R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 201919RDPP-C152714-01 | |||||
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| 연구사업명 | 국토교통연구기획사업 | |||||
| 연구과제명 | 미래 공존형 자율주행 혁신사업 기획 | |||||
| 총 연구기간 | 2019-04-29 ~ 2020-04-28 | |||||
| 연구책임자 | 김윤명 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
4명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
4명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 200,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 200,000,000 원 |
총연구비 | 정부 : 200,000,000 원 기업 : 0 원 계 : 200,000,000 원 |
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| 연구기관명 | (주)더비엔아이 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | - | |||||
| 주요 내용 |
■ ‘미래 공존형 자율주행 혁신사업’ 기획 필요성 - (시장 패러다임 급변) 자동차기술과 ICT기술의 융합으로 인한 산업생태계 급변 및 모빌리티 서비스의 확산으로 향후 자율주행차 시장의 급격한 확대 전망 - (자율주행 필요성 증가) 지속적인 고령화 인구 증가 및 `30년 이후 인구감소로 인한 자율주행 필요성 증가 - (기술경쟁력 확보 시급) 자율주행차 시장이 확대될 전망임에 따라 시장 선점을 위한 기술경쟁력 확보가 필수적이나 국내 자율주행 기술수준은 부족한 실정 - (투자여력 부족) 선도그룹과 기술격차가 존재함에도 불구하고, 국내 자동차 부품업체의 연구개발집약도는 글로벌 부품업체에 비해 열악한 수준 - (상용화 기반 부족) 자율주행차 상용화를 위해서는 R&D와 함께 융합생태계 형성 및 상용화를 위한 기반구축이 필수적이나 현재는 매우 부족한 상태 - (국민수용성 증대 필요) 운전 주체가 전환되는 자율주행차의 특성상 상용화를 위해서는 반드시 국민수용성의 확보가 필요 ■ ‘미래 공존형 자율주행 혁신사업’ 비전 및 목표(안) - (비전) 자율주행 신산업 육성을 통한 안전하고 편리한 국민의 삶 실현 : ‘27년 레벨 4 자율주행차 상용화 기반 완성 - (목표) ①AICBM 기반 자율주행 융합신산업 기술개발을 통한 기술수준 최고국 대비 90% 이상 달성, ②레벨 4 자율주행 상용화 기술 구현을 위한 주요 관련 법·제도 4개 개정안 수립, ③국민체감형 실증 및 홍보를 통한 자율주행차 국민신뢰도 80% 이상 달성 [최종목표] 최종 목표는 3단계로 나누어 진행 1. 기획 단계 1) 예상 목표 : 과학기술적, 정책적, 경제적 타당성을 확보한 ‘미래 공존형 자율주행 혁신사업’ 기획에 따른 보고서 산출 2) 연구 내용 ■ 자율주행차 관련 국내외 현황 분석 ■ 기존 사업과의 차별성 및 연계방안 ■ 분야별(도로교통융합 신기술, 차량융합 신기술, 클라우드융합 신기술) 신규 R&D사업 기획 - 세부기술 내용 - 세부기술 목표 - 세부기술 로드맵 - 세부기술 예산 등 ■ 미래 공존형 자율주행 혁신사업의 타당성 분석 2. 예비타당성조사 단계 1) 예상목표 : 기술성평가 통과, 예비타당성조사 통과 2) 연구내용 ■ 기술성평가 발표자료 작성 ■ 기술성평가 결과(안)에 대한 부처검토의견서 ■ 기획보고서 보완 ■ 사업설명회 발표자료 작성 ■ 1차, 2차, 3차 답변서 작성 3. 기획사업 추진(기술개발 단계) 1) 예상목표 : 사업기획 내용에 따른 사업운영체계 구성과 실질적 수행 추진, 기획 단계에서 도출한 세부기술 개발 및 기술별 목표 달성 2) 연구내용 ■ 세부기술별 추진 로드맵에 따른 연구개발 ■ 기술개발 내용에 따른 연구 추진 및 성과창출 [연구내용 및 범위] □ 본 기획연구는 국토교통부의 신규 R&D사업인 ‘미래 공존형 자율주행 혁신사업’ 기획을 추진하며 이를 위해 △국내외 현황분석, △기존 사업과의 차별성 및 연계방안 도출, △신규 R&D사업 기획, △사업추진 당위성 확보를 위한 타당성(정책/기술/경제) 분석, △예비타당성조사 신청 및 대응 등을 핵심 내용으로 수행 ○ (국내외 현황분석) 자율주행차 관련 주요 선진국 및 국내의 기술개발 동향 및 트랜드 변화, 정책/투자동향, 산업/시장동향 조사？