R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201010PATA-C056628-01 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 연구사업명 | 항공안전기술개발사업 | |||||
| 연구과제명 | 항공사고 위험요인 예측 분석 및 안전관리기법 개발 기획 | |||||
| 총 연구기간 | 2010-12-22 ~ 2011-06-21 | |||||
| 연구책임자 | 최영재 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
3명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
9명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 100,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 100,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 100,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 100,000,000 원 |
|||
| 연구기관명 | 교통안전공단 항공안전센터 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | ||||||
| 주요 내용 |
본 기획연구는 우리나라 항공교통 全분야에 안전정보 기반의 과학적 안전관리시스템(SMS)을 정착시킴으로써 항공교통사고를 예방하고, 안전하고 편리한 하늘을 국민에게 제공할 수 있는 안전관리기술을 개발하는 것을 목적으로 한다. 안전관리시스템(SMS)은 "안전관리의 정량화"와 "사전 예방적" 특성을 갖는 안전관리기법의 하나로 안전위험관리(Safety Risk Management)와 안전보증(Safety Assurance)을 중심으로 시스템의 위험요인(Hazard)을 발견하여 위험을 평가하고, 주어진 허용안전수준(Accepted Level of Safety, ALoS)을 충족하는 가장 효과적인 대책을 수립할 수 있도록 관리자의 의사결정을 지원한다. [최종목표] 본 기획연구에서는 위험요인 예측 분석 및 안전관리기법을 위한 기술개발 기획을 목표로 하고 있다. 기획과제를 통해 기술개발 로드맵과 기술개발과제들이 도출될 것이며 기술개발 타당성과 중복성을 검토하여 최종기획보고서를 제출할 계획이다. 한편 기술개발의 최종적인 성과물이 국가 차원의 정보시스템 구축에 있는 만큼 "국가 항공안전정보 데이터베이스" 구축에 따른 정보화전략기획(ISP)이 매우 중요하며, 본 기획연구에서 전문 SI업체와 공동으로 정보화전략기획 및 정보시스템 설계를 병행함으로써 기술개발 기획의 활용도를 극대화할 것이다. [연구내용 및 범위] 우리나라는 아직 운항환경의 위험요인을 정밀하게 예측, 분석할 수 있는 안전관리의 핵심기술을 확보하지 못하였으나, 본 기획연구를 통해 효과적인 위험관리기술을 개발하고, 국가차원의 안전정보 데이터베이스, 정보품질관리체계, 위험정보라이브러리를 구축하게 된다면 최종적으로 안전정보에 기반을 둔 과학적 안전관리시스템이 우리나라에 성공적으로 정착할 수 있을 것이다. 최근 항공우주기술의 급격한 발전은 과거 공상에 머물던 혁신적인 첨단교통수단을 등장시켰으며 우리나라 역시 상업용우주운송, 무인항공기, PAV와 같은 첨단항공교통수단의 운용을 눈앞에 두고 있다. 그러나 이러한 혁신적인 교통시스템이 우리의 하늘을 비행하기 위해서는 무엇보다 관련 기술의 신뢰성과 안전성이 보장되어야 하며, 보다 객관적인 안전평가체계가 준비돼야 한다. 본 기획과제에서 개발될 "위험분석 예측 분석 및 안전관리기법"은 이러한 목적으로 성공적으로 활용될 수 있으며, 미국(FAA)의 경우 2013년까지 상업우주운송에 안전관리시스템(SMS)을 도입할 계획이고, 이미 이러한 안전관리기법을 적용하고 있다. |
|||||
| 색인어 | 한글 | 항공교통 안전관리시스템 | 안전위험관리 | 안전평가 | 상업우주운송 | 안전정보품질관리 |
| 영문 | Aviation Safety Management System | Safety Risk Management | Safety Assessment | Commercial Space Transportation | Safety Data Quality Management | |
| 최종보고서 | 항공사고위험요인예측분석및안전관리기법개발기획_20110621.pdf | |||||