R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 2006고속철도II-2 | |||||
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| 연구사업명 | 철도기술연구사업 | |||||
| 연구과제명 | 고속철도 열차제어시스템 안정화 기술개발 | |||||
| 총 연구기간 | 2002-12-01 ~ 2007-10-30 | |||||
| 연구책임자 | 이재호 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
78명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
403명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 1,030,000,000 원 기업 : 840,000,000 원 계 : 1,870,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 1,730,000,000 원 기업 : 3,150,000,000 원 계 : 4,880,000,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국철도기술연구원 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | ||||||
| 주요 내용 |
열차제어시스템 신뢰성, 안전성 평가기술확보 [최종목표] 열차제어시스템 신뢰성, 안전성 평가기술확보 [연구내용 및 범위] ■ 신뢰성분야 -4차년도에 수행한 미국방규격 MIL-STD-470, MIL-HDBK-472의 요구사항을 만족하는 열차제어시스템 유지보수기준(안)을 보완하여 상세 유지보수기준을 제시한다. -유지보수기준을 토대로 제작사와 운영기관의 조직구성에 따른 유지보수체계와 시스템 수명주기인 시간범위의 유지보수체계를 수립하기 위한 요구사항을 제시한다. -정량적 유지보수체게의 핵심사항인 MTTR을 평가하기 위한 절차를 개발하여, 자동열차제어장치와 전자연동장치의 MTTR을 평가한다. -공인기관에서 실시한 품목(자동열차제어장치 DO, 전자연동장치 OM)과 유사한 하부구성요소들을 대상으로 한국형고속철도 열차제어시스템 신뢰성시험 지그를 개발하여 자체적인 신뢰성시험 실시한다. -최종 보완된 열차제어시스템의 MTBF 예측과 입증보고서를 작성한다. ■ 자동열자제어장치분야 -신뢰성분야에서 제공하는 유지보수체계 수립을 위한 요구사항을 바탕으로 자동열차제어장치의 유지보수체계를 수립한다. -4차년도에 누락된 주요 하부구성요소를 대상으로 공인시험을 실시한다. -4차년도에 실시된 하부구성요소와 유사한 하부구성요소를 공동주관연구기관인 한국철도기술연구원에서 자체시험한다. -정량적으로 평가된 MTTR을 향상시키기 위한 설계반영사항, 시운전관련 고장분석 및 신뢰성관련 데이터분석을 통해 변경요인을 파악하여 자동열차제어장치를 최종 수정하여 완료한다. -국내외 실용화를 위한 자동열차제어장치 교육훈련 매뉴얼을 작성한다. ■ 전자연동장치 분야 -신뢰성분야에서 제공하는 유지보수체계 수립을 위한 요구사항을 바탕으로 전자연동장치의 유지보수체계를 수립한다. -4차년도에 누락된 주요 하부구성요소를 대상으로 공인시험을 실시한다. -4차년도에 실시된 하부구성요소와 유사한 하부구성요소를 공동주관연구기관인 한국철도기술연구원에서 자체시험한다. -정량적으로 평가된 MTTR을 향상시키기 위한 설계반영사항, 시운전관련 고장분석 및 신뢰성관련 데이터분석을 통해 변경요인을 파악하여 전자연동장치를 최종 수정하여 완료한다. -국내외 실용화를 위한 전자연동장치 교육훈련 매뉴얼을 작성한다. |
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| 색인어 | 한글 | 자동열차제어장치 | 전자연동장치 | 신뢰도입증/유지보수성 | 평균유지보수시간/안전성 | 평균고장시간/철도신호 |
| 영문 | Train Control System/Automatic Train Control/Distributed Type | Reliability Prediction/Reliability/Fault Tolerant | Reliability Demonstration/Maintainability/Trackside Functional Module | Safety | MTBF/Railway Signal | |
| 최종보고서 | 0132_고속철도 열차제어시스템 안정화 기술개발.pdf | |||||