R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 202020RDPP-C159996-01 | |||||
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| 연구사업명 | 국토교통연구기획사업 | |||||
| 연구과제명 | 고부가가치 항공정비(MRO) 핵심기술개발사업 기획연구 | |||||
| 총 연구기간 | 2020-12-17 ~ 2021-12-16 | |||||
| 연구책임자 | 신복균 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
5명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
5명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 150,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 150,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 150,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 150,000,000 원 |
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| 연구기관명 | 한국항공우주기술연구조합 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | - | |||||
| 주요 내용 |
○ 국내 항공 MRO 분야 중 엔진 및 관련 부품은 부가가치가 높은 분야이나 기술적 난이도가 높아 신형엔진 및 핵심부품에 대한 해외 의존도가 높음 ○ 신형 엔진의 경우 제작사 MRO 네트워크 중심으로 MRO 시장이 형성되고 있으며, 첨단 기술이 적용되어 독자적인 국내 기술 확보가 어려움 ○ 이에 따른 국내 기술 미확보 시 해외 의존도 심각화가 우려됨에 따라 엔진 MRO를 위한 연구개발 사업이 필요함 ○ 항공기 엔진 MRO와 관련된 기술, 부품, 장비 등에 대한 기술자립과 국산화 및 인증역량 강화를 통해 국부유출 방지 및 글로벌 시장 진출 기반 마련 [최종목표] ○ 기획연구를 통한 국내 고부가가치 항공정비(MRO) 핵심기술 개발 사업 추진 기반 자료 작성 - 산·학·연 수요조사 및 기획을 통해 고부가가치 항공정비 핵심기술 선정 - 항공기 핵심부품에 대한 수리·정비 및 안전성 평가 기술 로드맵 작성 - 우선순위 선정 및 과제 기획을 통해 신규 중형사업 기획보고서 작성 ○ 해외의존도가 높은 항공기 엔진·부품에 대한 수리·정비 기술 역량 확보 - 신형 엔진 관련 제작사 지원기반 정비 및 기술자료 확보를 통한 MRO 수행 역량 확보 - MRO 수행을 위한 치공구, 장비, 시설 확충 ○ 항공기 엔진 MRO 국산화·인증역량 강화를 통한 외화 유출 방지 및 획득 - 국산화 부품 및 치공구 등에 대한 인증당국 및 제작사 인증 등 확보 - 국내 엔진 MRO 수행 및 해외업체 물량 수주 [연구내용 및 범위] [연구내용] ○ 항공 MRO 산업 관련 종합적인 동향조사 및 분석 - 국내외 정책 및 투자 동향 분석을 통한 시사점 및 벤치마킹 요소 도출 - 국내외 기술개발 동향 및 메가트랜드 등의 분석을 통한 핵심기술 트랜드 분석 - 국내외 시장규모 및 산업전반의 시장동향 분석을 통해 시장장벽, 시장진출 가능성, 유망성 등을 검토 - 특허, 경재성분야 핵심 기술 키워드, 기술수명 비용 추정 등을 통한 종합적 분석 - 자문위원회를 구성하여 조사 및 분석한 결과에 대한 의견수렴 ○ 기술수요조사 및 과제도출 방안 - 산, 학, 연 대상 기술수요조사 및 MRO 산업 밀집지역 방문 설명회 개최 - 기술위원회를 통한 과제기획 대상 선정 - 기획위원회에서 과제 기획 - 기획검증 위원회를 통해 기획과제에 대한 기술 자문 ○ 우선순위 결정 및 로드맵 작성 - 핵심기술후보군을 대상으로 우선순위 평가를 수행하여 기술로드맵 수립을 위한 객관적이고 신뢰성 있는 핵심기술을 발굴 - 기술위원회를 거쳐 도출된 과제는 산·학·연 전문가를 포함한 기획위원회를 통하여 기술/시장/정책적 상황을 고려하여 우선순위 결정 - 전문가 그룹을 통해 시장 매력도, 시장수요, 연구개발역량 등의 우선순위 평가지표 검토 및 평가로 핵심기술 도출 * 최종 선정된 평가지표에 대한 가중치 부여를 위해 전문가 그룹을 대상으로 AHP 설문조사를 진행하여 지표별 가중치 도출 - 전문가 그룹을 대상으로 핵심기술후보군에 대한 지표별 항공산업의 핵심기술 순위를 도출 및 최종 핵심기술 선정 - 체계적인 로드맵을 수립하고자 추진단계를 설정하고 실행, 업계 수요에서 도출된 기술과 관계성을 높이기 위해 과제기획과 동시 추진 ○ 기타 기획연구 품질향상을 위한 차별화 방안 등 - 최적의 전문가 초빙 및 위원회 운영을 위하여 전담기관(KAIA)과 수시 협의를 통하여 의견 수렴 - 관계기관 워크숍 개최를 통하여 폭넓은 의견수렴 및 반영 ○ 연구개발 과제 기획 - 로드맵에서 도출된 우선순위를 기반으로 사전타당성 검토, 과제 공모를 위한 RFP, 평가기준 설정 등을 통해 연구개발 과제기획 추진 [연구범위] ○ 신형 엔진(체계)에 대한 수리·정비 및 시험평가 기술개발 - GTF MRO 네트워크 가입 - MRO 관련 장비/설비 확보(구매 및 장비 국산화) - 엔진 및 모듈 분해/조립 공정 기술 개발 - 수리 엔진 시험평가 기술개발 및 장비구축 ○ 상용 항공기용 가스터빈엔진 부품 수리 핵심기술개발 및 장비구축 - Honeycomb 교환 수리 개발 - 회전 부품 Bolt Hole 수리 개발 (Rotating Part, Disk/Hub) - 고압 압축기 블레이드/고압 터빈 슈라우드 연마가공 기술 개발 ○ 항공기 핵심부품에 대한 수리·정비 및 안전성 평가 기술개발 - 4차 산업 기술과 융합된 수리·정비 기술개발 |
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| 색인어 | 한글 | 항공정비 | 엔진정비 | 기획연구 | 핵심기술 | 로드맵 |
| 영문 | MRO | Engine MRO | Planning | Core Technology | Roadmap | |
| 최종보고서 | 고부가가치 항공정비(MRO) 핵심기술개발사업 기획연구_v6.3.pdf | |||||