R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201919RDPP-C154946-01 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 연구사업명 | 국토교통연구기획사업 | |||||
| 연구과제명 | 미래 환경변화 대응 도로인프라 혁신기술 개발 기획 | |||||
| 총 연구기간 | 2019-12-02 ~ 2020-12-01 | |||||
| 연구책임자 | 김지영 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
4명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
4명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 200,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 200,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 200,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 200,000,000 원 |
|||
| 연구기관명 | (주)리디자인엑스 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | - | |||||
| 주요 내용 |
[연구개발개요] □ 기존의 도로인프라 관련 R&D사업은 대부분 교통안전 분야의 연구과제에 한정되어 정부 및 연구기관의 요청에 의한 ‘공급자 중심’의 ‘단발성’ 과제로 수동적인 방식으로 진행되어 생태계 내 다양한 이해관계자 및 국민적 수요가 반영되지 못함 - ‘18년 기준 도로 관련 R&D 6건 중 4건이 교통/안전 분야이므로, 타산업과의 연계를 통한 파급효과를 고려하여 융합혁신을 위한 기술개발 영역으로 연구범위 확대가 필요함 - 정부 R&D사업 투자의 효과성 및 효율성 제고를 위해 장기적 관점의 프레임을 기반으로 단발성이 아닌 중장기/지속적으로 추진할 수 있는 로드맵을 구축하여 정책적 실행력을 확보해야함 □ 4차 산업혁명의 흐름과 함께 ‘AICBM(AI/IoT/Cloud/Bigdata/Mobile/5G)’ 기술의 급속한 발전 및 새로운 비즈니스 모델의 출현이 계속되는 가운데 이에 대응한 도로인프라는 미래적 관점에서 관련 산업생태계의 변화와 발전을 가속화하도록 구축되어야 함 - 자율주행차량의 경우 스마트 도로인프라와 동시？병렬적으로 구축이 진행되어야 플랫폼 및 산업생태계 구성이 가능할 것으로 전망 □ 도로의 노후화, 교통혼잡 악화, 도로주변 공해문제, 기후변화에 따른 재난발생 등 사회문제 해결을 위해 ‘기술+서비스+국민’을 고려한 도로인프라 R&D 설계가 필요 - 물류통행량의 지속적인 증가와 도로시설 노후화로 유지보수 비용지출이 가중되고 있으며 재난재해에 의한 도로 파손이 물적 피해에 그치지 않고 인적 피해까지 이어져 개선이 시급함 - 국민과 이해관계자의 수요에 기반하여 미래교통 및 이동성을 향상하되, 공공재로써 도로가 평등하게 기능할 수 있도록 정밀한 사업설계가 필요 □ ‘제 1차 국가도로종합계획’ 및 ‘도로기술개발전략(2021-2030)’의 정책적 목표를 실현하면서 정부가 시장의 리스크를 분담함으로써 기업의 투자기피 요인을 해소할 수 있음 - ‘Facilitator’로써 관련 부처와의 협력, 법제도적 환경 정비를 통해 복잡한 생태계 내 이해관계를 조정하고 도로인프라 관련 산업？업종의 혁신을 가속화하여 새로운 경쟁력을 창출할 수 있도록 선제적인 투자가 필요함 ▶ 이에 따라 도로분야의 미래 혁신 성장동력을 발굴하고, 효율적？