R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 200909PRTD-C054050-01 | |||||
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| 연구사업명 | 철도기술연구사업 | |||||
| 연구과제명 | 온라인 유도급전 철도시스템 기술개발 기획과제 | |||||
| 총 연구기간 | 2009-12-23 ~ 2010-06-22 | |||||
| 연구책임자 | 이병송 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
4명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
10명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 80,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 80,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 80,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 80,000,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국철도기술연구원 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | ||||||
| 주요 내용 |
온라인 유도급전 철도시스템 기술개발은 보다 안전하고 친환경적인 미관을 제공하여 미래형 교통수단으로서 철도시스템에 적용할 수 있는 비접촉의 유도급전기술 개발과 함께 철도환경에 능동적이고 신속하게 대응할 수 있는 관련 철도시설 인프라 분야의 고유한 핵심기술 개발 기획을 목표로 함. ? 전차선 설비가 필요없어 유지보수 비용 절감이 가능하고 전기접촉에 의한 위험성이 없는 친환경적인 전기철도 시스템 구현이 가능한 새로운 기술 개발 필요 ? 첨단 기술인 온라인 전기철도 시스템을 개발하여 터널 단면적을 최소화함으로써, 기존의 전차선 설비에 의한 건설비의 저감 필요 ? 온라인 전기철도와 같은 새로운 기술이 접목된 미래형 교통수단에 대한 선진국의 기술선점 및 특허장벽 극복을 위하여 연구개발 조기 착수가 필요 ? 본격적인 연구 과제의 추진에 앞서 대규모 예산 투입에 따른 예산 효율성과 연구개발 성공 가능성을 높이기 위해서 연구 과제의 전략적 방향성 및 실행방안을 제시할 사전 기획 필수 ? 기획연구(사전 타당성 조사 등 포함)를 통하여 세부 연구내용 결정 필요 [최종목표] ? 기존의 접촉식 전력공급방식을 개선할 수 있는 유도급전방식의 온라인 철도시스템 기술개발을 위한 상세 연구내용 도출 및 추진전략 수립 ? 연구과제에 대한 상세기획을 통하여 타당성조사를 수행하고 본과제 공모를 위한 RFP 도출 및 추진형태 제시 [연구내용 및 범위] ? 온라인철도 기술 관련 국내외 기술동향과 시장 분석 ? 기술적 타당성 검토 ? 경제적 타당성 검토 : 실용화/상업화 가능성 검토 ? 기술개발과제의 최종목표 및 범위 설정 ? 연구목표 달성을 위한 세부과제(핵심 요소기술) 도출 ? 연구목표 달성을 위한 추진전략 및 추진체계 수립 ? 예산소요 및 인력투입 계획 수립 ? 연구목표 달성 여부를 평가할 수 있는 연도별 정량적, 정성적 성과 목표, 성과지표(필수지표 포함) 및 선정근거 도출 ? 본과제 공모를 위한 RFP 도출 ? 연구개발과제 추진형태 제시 |
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| 색인어 | 한글 | 온라인 철도시스템 | 유도급전/집전기술 | 급전 인버터 | 비접촉 | 그린철도 |
| 영문 | Online railway system | Inductive power transfer/collection technology | Power supply Inverter | Contactless | Green railway | |
| 최종보고서 | 0465_온라인 유도급전 철도시스템 기술개발 기획과.pdf | |||||