R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 200801도시철도A01 | |||||
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| 연구사업명 | 철도기술연구사업 | |||||
| 연구과제명 | 기술자립형 도시철도시스템 기술개발 기획 | |||||
| 총 연구기간 | 2008-05-14 ~ 2008-11-30 | |||||
| 연구책임자 | 김정태 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
4명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
10명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 200,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 200,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 200,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 200,000,000 원 |
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| 연구기관명 | 홍익대학교 산학협력단 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | ||||||
| 주요 내용 |
도시의 수송수요에 적합하고 경제적이며, 운영환경에 맞는 새로운 궤도 교통수단에 대한 필요성이 증가하고 있으며, 지자체의 해외 경량전철 시스템 도입에 따른 해외 종속을 탈피하고 기술자립 확보를 위해 경량전철(선형모터추진전철, 모노레일, 저상트램 등) 기술개발 타당성을 조사 후 1개 시스템을 선정하여 상세기획연구를 수행한다. 도시철도 운영시 차량시스템 및 궤도 유지관리 과정에서 나타나는 애로 기술을 조사하여 도시철도 운영의 안정성과 효율성 제고를 위해 도시철도 운영 효율화 향상방안 연구 및 도시철도 터널?차량 공기질 개선 연구와 관련된 세부과제 도출을 위한 상세기획 수행한다. 그리고 도시철도신호시스템의 국내 인증체계가 없어 개발 시제품의 시장진출이 곤란하여, 관련 연구의 추진 타당성을 조사하고, 타당성 조사 결과에 따라 도시철도 신호시스템 성능시험, 품질인증 등 관리체계 구축 연구를 수행한다. [최종목표] o 세부과제의 연차별, 단계별 연구기간, 소요예산 o 기 개발기술 중 적용 가능한 기술 및 향후 개발 필요 기술 제시 - 도시철도 운영 효율화 향상방안 연구 세부과제 도출을 위한 상세기획 o 과제의 최종 연구목표 및 범위 설정 o 연구목표 달성을 위한 세부과제 도출 - 경량전철(선형모터추진전철, 모노레일, 저상트램 등) 기술개발 타당성 조사 후 1개 시스템을 선정하여 상세기획 o 타탕성 조사 결과 분석 o 우선 추진시스템 선정 o 과제의 최종 연구목표 및 범위 설정 o 연구목표 달성을 위한 세부 과제 도출 o 세부과제의 목표 및 연구내용, 단계별 추진방안 o 연구 추진 전략 수립 - 도시철도 터널?차량 공기질 개선 연구 세부과제 도출을 위한 상세기획 o 과제의 최종 연구목표 및 범위 설정 o 연구목표 달성을 위한 세부과제 도출 o 연구 추진 전략 수립 - 도시철도 신호시스템 인증체계 구축 타당성 조사 o 국내외 시장분석 o 타당성 검토 분석 [연구내용 및 범위] * 누적통과톤수에 의한 레일교체기준 분석 및 기획 * 레일 열화손상 평가 및 유지관리 지침개발을 위한 기획 * 도시철도 전력설비 유지관리 기술개발을 위한 상세기획 - 경제성 및 파급효과 검토 - 기존 연구 및 기존 상용기술과의 중복성 검토 - 과제의 최종 연구목표 및 범위 설정 - 연구목표 달성을 위한 세부 과제 도출 - 세부 과제의 성과 목표?지표 설정 및 근거 제시 - 연구 추진전략 수립 - 해외 공동연구 또는 전문가 활용방안 - 연구과제 공모 RFP 작성 및 평가기준 설정 3) 도시철도 터널?차량 공기질 개선 연구 기획연구 - 국내？외 개발현황 분석 - 기술적 요구사항 검토 * 도시철도 차량의 공기질 개선을 위한 최적의 연구 수행 방안 기획 * 터널, 지하구간, 대심도 지하철에서의 공기질 개선을 위한 상세기획 - 경제성 및 파급효과 검토 - 기존 연구 및 기존 상용기술과의 중복성 검토 - 과제의 최종 연구목표 및 범위 설정 - 연구목표 달성을 위한 세부 과제 도출 - 세부 과제의 성과 목표?지표 설정 및 근거 제시 - 연구 추진전략 수립 - 해외 공동연구 또는 전문가 활용방안 1) 경량전철(선형모터추진전철(LIM), 모노레일, 저상트램 등) 기술개발 기획연구 - 국내？외 시장 분석 - 기술 수요조사 및 분석을 통한 시장요구 확인 - 기존 연구와의 중복성 검토를 통한 중복투자 배제 및 차별화 - 기술적 타당성 검토 - 경제적 타당성 검토 (실용화/상업화 가능성 검토) - 시스템의 선정(1개 우선 추진 시스템 선정) - 타당성조사 결과분석 - 우선 추진 시스템 선정 - 과제의 최종 연구목표 및 범위 설정 - 연구목표 달성을 위한 세부 과제 도출 - 세부 과제의 성과 목표, 지표 설정 및 근거 제시 - 연구 추진전략 수립 - 해외 공동연구 또는 전문가 활용방안 - 테스트베드 유형분석 및 추진방안 제시 - 연구과제 공모 RFP 작성 및 평가기준 설정 2) 도시철도 운영 효율화 향상방안 연구 기획연구 - 국내？외 효율화 운영 사례분석 및 현황 파악 - 기술적 요구사항 검토 * 도시철도차량의 RCM체계 구축을 위한 관련 시스템 개발 동향 및 적정성 검토 * 차륜과 레일의 과다 수직마모 현상 분석 및 대책 안 상세기획 * 궤도와 차량 간 인터페이스로 인한 소음?진동 발생 및 전파에 대한 분석 및 저감 방안 개발을 위한 상세기획 * 도시철도 구간별 소음?진동 현황조사 및 저감기법개발을 위한 기획 - 연구과제 공모 RFP 작성 및 평가기준 설정 4) 도시철도 신호시스템 인증체계 구축 기획연구 - 국내？외 시장 분석 - 기존 신호시스템 인증체계 검토 - 기술적 타당성 검토 - 경제적 타당성 검토 - 타당성 검토 분석 |
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| 색인어 | 한글 | 경전철 | 운영효율화 | 터널공기질 | 신호표준화 | 도시철도 |
| 영문 | LRT(Light Rail Transit) | Urban Transit Operation Efficiency | Indoor Air Quality in Tunnel and Vehicle | Signal Control System | Urban Transit | |
| 최종보고서 | 0231_기술자립형 도시철도시스템 기술개발 기획 분리01.pdf | |||||