R&D최종보고서
| 과제고유번호 | 202121CTAP-C152053-03 | |||||
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| 연구사업명 | 국토교통기술촉진연구사업 | |||||
| 연구과제명 | 지능형 위치추적 기반의 건설현장 미세먼지 자율억제 시스템 | |||||
| 총 연구기간 | 2019-04-19 ~ 2021-12-31 | |||||
| 연구책임자 | 박종협 | |||||
| 당해년도 참여 연구원수 |
4명 | 총 연구기간 참여 연구원수 |
12명 | |||
| 당해년도 연구비 |
정부 : 314,000,000 원 기업 : 104,667,000 원 계 : 418,667,000 원 |
총연구비 | 정부 : 540,000,000 원 기업 : 180,001,000 원 계 : 720,001,000 원 |
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| 연구기관명 | (주)케이씨티이엔씨 | |||||
| 등록 발간번호 | - | |||||
| ISBN | - | |||||
| 주요 내용 |
이 연구는 건설현장에서 발생하는 비산먼지를 비롯하여 그 안의 미세먼지를 억제 저감하는 기술에 대한 연구로써, 국내 독자적으로 10 마이크로미터 이하의 미세먼지(PM10) 억제 장비를 개발하고, 선진외국의 비산-미세먼지 억제 기술의 문제점을 개선한 지능형 위치추적 기반의 고효율 자율억제 기술이 적용된 새로운 첨단 미세먼지 억제 시스템(Dust Suppression System) 기술을 제공하는 데 목적이 있으며, 지능형 위치추적 기술을 활용하여 건설 해체현장에서 발생하는 미세먼지(PM10)를 효율적으로 억제할 수 있는 장비를 개발하고, 무인원격 자율구동 기술을 통하여 미세먼지 억제 작업 시 인명피해를 근본적으로 제거하는 시스템을 구현하는데 목적이 있으며, 건설 해체현장 뿐만 아니라 플랜트, 중국황사방지 등 다양한 산업현장에서서 활용하고자 함. [최종목표] 최종 목표 : 지능형 위치추적 기반의 건설현장 미세먼지 자율억제 시스템 개발 ○ 최종 목표의 내용: 지능형 위치추적 기술을 활용하여 건설현장에서 발생하는 미세먼지를 효율적으로 억제할 수 있는 장비를 개발하고, 무인원격 자율구동 기술을 통하여 미세먼지 억제 작업 시 인명피해를 근본적으로 제거하는 시스템을 구현 ○ 세부 목표: 본 연구를 통해 달성하고자 하는 최종 연구 목표는 다음 세부 목표 구현을 통해 실현 가능함 ● 세부 목표 1 : 건설현장 미세먼지 억제용 미스트 분사장비 개발 ● 세부 목표 2 : 미세먼지 실시간 자율 위치추적 기술 적용 ● 세부 목표 3 : 건설현장 대응형 분사장비 이동플랫폼을 통한 실용화 기술 개발 [연구내용 및 범위] 새 정부 들어서 미세먼지 저감을 정책 최우선 순위로 두고 있으며, 2017년 12월에 국회 ‘미세먼지 저감 특별대책위원회’를 신설하는 등 미세먼지 저감의 중요성이 그 어느 때보다 증가하고 있는 시점에 본 연구는 건설현장에서 발생하는 비산먼지를 비롯하여 그 안의 미세먼지를 억제 저감하는 기술에 대한 연구로써, 국내 독자적으로 10 마이크로미터 이하의 미세먼지(PM10) 억제 장비를 개발하고, 선진외국의 비산-미세먼지 억제 기술의 문제점을 개선한 지능형 위치추적 기반의 고효율 자율억제 기술이 적용된 새로운 첨단 미세먼지 억제 시스템(Dust Suppression System) 기술을 제공을 목표로 하여 연구진행은 3단계로 나누어 진행하고자 함. 이와 관련하여 1차년도에는 지능형 위치추적 기반의 건설현장 미세먼지 자율억제 시스템 핵심기술 개발을, 2차년도에는 지능형 위치추적 기반의 건설현장 미세먼지 자율억제 시스템 도약기술 개발을 완료하고, 최종년도에는 지능형 위치추적 기반의 건설현장 미세먼지 자율억제 시스템 실용화기술 개발을 완료하고자 하며 보다 구체적인 내용은 아래와 같다. 1. 건설현장 미세먼지 억제용미스트 분사장비 개발 미세먼지(PM10) 억제용 미스트 분사 기술 - 분사장비 기본 구조설계 및 장비화 작업 - 다양한 현장 상황을 위한 설계 다변화 2. 미세먼지 실시간 자율 위치추적 기술 적용 - 사용자 친화형 분사장비 수동 및 자동 운전 시스템 - 미스트 분사장비 원격제어 시스템 - 지능형 미세먼지 발생원 위치인식 알고리즘 - 자율형 위치추적 기반의 시스템 제어 기술 3. 건설현장 대응형 분사장비 이동플랫폼을 통한 실용화 기술 개발 - 건설현장 험지 이동을 위한 이동플랫폼 구조 설계 및 제작 - 고소작업 및 장애물 회피를 위한 가변형 메커니즘 설계 및 제작 - 시스템 통합 및 다양한 현장 적용을 통한 실용화 검증 - 국토교통부 건설 신기술 인증 및 실용화 이 연구와 관련 성공적 사업화를 위한 전략은 다음돠 같다. ● [1단계] 연구 과제를 통하여 지능형 위치추적 기반의 건설현장 미세먼지 자율억제 시스템에 대한 기술 개발을 완료하고, 특히 연구 종료 시점에 다양한 실제 산업 현장 적용 검증까지 마무리된 완벽한 장치 시스템 개발. ● [2단계] 현장 적용이 언제든지 가능한 기술적으로 완성된 시제품을 가지고, 국가적 당위성을 포함한 제품홍보 카타로그를 제작하여 국가 및 지자체 발주 비산먼지 발생 모든 산업현장에 적극적인 적용추진. ● [3단계] 다양한 산업분야로의 확대 적용을 통한 매출신장 확장으로 국내 사업의 안정화를 꾀한 다음 국내 적용 성공 Know-How를 바탕으로 해외시장 개척. |
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| 색인어 | 한글 | 미세먼지 | 건설현장 | 자율억제 | 무인원격 | 위치추적 |
| 영문 | Fine dust(PM10) | Construction site | Autonomous suppression | Remotely Ummanned | Position trcking | |
| 최종보고서 | #2_최종보고서_지능형 위치추적 기반의 건설현장 미세먼지 자율억제 시스템_케이씨티이엔씨.pdf | |||||