R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201006기반구축A01 | |||||
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| 연구사업명 | 국토교통기술촉진연구사업 | |||||
| 연구과제명 | 성능중심의 건설기준 표준화 | |||||
| 총 연구기간 | 2006-09-29 ~ 2011-05-28 | |||||
| 연구책임자 | 권수안 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
4명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
25명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 1,336,000,000 원 기업 : 112,000,000 원 계 : 1,448,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 8,505,700,000 원 기업 : 747,000,000 원 계 : 9,252,700,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국건설기술연구원 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | - | |||||
| 주요 내용 |
- 도로포장에 대하여 성능중심의 건설기준을 개발하고, 선진국의 성능보증계약제도를 도입하여 공사의 성능계약을 시행하기 위한 기반기술 - 콘크리트 구조물에 대하여 성능중심의 건설기준을 개발 - 강구조물, 건축물, 구조물기초, 도로부대시설, 터널, 조경, 건축기계설비, 건축전기설비 시설물에 대해서는 성능 및 표준화 설계 시공 지침(안)/편람 또는 일부 설계기준 개정(안)을 개발하고 기초연구를 수행하여 향후 차기 연구개발사업(연구단)으로 성능중심의 설계기준 및 표준시방서를 개발 [최종목표] ㅇ각종 표준시방서 및 설계기준을 성능중심의 건설공사기준 정비 및 국제표준 대비를 위한 기초연구 수행 및 설계, 시공 지침(안)/편람 작성 ㅇ도로포장 성능기준 개발 - 공용성(공용중 성능)에 근거한 도로포장의 성능기준을 개발하고 이를 통해 설계 및 시공기법의 효과를 극대화할 수 있도록 함. ㅇ성능보증계약제도 도입방안 구축 ㅇ도로포장 성능기준 개발 - 공용성(공용중 성능)에 근거한 도로포장의 성능기준을 개발하고 이를 통해 설계 및 시공기법의 효과를 극대화할 수 있도록 함. ㅇ성능보증계약제도 도입방안 구축 - 선진국의 성능보증계약제도 추진동향을 조사하여 국내에 성능계약제도를 도입하기 위한 방안 구축 ㅇ 우리나라 환경, 재료특성, 기술수준을 반영한 성능중심 구조설계기준 개발 [연구내용 및 범위] <성능중심의 건설기준 정비 및표준화(기준총괄분야)> - 재료별, 시설별 성능 및 표준화 설계, 시공 지침(안) 작성업무 총괄 - 성능중심 건설제도 모델개발 <성능중심의 건설기준 정비 및표준화(건축물분야)> - 성능중심 설계 지침(안) 개발 - 도로포장분야 성능 기준에 대한 효과 분석 및 홍보 - 재료특성, 내구성 및 구조저항분야의 성능중심기준 작성 - 콘크리트 구조물의 성능중심 구조설계기준 완성 -재료별, 시설별 성능 및 표준화 설계, 시공 지침(안) 작성 모니터링 및 방향조정 - 성능중심 건설제도 모델개발(설계, 시공, 유지관리, 감리, 보증기관, 공공기관) - 강구조 건축물의 성능중심 구조설계 지침(안) 작성 ㅇ 성능평가법의 타당성 분석 ㅇ 강구조물의 성능설계 체계 개발 - 성능중심의 건축재료설계 지침(안) 작성 ㅇ 건축물의 부위별(용도별) 재료설계방법 정립 ㅇ 건축재료설계방법의 전산화 방안 도출 - 구조부재의 내화성능설계 지침(안) 작성 ㅇ 구조부재의 표준온도이력에 따른 온도이력 D/B구축 ㅇ구조부재의 공학적 내화성능평가 지침(안) 개발 - 외국의 사례와 비교하여 국내 사례에 대한 효과분석 - 성능시방서 및 관련 기준의 작성 및 홍보 - 성능중심기준-재료편 작성 - 성능중심기준-내구성편 작성 - 성능중심기준-구조저항편 작성 - 성능중심 콘크리트 구조설계기준 완성 |
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| 색인어 | 한글 | 성능중심설계 | 성능기준 | 지불규정 | 설계기준 | 설계검증 |
| 영문 | Performance Base Design | Performance based Standard | Pay Adjustment | Design Codes | Design Verification | |
| 최종보고서 | 2006_2011_성능중심의건설기준표준화-최종보고서.pdf | |||||