R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 200909TRPI-C053646-01 | |||||
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| 연구사업명 | 국토교통기술사업화지원 | |||||
| 연구과제명 | 샌드바이패싱 장비를 활용한 해안선 안정화사업 | |||||
| 총 연구기간 | 2009-09-01 ~ 2009-12-19 | |||||
| 연구책임자 | 정지원 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
3명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
9명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 24,000,000 원 기업 : 16,000,000 원 계 : 40,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 24,000,000 원 기업 : 16,000,000 원 계 : 40,000,000 원 |
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| 연구기관명 | (주) 에코나라 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | ||||||
| 주요 내용 |
침식해안의 저감기술인 연성기술의 샌드 바이패싱 장비의 활용으로 해안선의 유지 및 관리의 사업화 [최종목표] - 최적 공정개발 - 모래 흡입 조력 장치 설계 개선 - 파일 설계 개선 - 해안선의 침퇴적여부 진단 및 모래충전 지속가능성 평가 등을 위한 체계 구축 [연구내용 및 범위] 바이패싱 공법은 현지의 사정에 따라 모래의 이동거리가 달라질 수 있으므로 이에 대한 경제성 분석이 시급한 실정이다. 또한 사전 해안선 진단을 통하여 퇴적지에 대한 모래량을 추정하여 해당정부에 예산안을 작성할 수 있는 과학적 근거를 제시하고자 한다. |
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| 색인어 | 한글 | 해안선 | 침식 | 샌드바이패싱 | 연성공법 | 이상흐름 |
| 영문 | coastal line | erosion | sand bypassing | soft construction | two phaseflow | |
| 최종보고서 | 가치평가.pdf | |||||