분석을 통해 본 사업 수행의 필요성과 기술개발 방향을 정립 - 핵심기술 개념 및 범위 정립, 글로벌 메가트렌드 및 이슈 정립과 변화 동인 분석, 국내외 정책 및 기존 사업·시장·기술 현황분석 등을 통한 시사점 도출 ○ (기존 사업과 차별성 및 연계방안) 자율주행차 관련 기술수준 분석 및 기존 사업·과제 등의 투자현황 및 성과를 종합적으로 분석하여 신규사업을 통해 추진되는 기술개발 과제의 차별화 전략 및 연계방안을 마련 ○ (신규사업 기획) △중점과제 및 세부기술개발과제 기획, △사업 필요성 및 시급성, △정부지원 타당성 및 정책 부합성, △사업 비전, 추진전략, 추진방안, 추진체계, △사업운영？관리 및 예산확보 방안 등 사업기획 수행 ○ (사업홍보 및 의견수렴) 예비타당성조사 과정에서 사업 기획의 충실성 및 체계성 확보를 위해 자율주행차 관련 산학연 전문가와 예상 소비자의 수요반영을 위한 공청회 등 수행 - 홍보 및 의견수렴 등 수행 시 사업의 개념, 개발기술, 개발의 효과 등에 관한 이해를 높이기 위한 시나리오(발표 및 홍보자료) 등 작성 추진 ○ (사업 타당성 분석) 신규사업의 수행과 관련하여 당위성 검증과 타당성을 확보하기 위해 ‘국가연구개발사업 예비타당성조사 수행 세부지침’에 따른 정책적, 기술적, 경제적 타당성 분석을 수행 ○ (예비타당성조사 대응) △예비타당성조사 접수, △기술성 평가 발표 및 질의응답, △기획보고서 보완, △주관부처 사업설명회, △예비타당성조사 연구진(KISTEP) 질의응답 등의 원활하고 효율적인 수행을 통한 통과율 제고 추진 - 최종적으로 사업의 종합검토를 통하여 개선방안을 도출하여 반영하며, 실질적인 사업추진 및 수행 방향성을 제시 □ 효율적이고 체계적인 추진을 위하여 주요 연구단계를 Phase와 Step으로 구분하였으며, 각 단계의 연구결과가 다음 단계와 연계되어 최적의 결과물을 도출할 수 있는 연구 프레임을 구축 ○ [Phase 1] 자율주행차 국내외 현황분석 - Step 1. 자율주행차 핵심기술 개념 정립 및 범위, 사전 이해 고도화 - Step 2. 기술 메가트렌드 및 이슈 정립과 변화 동인 분석 - Step 3. 주요 선진국의 공공/민간 R&D 프로젝트 추진현황 분석 - Step 4. 국내외 정책·산업·시장·기술 현황분석 및 시사점 도출 ○ [Phase 2] 기존 사업과의 차별성 및 연계방안 - Step 5. 국내외 기술수준 및 기술개발 역량분석 - Step 6. 공공？민간부문의 자율주행차 R&D 및 성과 현황분석 - Step 7. 기존 사업과의 연계방안 도출 및 R&D 위상 정립 ○ [Phase 3] 신규 R&D사업 기획 - Step 8. 사업 개념 및 지원 방향 설정 - Step 9. 사업 비전, 목표 및 추진전략 도출 - Step 10. 사업 추진체계, 추진방법 등 세부 추진방안 구축 - Step 11. 신규 R&D사업 추진 분야 및 세부기술 도출 - Step 12. 세부기술 분야별 기술개발 목표 및 범위 설정 - Step 13. 세부기술 분야별 단계별(연차별) 추진계획 수립 - Step 14. 세부기술 분야별 예산확보 및 사업화 전략 구축 - Step 15. 사업홍보 및 의견수렴을 위한 공청회(세미나, 설명회 등) 개최 ○ [Phase 4] 기획사업 타당성 분석 - Step 16. 정책적 타당성 분석 - Step 17. 기술적 타당성 분석 - Step 18. 경제적 타당성 분석 - Step 19. 파급효과 분석 ○ [Phase 5] 예비타당성조사 대응 - Step 20. 기술성 평가 대응 및 기획보고서 보완 - Step 21. 주관부처 사업설명회 및 예타연구진 질의 대응 - Step 22. 사업 종합검토 및 추진방향 제시 |
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| 최종보고서 | 미래공존형 기술개발 혁신사업 연구개발 최종보고서 보완본(07.10).pdf | |||||