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R&D최종보고서

연구과제 상세정보
과제고유번호 202121RDPP-C164438-01
연구사업명 국토교통연구기획사업
연구과제명 고속철도 운영속도 향상(350∼400km/h)을 위한 핵심기술 및 적합성 평가기준 개발 사업 기획
총 연구기간 2021-04-01 ~ 2021-11-30
연구책임자 김상수
당해년도
참여 연구원수
4명 총 연구기간
참여 연구원수
4명
당해년도
연구비
정부 : 120,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 120,000,000 원
총연구비 정부 : 120,000,000 원
기업 : 0 원
계 : 120,000,000 원
연구기관명 한국철도기술연구원
등록 발간번호 -
ISBN -
주요 내용 ○ 350km/h 이상 고속운행을 위한 핵심기술 개발 기획
- 기존사업(HEMU-430X 개발, 400km/h급 인프라 개발 등)과의 연계방안 검토 등을 통한 연구개발 방향 수립
- 운행 속도향상을 위한 차량 분야 핵심기술 항목 도출 및 선정
- 도출 기술의 연구 과제 방향 및 세부 항목별 연구 방안 제시
- 기술기준과 연계하여 신규 개발기술의 안전성 평가 및 검증체계 방안 도출
- 주요 기술개발 성과물에 대한 실용화 방안 제시

○ 350km/h 이상 고속운행을 위한 기술기준 개발 기획
- 기존 고속차량 기술기준 분석을 통한 주요 개정항목 도출
- 기술기준 개정 세부항목 설정
· 안전성능 요구조건, 인터페이스 요건 및 설계 및 구조 요건 등
- 개정 기술기준의 적합성 검증(안) 도출
- 개정 기술기준의 현장 적용을 위한 임시기술기준(안) 도출 절차 및 계획 수립
- 효율적인 기술기준(안) 고시 지원 방안 수립

[최종목표]
○ 고속철도 운영속도 향상(350~400km/h)을 위한 차량분야 핵심기술 및 적합성 평가기준 개발 사업 기획
- 고속철도 운영속도 향상(350~400km/h)을 위한 차량분야 핵심기술 개발 기획
- 고속철도 운영속도 향상(350~400km/h)을 위한 차량분야 기술기준(안) 개발 기획

[연구내용 및 범위]
○ 350km/h 이상 고속운행에 대한 핵심기술 및 기술기준 개발범위 정의
- 속도대역 정의를 통한 연구개발 범위 설정
· 고속운행(350km/h 이상)을 위한 차량 기술기준 개정항목 도출
- 국토부 400km/h 종합계획의 증속 계획을 반영한 단계별 추진계획 수립

○ 고속운행(350~400km/h) 차량 적합성 평가 기술개발 기획
- 고속운행 차량 적합성 평가 기술개발 기획
· 고속주행 성능 기준 설정을 위한 연구개발 기획
· 형식승인 기술기준(안) 개발/고시 업무 지원 계획 수립
· 고속차량에 대한 국제표준·규격 분석 및 기술기준
- 고속운행 차량 시험 및 성능평가 기술 기획
· 국토부의 400km/h 종합계획에서 제시한 인프라 개량과 및 차량투입 계획과 연계한 부품/구성품 시험 및 시운전시험 절차 수립
· 부품/구성품 시험 기준 및 시험평가 기술 기획
· 고속운행 시운전 검증시험 기술 기획
· 시뮬레이션 기반 차량성능 평가항목 도출 및 기술개발 기획

○ 고속열차 운행속도 향상(350~400km/h)을 위한 차량분야 기술개발 기획
- 운행속도 향상시 문제가 예상되는 기술적 이슈 도출
· 핵심기술(진동, 소음, 공력, 에너지 등)의 현재 수준과 함께 기술개발 목표를 제시
- 이슈 해결을 위해 필요한 기술 도출
· 고속 운행시의 안전성과 신뢰성, 승객의 이용성(편의성), 운영자 사용성(유지보수성)을 고려하여 차량분야 필요기술 도출
- 필요기술 확보를 위한 연구개발 계획 수립
· 운행속도 행상에 따른 이슈해결 기술개발 기획
- 개발기술의 신규차량 상세 설계·제작 반영 계획 및 사업화·실용화 전략방안 도출
색인어 한글 고속철도 운영속도 형식승인 기술기준
영문 high speed rail operational speed type test technical criteria
최종보고서 기획보고서_최종2.pdf
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