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R&D최종보고서

연구과제 상세정보
과제고유번호 201010PTSI-C056823-01
연구사업명 교통물류연구사업
연구과제명 차세대 녹색도로교통 운영기술 기획
총 연구기간 2010-12-23 ~ 2011-06-22
연구책임자 조한선
당해년도
참여 연구원수
3명 총 연구기간
참여 연구원수
9명
당해년도
연구비
정부 : 190,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 190,000,000 원
총연구비 정부 : 190,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 190,000,000 원
연구기관명 한국교통연구원
등록 발간번호 -
ISBN
주요 내용 ○ 본 과업은 미래핵심기술(Green-up 30) 중 ‘차세대 녹색도로교통 운영기술’에 대한 기획연구로서, 그린 IT기술을 접목한 지능형 교통체계를 통하여 도로교통 수단간 운영을 효율화하고 도로교통 부문의 탄소배출을 통합 관리하는 운영기술 기획을 목적으로 함
- 그린 IT 기술을 접목하여 도로교통 분야의 수송수단별(승용차/버스/대형 화물차 등) 탄소배출량을 2020년까지 40% 저감할 수 있도록 최적관리방안 도출을 위한 연구개발 추진전략 마련
- 차세대 녹색도로교통 운영기술개발을 위한 연구과제 도출

[최종목표]
○ 본 과업은 차세대 녹색 도로교통 운영기술 기획연구로서 그린 IT 기술을 접목한 지능형교통체계(ITS)를 통하여 도로교통 수단 간 운영을 효율화하고 도로교통부문의 탄소배출을 통합 관리하는 운영기술 연구를 기획하는데 그 목표가 있음
○ 본 과업을 통하여 과학적인 방법으로 중점기술을 도출하고, 다차원적이고 종합적인 평가를 통하여 세부 대상기술 및 우선순위를 선정하며 이를 바탕으로 차세대 녹색도로교통 운영기술에 관련된 중장기 로드맵을 작성함

[연구내용 및 범위]
□ 연구개발 사전타당성 조사
? (정책적 타당성 검토) 국가 전략적 중요성, 상위계획과의 부합성, 관련 부처 및 기관 협조 의지, 연구개발 추진상의 위험요인과 대응방안 등에 대한 검토
? (기술적 타당성 검토) 기존 연구개발과의 중복성, 기술개발 계획의 우수성, 기술 수준 및 개발 성공 가능성, 특수사항 등에 대한 검토
? (경제적 타당성 검토) 경제성 분석, 경제?사회적 파급효과, 과학기술적 파급효과 등에 대한 검토

□ RFP 작성 및 평가기준 설정
? 연구목표와 내용, 추진전략 등을 바탕으로 본 과제를 공모하기 위한 RFP 작성
? 연차별 평가를 위한 성과목표?지표?마일스톤의 설정, 평가방법 및 기준 설정
색인어 한글 그린 지능형교통시스템 저탄소 교통운영 체감형 대중교통 서비스 화물차량 무인 모니터링 기술 저탄소 지향 교통관리센터
영문 Green ITS Low carbon transportation operation Transit service Weigh-in-motion Low-Carbon-Oriented TMC
최종보고서 20110622_차세대녹색도로교통운영기술_20110622_기획최종.pdf
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