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R&D최종보고서

연구과제 상세정보
과제고유번호 201010PATA-C057015-01
연구사업명 항공안전기술개발사업
연구과제명 항공기 제동장치 제작 및 정비기술 개발 기획
총 연구기간 2010-12-23 ~ 2011-06-22
연구책임자 김두만
당해년도
참여 연구원수
3명 총 연구기간
참여 연구원수
9명
당해년도
연구비
정부 : 100,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 100,000,000 원
총연구비 정부 : 100,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 100,000,000 원
연구기관명 한국항공대학교 산학협력단
등록 발간번호 -
ISBN
주요 내용 o 본 기획연구는 항공기 제동장치 제작 및 정비기술 개발사업에 대한 국내외 시장 동향 조사, 특허 동향 조사 및 기술예측을 수행하여 본격적인 연구방향 및 목표를 재정립하고, 타당성과 객관성이 확보된 연구 개발과제를 도출하고, 본 사업이 경제적이고 효율적인 추진이 가능할 수 있도록 하는 사전 기획연구임.

o 또한, 해외 선진기술에 대한 벤치마킹을 통해 외국기업체 및 연구기관과의 협력 추진 방안을 조사하여 개발비의 효율적인 투자, 시행착오의 최소화를 이룰 수 있는 방안을 모색하도록 추진하고자 함.

o 국내 항공기 개발 경험 및 실적 등을 감안할 때 해외 항공기 시장 진입을 위한 마케팅 전략을 세워야 함.

o 본 기획과제에서 연구하고자 하는 내용은 다음과 같음.
- 국내외 항공기 제동장치 계통의 제작기술, 정비/수리/재생(MRO) 기술개발 및 시험인프라 구축 동향
- 항공기 제동장치 계통의 제작기술, 수리/재생 기술개발 및 시험인프라 구축의 수요성, 경제성 및 타당성 등에 대한 분석
- 항공기 제동장치 계통의 제작기술개발을 위한 세부 추진과제 및 추진방향 연구 제시
- 항공기 제동장치 계통의 정비(수리/재생)기술개발을 위한 세부 추진과제 및 추진방향 연구 제시
- 항공기 제동장치 계통의 시험인프라 구축을 위한 세부 추진과제 및 추진방향 연구 제시
- 항공기 제동장치 계통의 제작기술, 수리/재생 기술개발 및 시험인프라 구축사업 추진을 위한 RFP 마련 제시

o 본 과제에서 제작, 수리, 시험할 대상으로 기획하는 항공기 제동장치의 부품들은 다음과 같음. (단, 여기서 휠은 제외함.)
- 브레이크 디스크 ; rotor disc, stator disc,
- 브레이크 작동 부품 ; pressure plate, backing plate, wear indicator pin, torque plate, 피스톤 등

[최종목표]
o 항공기 제동장치 계통의 제작기술 개발과 정비(수리/재생) 및 시험인프라 구축을 위한 세부과제 도출 및 추진전략/계획 등을 마련하여 제시함.
- 국내외 기술동향을 파악하고 국내 기술수준에 따른 개발 역량을 분석
- 국내 개발을 위한 기술적 가능성과 경제적 타당성을 검토
- 중점 추진분야별 과제 우선순위 도출
- 세부과제별 연구목표 달성을 위한 추진방안 수립
- 세부과제별 성과물에 대한 활용방안 및 실용화 추진방안 제시

o 항공기 제동장치계통의 핵심 정비기술을 개발하고 관련 인프라를 구축하여 항공사고 예방과 안전운항을 도모하고, 국가 항공정비기술의 선진화/전문화로 국가 경쟁력의 확보는 물론 신성장 동력산업으로 육성 추진함.

