R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 200603교통핵심A01 | |||||
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| 연구사업명 | 교통물류연구사업 | |||||
| 연구과제명 | 차세대 무선통신 신호제어시스템 개발(4차년도) | |||||
| 총 연구기간 | 2003-08-30 ~ 2008-01-13 | |||||
| 연구책임자 | 문영준 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
182명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
780명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 1,665,000,000 원 기업 : 510,000,000 원 계 : 2,175,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 2,485,000,000 원 기업 : 1,267,921,833 원 계 : 3,752,921,833 원 |
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| 연구기관명 | 한국교통연구원 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | ||||||
| 주요 내용 |
무선통신 방식을 이용한 개별차량 감응식 차세대 신호제어시스템을 개발하여 신호교차로에서 지체 및 충돌사고를 획기적으로 감소시키고 유지보수 및 관리를 위한 비용절감을 꾀함 [최종목표] 신호교차로에 접근하는 차량과의 실시간 무선통신 방식을 이용한 개별 차량 감응식 차세대 신호제어시스템 즉, 차세대 무선통신제어기 및 신호제어전략을 개발하고 현장시험 및 평가를 통해 실용화를 위한 시작품을 제작함 [연구내용 및 범위] 1단계에서는 3년간에 걸쳐 무선통신 신호제어시스템 시작품 제작 및 시험평가를 완료하여 유선 검지기 기반으로 운영된 현 신호제어시스템을 국내의 무선통신 기술을 이용함으로써 신호제어 및 운영에 있어 효율성 및 안전성을 극대화하고 유지보수비용을 최소화시키는 대체 시스템을 제시하며, 2단계에서는 1단계 시작품을 기반으로 2년 동안 개별 차량 단말기를 통한 신호제어시스템과의 무선통신 및 네트워크 기술을 응용하여 개별차량 감응식 신호제어시스템을 개발하고 차세대 신호제어시스템으로 제시하는 것임 |
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| 색인어 | 한글 | 차세대 무선통신 신호제어시스템 | 신호제어시스템 | 무선통신 | 차량감응제어 | |
| 영문 | Wireless Interface Signal control system for Dynamic and Optimal Management | Traffic Signal Control System | Wireless Communication | Vehicle Adaptive Control | ||
| 최종보고서 | 0607_차세대 무선통신 신호제어시스템 개발.pdf | |||||