체계적인 성과 관리를 위한 중장기 로드맵 수립 필요 [최종목표] □ 미래환경 변화에 대응한 새로운 도로를 구현하기 위해 첨단기술과 융복합하여 도로인프라의 가치 제고 및 성능을 향상하는 도로인프라 혁신기술개발 사업을 기획함 - 도로인프라 R&D 관련 내대외 환경변화 및 R&D정책, 산업, 시장, R&D 현황을 조사/분석하고 이를 기반으로 본 「미래환경변화 대응 도로인프라 혁신기술개발」의 전략적 방향성을 도출함 - 본 기획사업의 개념 및 비전-목표-전략을 수립하고, 사업의 운영/관리방안을 도출함 - 본 기획사업의 중점분야를 선정하고, 이의 핵심과제를 도출하여 RFP를 작성함 - 본 사업의 사전적 타당성 및 기대효과를 제시하고, 예비타당성 신청 및 이후 기술성평가/대응 등 지원 ▶ 완료된 기획보고서를 근거로 ’20년 하반기 예비타당성 조사 신청 및 기술성 평가 대응자료(발표자료 등) 작성을 지원함 (※ 예비타당성 신청 시점은 이후 발주처와 논의 필요) [연구내용 및 범위] [도로인프라 R&D 관련 대내외 환경분석] □ 도로인프라 R&D 관련 거시환경변화 분석 : 미래트렌드 보고서, 시급성-기술적 해결가능성 매트릭스 분석, PEST 분석 등 - 도로 인프라에 큰 영향을 미치는 환경변화 분석을 통해 거시적 관점에서의 외부 니즈 및 기회요인을 검토하여 본 사업의 필요성 및 당위성 제시하고, 예상 이슈 및 문제점, 위험요인 등을 검토하여 이를 해결하기 위한 본 사업의 추진 방향성에 반영함 □ 국내외 도로인프라 R&D 관련 정책 및 투자현황 조사 - 각 국가의 도로인프라 R&D부문에서의 정책적 대응 방향 및 전략을 비교？분석하여 본 사업 추진의 타당성, Position 및 Identity에 대한 시사점을 도출함 □ 도로인프라 R&D 관련 산업？시장 현황조사 : 글로벌 관심 기술분야, ITS/전기차/자율주행/카쉐어링？헤일링 시장, 화물운송 수요 등 - 정부의 정책사업을 설계하는데 있어서 현재와 미래의 글로벌 관심분야 및 성장성, 국내 산업/시장의 수준을 파악하는 것은 매우 중요함, 국내외 산업의 변화와 성장전망이나 시장 내 주요 플에이어의 동향을 조사？분석하여 사업 기획에 반영함 □ 도로인프라 R&D 추진 현황 조사 : 기술분류체계, 기술수준조사 등 - 본 사업범위를 포함하는 각 R&D 부문의 기술분류체계(Tech-tree)를 도출하고 이를 기반으로 기술수준분석을 실시, 향후 도로인프라 R&D의 정책적 우선순위, 예상 리스크, 추진 시 예상이슈 등에 대하여 검토함 □ 조사-분석 내용을 종합하여 시사점 도출 & 사업추진의 전략적 방향 도출 - SWOT 분석결과를 기반으로 정책적 중요도 기준을 고려하여 1차 기본방향(안)을 도출하고 전문가/이해관계자 검토회의를 통해 피드백을 반영하여 최종 확정함 [도로인프라 R&D 사업의 기본설계] - 본 사업의 개념 및 범위 도출 - 본 사업의 비전-목표-전략(중점분야) 체계도 작성 - 본 사업의 추진체계 및 관리？운영 방안 설계 - 본 사업의 소요예산 및 재원조달방안 - 본 사업의 차별성 및 연계방안 도출 - 본 사업의 위험요인 및 대응방안 [중점추진분야 도출 및 중점과제별 기획] - 중점추진분야(내역사업/핵심기술) 선정 및 개요서 작성 - ‘정책적 수요(Top-down)+상향식(Bottom-up) 기술수요조사’ 기반 후보과제 Pool 도출 - 중점추진분야별 추진과제(핵심기술) 선정 : 사업/과제 중복성 검토 + 우선순위화 - 중점추진분야의 세부과제별 RFP 도출(세부과제 기획) - 중점추진분야별 로드맵 도출 : 연도별 목표, 핵심과제구성, 전략방향 등 [본 사업의 사전 타당성 조사 및 예비타당성 조사 대응 지원] - 본 사업의 사전적 타당성 조사 : 자문위원회, 과학기술적 분석, 정책적 분석, 경제적 분석(편익분석) 등 - 파급효과 및 기대효과 제시 - 예비타당성 신청자료, 기술성평가 대응 등 관련자료 작성 |
|||||
| 색인어 | 한글 | 도로인프라 | 도로혁신 | 스마트도로 | 4차 산업혁명 | 예비타당성 |
| 영문 | Road Infra | Road Innovation | Smart Road | 4th Industrial Innovation | Feasibility | |
| 최종보고서 | [최종수정] [보고서] 미래 환경변화 대응 도로인프라 혁신기술 개발 기획.pdf [최종수정] [중점분야 1] 도로안전 현안대응 혁신개발 솔루션.pdf [최종수정] [중점분야 2] 교통산업 혁신연계 안전지원 기술.pdf [최종수정] [중점분야 3] 첨단기술 융복합 도로안전 고성능화 기술.pdf | |||||