R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201212CCTI-C056925-03 | |||||
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| 연구사업명 | 건설기술연구사업 | |||||
| 연구과제명 | 강상자 구조와 트러스 구조가 결합된 장경간 하이브리드 교량구조 개발 | |||||
| 총 연구기간 | 2010-12-29 ~ 2013-08-28 | |||||
| 연구책임자 | 신동기 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
7명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
19명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 398,000,000 원 기업 : 399,000,000 원 계 : 797,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 993,000,000 원 기업 : 1,000,000,000 원 계 : 1,993,000,000 원 |
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| 연구기관명 | (주) 삼현피에프 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | ||||||
| 주요 내용 |
정모멘트 구간에는 강상자 구조를 적용하고, 높은 형고가 필요하여 운반에 제약을 받는 부모멘트 구간에는 트러스 구조를 적용하여 구조성능 개선 및 현장작업 최소화를 통해 공사비를 20% 이상 절감할 수 있는 경간장 80~150m 내외의 교량구조 개발 하여 사업화하는 기술혁신사업 [최종목표] ● 강상자 및 트러스 하이브리드 장경간 교량 제품화 및 상용화 ① 강상자 및 트러스 하이브리드 교량 최적구조 개발 (경간장 80~150m) - 강상자 및 트러스 접합부 최적상세 개발 - 강상자 및 트러스 하이브리드 교량 설계 프로세스 개발 - 강상자 및 트러스 하이브리드 교량 제작/시공 프로세스 개발 - 강상자 및 트러스 접합부 구조성능검증 ② 강상자 및 트러스 하이브리드 교량 설계/시공기술 개발 - 강상자 및 트러스 하이브리드 교량 설계자동화 프로그램 개발 - 강상자 및 트러스 하이브리드 교량 설계/시공/유지관리 지침 개발 - 강상자 및 트러스 하이브리드 교량 구조성능검증 ③ 강상자 및 트러스 하이브리드 교량 상용화기술 개발 - 강상자 및 트러스 하이브리드 교량 제품화 기술개발 - Test Bed 적용 및 현장재하시험 - 국토부 건설 신기술 인증 [연구내용 및 범위] (1) 강상자 및 트러스 하이브리드 교량 최적구조 개발 (경간장 80~150m) ① 강상자 및 트러스 접합부 최적상세 개발 ● 접합부 최적형상 도출 - 접합부 연결방식별 변수연구 : 다이아프램 보강/트러스 일체 강상자 단부 연결 - 접합부 보강 방안 도출 : 축력/휨모멘트 전달 상세 - 접합부 상세 및 제작방법 특허출원 ● 고강도 재료 적용성 평가 : 전체계 해석에 의한 응력/처짐 검토 - HSB800강재(인장강도 800MPa) / 60MPa급 이상 고강도 콘크리트 ② 강상자 및 트러스 하이브리드 교량 설계 프로세스 개발 ● 연속지점부 설계 프로세스 개발 - 콘크리트 바닥판 설계검토 방안 도출 : 구조해석 모델링 방안/콘크리트 강성 - 트러스 이중합성 설계방안 개발 : 좌굴 및 콘크리트 강성 ● 접합부 설계방안 정립 : 구조해석 모델링(빔&트러스 부재 연결방안) ③ 강상자 및 트러스 하이브리드 교량 제작/시공 프로세스 개발 ● 트러스 부재 자동화 제작 상세 개발 : 용접최소화 절곡가공 방안 도출 ● 강상자 및 트러스 접합 프로세스 개발 : 현장 지조립 & 가설 후 공중 접합 ④ 강상자 및 트러스 접합부 구조성능검증 ● 접합부 제작성능 평가 : 보강재 용접 상세(응력집중 완화) ● 접합부 상세 유한요소 해석 ● 접합부 피로성능평가 : 200만회 피로검증 (2) 강상자 및 트러스 하이브리드 교량 설계/시공 기술개발 ① 강상자 및 트러스 하이브리드 교량 설계자동화 프로그램 개발 ● 설계자동화 알고리즘 개발 및 프로그램 코딩 ② 강상자 및 트러스 하이브리드 교량 설계/시공/유지관리 지침 개발 ● 설계지침 개발 - 접합부 보강재 설계 - 접합부 구조해석 모델링 방안 - 트러스 이중합성부 설계 : 트러스 CFT 하현재 단면계수 산정 방법 ● 시공 및 유지관리지침 개발 : 제작 및 시공 프로세스/현장조건별 가설방법 ③ 강상자 및 트러스 하이브리드 교량 구조성능검증 ● 60m 실교량 시험체 제작성 평가 : 2@30m 실교량 ● 동적성능평가 : 가진실험을 통한 감쇠비 추출 및 지간별 이동하중해석 ● 극한 내하력 평가 : 극한하중/설계하중 안전율 4배 이상 확보 (3) 강상자 및 트러스 하이브리드 교량 상용화기술 개발 ① 강상자 및 트러스 하이브리드 교량 제품화 기술개발 ● 지간/형고별 설계표준화 : 구조계산서/도면 표준화 ● 경제성 분석 : 설계(LCC) 및 실행공사비 산출 ② Test Bed 적용 및 현장재하시험 ● Test Bed 적용 / 실교량 시공단계별 제작성능평가 / 현장재하시험 - 국토부 건설신기술 인증 : 선행기술조사/원가분석/신기술 신청서 작성 및 신청 |
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| 색인어 | 한글 | 강상자 | 트러스 | 장경간 | 하이브리드 | 교량 |
| 영문 | Steel Box | Truss | Long Span | Hybrid | Bridge | |
| 최종보고서 | 강상자구조와트러스구조가결합된장경간하이브리드교량구조개발_2013028.pdf | |||||