 연구를 통해 ‘탄소중립형 도로 기술’을 개발하고자 함 [최종목표] o 1-1 녹색도로 법/제도 및 인증시스템 개발 o 1-2 녹색도로 탄소배출 산정 및 평가시스템 개발 o 1-3 LCA 기반 탄소저감형 도로설계 기술 개발 o 2-1 활성 산업부산물을 활용한 탄소흡수용 도로재료 개발 o 2-2 폐아스콘 재활용 증진을 통한 자원절감형 도로기술 o 2-3 저탄소 바이오 폴리머 콘크리트 도로포장 재료 개발 o 2-4 저탄소 도로포장을 위한 지반개량 기술 개발 o 2-5 바이오 케미컬 기술을 활용한 도로 온실가스 흡수공법 [연구내용 및 범위] □ 1세부 과제 (1) 1-1분야: 녹색도로 법/제도 및 인증시스템 개발 - 탄소중립형 도로 및 녹색도로 인증제도의 법적 개념 정립 - 녹색도로 법제도 개정안 및 녹색도로 인증체계 마련 - 녹색도로 인증제도 개발 - 녹색도로 인증 시스템 개발 (2) 1-2분야: 녹색도로 탄소배출 산정 및 평가시스템 개발 - 녹색도로 탄소배출 산정기술 및 탄소관리시스템 개발 - 녹색도로 국가 인벤토리 DB 구축 기술 개발 - 녹색도로 기술 투자평가시스템 개발 - 녹색도로 상용화 평가시스템 개발 - 녹색도로 평가시스템과 탄소관리시스템 통합연계 구축 - CO2 저감기술 통합관리시스템 개발 (3) 1-3분야: LCA 기반 탄소저감형 도로설계 기술 개발 - 도로선형에 따른 탄소배출량 산정 프로그램 개발 - On-board 탄소배출량 측정 장치 개발 - 탄소 순환 그린네트워크 도로를 위한 설계시스템 개발 - 도로 수목공간 및 생태공간 설계 기술 개발 - 도로 탄소배출 저감 공정관리 최적화 기법 개발 - 탄소저감 선형설계지침 및 탄소저감？순환형 도로설계편람 작성 □ 2세부 과제 (1) 2-1분야: 활성 산업부산물을 활용한 탄소흡수용 도로 재료 개발 - 산업부산물을 활성화하여 CO 포집 효능을 높인 녹색도로 소재 및 구조체 개발 - 녹색도로 신소재의 탄소 포집 효능과 지속시간 극대화 등 도로 재료 최적화 방안 (2) 2-2분야: 폐아스콘 재활용 증진을 통한 자원절감형 도로기술 개발 - 중온 아스팔트 제조기술을 활용한 재생 아스콘의 고내구성 확보 기술 개발 - 폐아스콘의 점착력 복원을 위한 특수 첨가제 개발 - 재생 아스콘 생산 및 시공 기술 개발 - 도로의 등급별 재생 아스콘 적용 최적화를 위한 설계 및 시공 기준 개발 (3) 2-3분야: 바이오 폴리머 콘크리트 도로포장 재료 개발 - 도로포장용 바이오 폴리머 바인더 개발 - 도로포장용 바이오 폴리머 콘크리트 재료 개발 - 바이오 폴리머 콘크리트 시공 및 품질관리 기술 개발 (4) 2-4분야: 저탄소 도로 포장을 위한 지반개량 기술 개발 - 탄소 저감형 지반 개량 기술 개발 - 순환골재를 활용한 도로포장 기층 재료 및 지침 개발 - 탄소저감형 바이오 흙포장 기술 개발 (5) 2-5분야: 바이오 케미컬 기술을 활용한 도로 온실가스 흡수공법 - 도로 온실가스 제거를 위한 도로시설용 TiO2 콘크리트 공법 개발 - CO2 저감용 바이오 콘크리트 제조 및 포장 기술 개발 - DAC 기술을 활용한 도로 CO2 흡수 시설물 개발 |
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| 색인어 | 한글 | 탄소중립형 도로 | ||||
| 영문 | Carbon Neutral Road | |||||
| 최종보고서 | 탄소중립형 도로 기술개발.PDF | |||||