R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 200909항공-항행04 | |||||
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| 연구사업명 | 항공안전기술개발사업 | |||||
| 연구과제명 | 항공감시용 ADS-B 핵심기술 개발 기획 | |||||
| 총 연구기간 | 2009-04-08 ~ 2010-01-07 | |||||
| 연구책임자 | 탁민제 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
4명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
10명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 50,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 50,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 50,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 50,000,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국과학기술원 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | ||||||
| 주요 내용 |
전 세계적으로 항공교통 분야의 항행체계는 디지털통신기술과 위성항법기술의 발전에 힘입어 차세대 항행체계(CNS/ATM)로 전환되고 있다. 국내에서도 이러한 변화에 발맞추어 세계적인 수준의 차세대 항행체계를 구축하기 위해서 2007년 12월부터 2008년 9월까지 국내외 전문연구기관이 공동으로 "차세대 항행안전기술 연구개발 로드맵 수립 기획연구"를 수행하였다. 기획연구 결과로 통신분야(C), 항법분야(N), 감시분야(S) 및 관제분야(ATM)에 대해서 국내외 통합 후보중점과제가 선정되었다. 감시분야 중 1순위로 선정된 자동종속감시방송(ADS-B) 기술은 항공기와 항공기, 항공기와 지상 관제기관 사이에 비행정보를 공유하여 조종사의 주변상황인식 능력과 관제사의 감시 능력을 향상시키는 차세대 항공감시 기술이다. "차세대 항행안전기술 연구개발 로드맵 수립 기획연구" 결과로 제시된 항공감시용 ADS-B 핵심기술 기획연구의 대상 과제는 다음과 같다. - ADS-B 시뮬레이션 및 성능 분석 기술 개발 - ADS-B 지상용/탑재용 S/W 플랫폼 핵심모듈 및 시제품 개발 - ADS-B 데이터 프로토콜 및 데이터링크 모듈 인터페이스 개발 - ADS-B와 연동하는 응용서비스 (FIS-B, TIS-B) 기술 및 통합기술 개발 - ADS-B 데이터 획득 및 처리 알고리듬, 로컬 처리/표시 기술 개발 - ADS-B 국내기술 기준 및 관제장비와 표준 인터페이스 기술 개발 - ADS-B Testbed 개발 및 시험평가 ADS-B 핵심기술 개발의 본격적인 연구과제 추진에 앞서 연구개발 성공 가능성을 높이기 위해 세부 연구내용의 기술적/경제적 타당성을 검토하고 이에 따른 전략적 실행 방안을 제시할 사전 기획연구가 필요하다. [최종목표] 본 기획연구는 차세대 항행안전기술 연구개발 로드맵 수립 기획연구 결과에 따라 항공감시용 ADS-B 핵심기술 사업의 대상 연구과제에 대한 기술적, 경제적 타당성을 검토하고, 기술개발을 성공적으로 수행할 수 있도록 전략적 실행방안을 수립하며, 본 사업 추진 시 연구과제 공모를 위한 RFP를 도출하는 것이다. 구체적인 연구목표는 다음과 같다. - 국내외 ADS-B 기술개발 현황 분석 - ADS-B 핵심기술개발의 연구과제 기획 - 연구과제에 대한 기술적 타당성 검토 - 연구과제에 대한 경제적 타당성 검토 - 연구과제에 대한 이행방안 검토 - 연구과제에 대한 RFP 도출 [연구내용 및 범위] 본 기획연구에서 다루는 내용과 범위는 다음과 같다. 1. 국내외 ADS-B 기술개발 현황 분석 1) ICAO 아/태 지역 사무소의 각 국가별 ADS-B 연구개발 추진현황 파악 2) Eurocontrol을 통하여 유럽의 각 국가별 ADS-B 연구개발 추진현황 파악 3) 항행체계 관련 기술전문잡지를 통한 각 업체별 기술개발 현황 파악 4) FAA, Eurocontrol 등에서 수행한 연구결과 보고서 검토 5) 수요처(항공안전본부, 인천국제공항공사, 한국공항공사, 대한항공, 아시아나항공 등) 전문가의 자문 및 의견을 통하여 정책/시장현황/전망 조사 6) 전문연구기관(한국항공우주연구원, 한국교통연구원 등)과 학계(한국과학기술원, 서울대학교, 한국항공대학교 등) 전문가의 자문 및 의견을 통하여 정책/시장현황/전망 조사 7) 기존 연구 수행자와 유관 업체 전문가의 자문 및 의견을 통하여 정책/시장현황/전망 조사 8) 조사 결과를 토대로 SWOT 분석을 수행하여 ADS-B 핵심기술개발에 대한 전략 수립 2. ADS-B 핵심기술개발의 연구과제 기획 1) ICAO 아/태 지역 사무소의 ADS-B 관련 기술표준문서 분석 (기능 위주) 2) RTCA의 ADS-B 관련 기술표준문서 분석 (기능 위주) 3) ADS-B 관련 국내외 논문, 세미나, 연구결과 등을 수집하여 분석 4) 분석 결과를 토대로 ADS-B 핵심요소기술 정의 및 기능 구조 파악 3. 연구과제에 대한 기술적 타당성 검토 1) ICAO 아/태 지역 사무소의 ADS-B 관련 기술표준문서 분석 (요구사항 위주) 2) RTCA의 ADS-B 관련 기술표준문서 분석 (요구사항 위주) 3) 분석 결과를 토대로 ADS-B 핵심요소기술의 요구사항 정의 4) 국내 전문가와의 자문 및 의견을 통하여 국내 기술수준 파악 5) 국내 기술 보완사항 및 국내 개발 가능성 검토 6) 해외기술 협력 등 기술적 문제해결 방안 도출 4. 연구과제에 대한 경제적 타당성 검토 1) 국내외 연구결과보고서와 기술전문잡지를 통하여 기술개발의 실용화/상용화 가능성 분석 2) 국내 전문가와의 자문 및 의견을 통하여 구축 후 운용/유지보수에 따른 경제성 분석 3) 직접비용, 간접비용, 무형의 비용 등을 조사하여 비용 분석 수행 4) 사업 추진 시 발생하는 효과와 화폐가치로 환산한 편익 분석 수행 5) 편익분석과 비용분석 결과를 기반으로 비용/편익분석 및 민감도 분석 수행 6) 분석 결과를 토대로 정부지원 필요성 여부 조사 및 상업화 추진방안 제시 5. 연구과제에 대한 이행방안 검토 1) 기술적 타당성 검토 결과를 바탕으로 추진전략 및 연구일정 제시 2) 경제적 타당성 검토 결과를 바탕으로 소요예산 제시 3) 국내 전문가 자문과 의견을 통해서 사후 연계 방안 제시 6. 연구과제에 대한 RFP 도출 1) 수행된 연구결과를 취합하여 각 연구과제의 RFP 작성 2) 한국건설교통기술평가원의 건설교통R&D 성과지표를 참조하여 각 연구과제의 성과목표 및 성과지표 선정 |
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