[연구내용 및 범위]
□ 1단계 : 기술개발 전략수립
o 기술개발 동향 및 환경 분석
- 국내외 정책?시장?기술동향 분석
- 국내외 기술개발 현황 및 국내 기술 인프라?기술인력 현황(기업, 연구소, 대학 등) 분석
? 타 진행사업과의 중복성 또는 관련성 여부 파악
? 국내 기업 연구개발 능력 조사
? 유사 개발경험 및 개발의지 등 파악
? 품질 시스템 등 인증체계 구축능력 파악
- 기술수요 및 기술예측 조사 실시
- 동향분석 결과를 바탕으로 기술개발 추진방향 정립(SWOT 분석 등)

o 기술개발 전략수립
- 비전 및 기술발전 시나리오 제시
- 비전 달성을 위한 세부목표 및 중점 추진분야 도출
- 중점 추진분야별 후보과제 도출

□ 2단계 : 중점 추진분야별 세부과제 기획
o 중점 추진분야별 과제 우선순위 도출
- 기술개발 성공 가능성, 기술개발 중요도?시급성 등 검토
- 시장 매력도, 원천기술 확보여부 등 핵심성공요인(CSF) 분석
- 투자 우선순위 설정 및 자원투입계획 수립
- 세부과제별 연구수행 형태 정의
- 중점 추진분야별 세부과제 확정 및 로드맵 작성

o 세부과제별 목표 및 범위 설정
- 목표 및 연구범위 설정
- 세부과제(핵심요소기술) 도출 및 연구내용 설정
? 기술개발 효과분석 및 목표성능 설정
? 기술개발 필요성 및 기술개발 범위 설정
- 세부과제별 연차별?단계별 성과목표(정량적, 정성적)와 성과지표(필수지표 포함) 설정 및 성과맵 제시
? 연차별 성과물과 현장 적용시 실용성과 가시적 효과 설정
? 개발단계별 (설계, 개발, 인증, 양산 등) 추진계획 제시

o 세부과제별 연구목표 달성을 위한 추진방안 수립
- 기존 기술?인프라 등의 활용 및 연계방안 수립
- 컨소시엄 형태 등 최적 연구추진체계 제안

o 세부과제별 성과물에 대한 활용방안 및 실용화 추진방안 제시
- 성과분석 및 검증방안 제시
- 제도?정책 활용, 현장적용, Test Bed 및 시범사업 등 구체적인 실용화 방안 제시

o 세부과제별 인력투입 계획 및 소요예산 산정
- 과제구성에 따른 연구일정 및 인력투입계획 수립
- 세부 과제별 소요예산 산정

□ 3단계 : 연구개발 사전타당성 조사
o 정책적 타당성 검토
- 국가 전략적 중요성 검토
- 상위계획과의 부합성 검토
- 연구개발 추진의지 및 관련기관 협조의지 검토
- 연구개발 추진상의 위험요인과 대응방안 검토

o 기술적 타당성 검토
- 제동장치 설계목표 (개발모델, 성능 및 효율) 설정
- 신기술 및 요소기술 내용 정립
- 국내 관련 업체/연구소의 현 기술수준 및 기술 보완사항 분석
- 기존 연구개발결과의 중복성 검토
- 기술개발 계획의 우수성, 기술수준 및 개발성공 가능성 검토
- 기술적 내용에 대한 특수사항 등에 대한 검토

o 경제적 타당성 검토
- 경제성 분석 : 세계시장 규모 분석 및 국내 시장규모 분석
? 항공기 제동장치의 국내외 시장규모 분석 및 추정
? 항공기 제동장치 정비사업에 대한 시장규모 분석
? 국내외 시장 및 사업추진 시나리오에 따른 경제성 분석
- 국내외 수요확보 방안
? 국내 수요확보 방안 분석
? 해외 수요확보 방안 분석
- 경제?사회적 파급효과 분석
? 수입대체 및 수출효과, 수입단가 인하효과 등
? 비용/편익분석(BC분석)
? 사회적 파급효과 분석 : 고용효과, 인력양성 효과 및 대외 경쟁력 효과 분석
- 과학기술적 파급효과 분석
? 기술체계분석에 따른 기술력 확보 및 기술경쟁력 분석
? 개발기술의 관련 부품 및 연관기술 파급효과 분석
- 정책적 제언 및 기타

□ 4단계 : 과제공모를 위한 RFP 작성 및 평가기준 설정
o 연구목표와 내용, 추진전략 등을 바탕으로 본 과제를 공모하기 위한 RFP 작성
o 연차별 평가를 위한 성과목표?지표?마일스톤의 설정, 평가방법 및 기준 설정
색인어 한글 항공기제동장치 카본-카본 브레이크 항공기정비 인프라구축 기획연구
영문 Aircraft Brake Carbon-Carbon Brake MRO(Maintenance, Repair and Overhaul) Infrastructure Planning Study
최종보고서 항공기제동장치제작및정비기술개발기획_20110622.pdf
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