R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 2006고속철도I-1 | |||||
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| 연구사업명 | 철도기술연구사업 | |||||
| 연구과제명 | 고속철도기술개발 통합 및 총괄 | |||||
| 총 연구기간 | 2002-12-24 ~ 2007-10-30 | |||||
| 연구책임자 | 김기환 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
62명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
255명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 1,350,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 1,350,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 2,850,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 2,850,000,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국철도기술연구원 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | ||||||
| 주요 내용 |
본 연구과제에서는 신뢰성/안전체계 및 시스템 안정화 연구과제 간 공동협력과 인터페이스 활동을 주도하여 G7에서 개발된 한국형 고속전철시스템의 안정화 시험과 내구성 향상 연구를 통해 독자적인 고속전철시스템 기술을 확보하도록 조정/통합하는 것을 목적으로 함. [최종목표] 고속철도기술개발사업은 G7 고속전철기술개발사업과 연계되어 추진되었으며, G7사업에서 개발된 한국형 고속전철시스템을 안정화/신뢰성 확보 및 안전체계 구축하는 목표로 사업이 수행되고 있다. 본 과제는 고속철도기술개발사업을 원활히 수행하기 위하여 각 과제간의 유기적인 협조체계를 구축하여 아래의 최종목표를 실현하고자 함. - 고속철도 기술개발사업의 총괄적 조정 및 관리 - 시스템 성능안정화 및 신뢰성 연구 분야간 인터페이스 조정, 관리 - 개발시스템 안정화를 위한 유지보수부품 조달 및 총괄관리 [연구내용 및 범위] 본 과제에서는 신뢰성 및 안전체계 및 시스템 안정화 연구과제 간 공동협력과 인터페이스 활동을 주도하여 G7에서 개발된 한국형 고속전철시스템의 안정화 시험과 내구성 향상 연구를 통해 독자적인 고속전철시스템 기술을 확보하도록 조정 및 통합하는 것을 목적으로 한다. 본 과제는 시운전 시험과 관련된 여러 기관(건설교통부, 철도공사, 한국철도시설공단)과의 긴밀한 협조체계를 구축하여 한국형 고속열차의350 km/h 주행에서도 안정된 성능을 확보할 수 있도록 원활히 시운전 시험이 진행되도록 하는 역할도 갖고 있다. 또한, 350 km/h 속도에서의 안정된 성능의 입증으로 확보된 기술 우위 및 수요자 관점의 기술자문 등을 통한 본 사업의 실용화된 고속전철시스템의 상업운전 노선 투입 및 해외 수출 모색 등의 방안을 찾고자 한다. 당해년도에는 고속철도기술개발사업의 마지막 해로 아래의 연구내용이 진행될 예정이다. - 고속철도 기술개발사업의 총괄적 조정 및 관리 o 고속철도기술개발사업 안정화 시험일정 총괄관리 및 조정 o 분기별 연구책임자 회의를 통한 각 과제간 상호 역할 및 업무분담의 조정 및 관리 o 과제별 수행 진척도에 따른 사업 일정/목표관리 및 시스템 기술통합, 조정 o 열차 안정화 및 신뢰성 확보를 위한 4만km 이상 주행 o 한국형 고속열차 시운전단 운영(2007. 1) -시스템 성능안정화 및 신뢰성 연구 분야간 인터페이스 조정, 관리 o 개발된 고속철도시스템에 대한 수요자 관점의 기술 자문/검토 및 조정 o 개발열차의 서브시스템(Sub-인터페이스 조정, 관리 o 시스템 안정화 관련 개발품 유지보수/예비품 조달, 관리 - 개발결과 활용방안 수립지원 o 개발결과 활용방안(실용화) 수립지원 개발차량의 향후 활용에 대비한 기술적 검토 및 방안 수립 o 안정화 시운전 시험 결과 종합 활용 방안 수립 o 각 과제별 성과정리 및 평가방안 수립 o 최종평가를 위한 신뢰성 목표치를 I-2과제, II-1 및 II-2과제와 협의하여 시스템별로 수립 - 교육/훈련 매뉴얼 기획 및 총괄 o 수요조사/ 사례조사 / 정책관련교육훈련 매뉴얼 작성(국/영문) o 추진전략수립 및 프로그램 개발 o 프로그램 시행계획수립 |
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| 색인어 | 한글 | 한국형 고속전철 | 안정화시험 | 시험총괄 | 인터페이스 | 기술조정 |
| 영문 | high speed train | stabilization test | test management | interface | technical adjustment | |
| 최종보고서 | 0137_고속철도기술개발 통합 및 총괄.pdf | |||||