R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201313RTRP-C056171-04 | |||||
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| 연구사업명 | 철도기술연구사업 | |||||
| 연구과제명 | 고속철도 차상 전기검측시스템 자동화 진단기술 개발 | |||||
| 총 연구기간 | 2010-12-15 ~ 2014-06-14 | |||||
| 연구책임자 | 이병곤 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
4명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
21명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 337,500,000 원 기업 : 112,500,000 원 계 : 450,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 3,524,500,000 원 기업 : 1,174,836,000 원 계 : 4,699,336,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국철도공사 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | ||||||
| 주요 내용 |
현재 고속철도 KTX-36호에 전차선, 신호검측설비를 구축하여 350km/h로 운행하면서 검측하고 있으나 설비상태를녹하하여 검측데이타를 분석하는 수준이며 정확한 설비상태를 진단하고 변화추이를 예측할수 있는 기술수준은 되지 않고 있다. 또한 검측자료를 수동분석하여 제공된 데이터는 유지보수 소속에서 즉시성이 있게 활용되지 못하며 오차 범위를 갖고 있어 효율성이 떨어진다. 본 과제는 현 검측시스템의 문제점을 개선하여 정밀한 설비 검측과 데이터의 자동화 진단으로 과학적인 시설물 예방 유지보수환경을 조성하는 것을 목표로 삼고 있다. [최종목표] ㅇ 고속철도 전기설비(전차선?통신?신호) 자동검측시스템 기술개발 ㅇ 검측데이터의 실시간 자동화진단 시스템 구축 ㅇ 자동화 진단시스템을 활용한 전기시스템 예방유지보수 기법 적용 [연구내용 및 범위] ㅇ 전차선로 차상검측시스템 기술개발 - 고속 전차선 동적 높이/편위 검측시스템 - 고속 화상 집전상태 모니터링 시스템 - 팬터그래프 접촉력 검출 시스템 - 전차선로 이미지 분석 시스템 ㅇ 궤도회로 차상검측시스테 기술개발 - 신호정보 종합처리장치의 개발 - 각종 검측장치 개발 (연속, 불연속 정보, 보상콘덴서, ATP) - 각종 검측장치의 시험을 위한 시뮬레이터 개발 ㅇ 무선통신 차상검측시스템 기술개발 - 전파전계강도 검측 기술 및 분서기술 개발 ㅇ 전기시스템 실시간 종합 자동화 진단 기술 개발 - 자동화 진단 알고리즘 개발 - 검측데이터 저장장치 및 DB 구축 - 검측데이터 자동 전송시스템 구축 |
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| 색인어 | 한글 | 고속철도 | 전기설비 | 검측시스템 | 자동화진단 | 영상처리 |
| 영문 | High-speed railway | Electrical equipment | Inspection system | Automatic classification | Image processing | |
| 최종보고서 | 고속철도 차상 전기검측시스템 자동화 진단기술 개발_20140614.pdf | |||||